針對當前車用晶片市場大缺貨的問題,晶圓代工龍頭台積電 28 日發出聲明指出,在台積電的產能因各領域的需求而滿載的同時,正重新調配產能供給以增加對全球汽車產業的支持。
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美光:部分 DRAM 產品價格已上漲,供需緊俏料延續整年 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 01 月 28 日 9:50 | 分類 記憶體 , 零組件 |
記憶體大廠美光(Micron)執行副總裁兼事業長 Sumit Sadana 表示,去(2020)年汽車電子和智慧型手機需求因新冠肺炎疫情而衰退,但今年已見明顯復甦,預期今年因數位轉型持續加速、5G 帶動相關應用、加上車用需求快速回溫,DRAM 將會供不應求,目前部分 DRAM 產品價格已上漲,市場對 DRAM 的需求程度將有增無減,供需緊俏的情形將延續一整年。
聯電 2020 年第 4 季 EPS 超越 2019 全年,全年 EPS 達 2.42 元 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 01 月 27 日 18:10 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區 |
晶圓代工大廠聯電 27 日舉行線上法說會,並公佈 2020 年第 4 季營運報告,受惠市場需求強烈,晶圓產能滿載而供不應求的情況持續下,合併營業收入為新台幣 453 億元,較第 3 季的 448.7 億元,成長約 1%。與 2019 年同期的新台幣 418.5 億元相較,則是成長 8.2%。第 4 季毛利率為 23.9%,歸屬母公司淨利為新台幣 112 億元,每股 EPS 為新台幣 0.92 元,單季 EPS 就超越 2019 年全年。
聯發科預估 2021 年首季營收年成長最大逾 70%,年資本支出 30 億美元 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 01 月 27 日 17:40 | 分類 Android 手機 , IC 設計 , 公司治理 |
IC 設計大廠聯發科 27 日舉行線上法說,執行長蔡力行表示,2020 年對聯發科技是里程碑的一年,相信這只是成長軌跡的開始。2020 年第 4 季的收與毛利率皆達到財務目標的上緣,總結 2020 年全年營收達到美金 109億元,創下史上最高的紀錄,並且三大產品線都有雙位數的年成長率。
2021 年車市銷售回溫總量將達 8,400 萬輛,12 吋車用半導體廠最緊缺 |
| 作者 TechNews|發布日期 2021 年 01 月 27 日 17:00 | 分類 晶圓 , 晶片 , 汽車科技 |
TrendForce 表示,自 2018 年起車市逐步疲軟,加上 2020 年受到疫情嚴重衝擊,使主要模組廠的備貨動能明顯不足。然而,2021 年全球汽車市場正在復甦,預估整車銷售量將自去年的 7,700 萬輛回升至 8,400 萬輛,同時汽車在自動化、智慧化和電動化發展下,對於各種半導體元件的用量將大幅上升,然先前因車市需求疲軟導致車廠備貨量偏低,長短料的現象已嚴重影響車廠稼動率與終端整車出貨。 繼續閱讀..




