Category Archives: 半導體

高通 2021 年首季財報優於預期,惟供應鏈吃緊衝擊股價表現

作者 |發布日期 2021 年 02 月 04 日 11:40 | 分類 IC 設計 , 國際貿易 , 手機

行動處理器大廠高通 (Qualcomm) 於台北時間 4 日清晨美股盤後發表 2021 年首季的財報,雖然市場對行動處理器的需求強勁,尤其是 5G 行動處理器的市場更是熱絡的形況下,在非美國通用會計準則下,高通獲利達到 25.1 億美元,較 2020 年同期的 11.51 億美元成長 118%,每股 EPS 也達到 2.17 美元,優於市場分析師預估的 2.1 美元。不過,因為全球晶片供給吃緊的陰霾未除,使得高通在盤後的股價下跌 6.72%。

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技術跟不上也沒轍!中國靠囤積晶片和買生產設備練功邊對抗美制裁

作者 |發布日期 2021 年 02 月 04 日 8:00 | 分類 中國觀察 , 晶圓 , 晶片

美國出手禁止美企供應列入黑名單中企所需晶片,使得華為等科技廠去年大舉從各國採購所需晶片,甚至在「全民造芯」下,連生產設備投資也不手軟,《彭博社》報導,2020 年中國買進晶片生產設備年增達 20%,晶片進口激增 14%,而最大受惠者就是台灣。報導引述分析師看法認為,短期內中國仍只能仰賴進口以推進其半導體製造,儘管現在已經努力投資,但可能要 10 年以上才能成功。 繼續閱讀..

英特爾 2020 年第 4 季處理器市佔逆襲,為 3 年多來首次市佔停止下滑

作者 |發布日期 2021 年 02 月 04 日 7:30 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區

自從 2017 年 AMD 推出 Zen 架構的 Ryzen 系列的處理器之後,憑藉著性能上的優勢,在市場上開始與傳統龍頭英特爾競爭,之後並取得了許多了亮麗成績,也帶動了股價的蒸蒸日上。不過,老經驗的英特爾畢竟也非省油的燈,在逐步解決 14 奈米及 10 奈米製程的產能問題後,在最新的 2020 年第 4 季處理器市場銷售表現中上演逆襲的戲碼,從 AMD 手中搶回部分過去失去的市佔率,而這也是英特爾在 3 年來首次停止處理器市佔率的下滑狀況。

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市場需求提升帶動南亞科 1 月營收創 4 個月新高,預期之後逐季走揚

作者 |發布日期 2021 年 02 月 04 日 7:00 | 分類 會員專區 , 記憶體 , 財報

近期,受惠疫情下宅經濟持續延燒,市場針對 DRAM 記憶體需求持續強烈的情況下,記憶體大廠南亞科 2021 年 1 月營收繳出達新台幣 55.32 億元,較 2020 年 12 月增加 8.96%,較 2020 年同期增加 22.93% 的成績,創下近 4 個月以來的新高。

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威剛 2020 年獲利大增 2.36 倍,每股 EPS 達新台幣 6.1 元

作者 |發布日期 2021 年 02 月 03 日 16:30 | 分類 會員專區 , 記憶體 , 財報

記憶體模組大廠威剛 3 日公布 2020 年自結稅後淨利達新台幣 13.8 億元,較 2019 年增加 236%,每股 EPS 為 6.1元。同時,因需求暢旺,固態硬碟 (SSD) 出貨創新高,推升 1 月份合併營收年成長 59.51%,金額達 29.31 億元。SSD 產品單月營收較 2020 年同期增加 1.1 倍,達 12.39 億元,創歷史新高,營收比重則跳升至 42.28%,首度躍為第一大產品線。而受惠於記憶體價格上揚及 SSD 出貨大增,威剛看好本季營運績效將大幅優於 2020 年第 4 季。

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2020 年全球半導體銷售金額達 4,390 億美元,美國企業占比近半

作者 |發布日期 2021 年 02 月 03 日 16:00 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區

根據美國半導體產業協會 (SIA) 最新公布的數據顯示,2020 年全球半導體產業的銷售金額為 4,390 億美元。這其中,美國企業占比近一半。另外,2020 年中國仍是全球最大的半導體採購國家,當中 NAND Flash 的銷售金額成長最快。

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英特爾 EUV 設備不夠,研調:台積電明年獲 7 奈米 CPU 訂單

作者 |發布日期 2021 年 02 月 03 日 14:35 | 分類 晶圓 , 晶片 , 材料、設備

市調機構 Counterpoint Research 警告,即便晶圓代工廠 2021 年將積極擴大資本支出,晶片供給吃緊問題,最快恐怕要等到 2021 下半年才有解。另外,由於英特爾(Intel Corp.)內部取得的極紫外光(EUV)微影設備不夠用,預測台積電最快有望 2022 年底取得英特爾 7 奈米 CPU 訂單。 繼續閱讀..

車用晶片短缺使購車等候時間過長,國內福特開出補償方案第一槍

作者 |發布日期 2021 年 02 月 03 日 14:30 | 分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技

近期,汽車晶片應為晶圓代工產能不足的情況,造成市場供不應求,使得近期要進行購車的消費者都必須要拉長等待的時間。而對於這樣的情況,福特汽車在國內市場開出了第一槍,特別國內消費者提出相關的補償方案。也就是下訂到領牌時間如果過久,福特汽車也將提供延長保固的方案,用以補償消費者。

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