Category Archives: 半導體

聯發科 2022 年動能多元,且擁殖利率題材

作者 |發布日期 2021 年 12 月 28 日 12:15 | 分類 手機 , 晶片 , 網通設備

聯發科 5G 手機市場需求的蓬勃發展,明年仍在高速成長的階段,市場預期,今年全球 5G 滲透率約為 35-40%,明年將超過 50%,因此在 5G SoC 比起 4G SoC ASP 高,而 5G 旗艦 SoC 價格也比起平均高,毛利率也有撐,因此隨之帶動聯發科明年營收與獲利表現注動能。 繼續閱讀..

化合物半導體發展成趨勢,汎銓搶攻兩岸市場成營收引擎

作者 |發布日期 2021 年 12 月 28 日 12:00 | 分類 IC 設計 , 晶圓 , 晶片

全球半導體產業持續投入更先進之製程開發、加上第三代半導體及異質整合技術發展,尤其許多國家針對半導體產業列為國家戰略性產業發展,紛紛加大力道扶植當地半導體產業聚落。半導體測試與分析廠商汎銓參與本屆半導體展,展示公司於兩岸布局材料分析 (MA+SA) 及故障分析 (FA+RA) 的技術服務領域。

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賀利氏新竹竹北成立創新實驗室,縮短客戶開發週期

作者 |發布日期 2021 年 12 月 28 日 11:45 | 分類 封裝測試 , 晶片 , 會員專區

半導體與電子封裝材料解決方案商賀利氏 28 日宣布,將在新竹縣竹北市台元科技園區設立創新實驗室,為其全球第五座致力於開發電子產品的創新中心。其作為賀利氏及合作夥伴的應用實驗室,其占地 180 平方公尺且擁有最先進設備,預計於 2022 上半年正式啟用,將成為賀利氏電子和賀利氏新創事業──賀利氏數位列印電子應用團隊的聯合創新實驗室,提供客戶共同研發創新合作與更好的技術服務。

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中市府證實台積電有意投資,經濟部:有需要會預規劃協助

作者 |發布日期 2021 年 12 月 27 日 16:15 | 分類 晶圓 , 環境科學 , 能源科技

台中市市長盧秀燕證實,晶圓代工龍頭台積電有意在台中設立 2 奈米廠。經濟部次長曾文生今日回應,約略知道廠商需求,有需要會給予協助且預先規劃。至於台中今年在百年一見大旱受最多影響,未來若台積電確定台中設廠,如何穩定供水,曾文生回應再生水是解方之一,對穩定供水有很大幫助。 繼續閱讀..

敦泰胡正大:2022 年部分產能吃緊稍解,市場需求持續強勁將是好年

作者 |發布日期 2021 年 12 月 27 日 15:15 | 分類 IC 設計 , 晶片 , 會員專區

驅動 IC 大廠敦泰董事長胡正大 27 日指出,市場需求相當強勁,敦泰因應需求已跟主要客戶與晶圓代工簽訂至少 3 年長約,供給與需求方面都很穩定。晶圓廠 2022 年預計持續調漲代工費用,敦泰也會將漲價反映給客戶,短期內看不到降價跡象,整體來說 2022 年市況持續看好。

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台股封關週創新高!法人:短期有撐可先布局明年第一季

作者 |發布日期 2021 年 12 月 27 日 14:00 | 分類 晶圓 , 會員專區 , 證券

台股本週封關倒數攻萬八之上,盤中一度大漲逾百點,最高來到 18,099.78 點,終場在 18,048.94 點,成交量 2,364.5 億元,根據 Cmoney 資料庫統計,台股封關週,漲多跌少,七個年份的封關週表現的是上漲,股價漲幅在 1.5~2% 間,平均漲幅 1.66%,另有三年下跌,平均跌 0.54%。

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關鍵趨勢》晶片荒時得產能者得天下,回顧 2021 年晶圓代工擴產風潮

作者 |發布日期 2021 年 12 月 27 日 10:10 | 分類 GPU , IC 設計 , 晶圓

回顧 2021 年半導體製造產業的大事,晶片荒跟擴產這兩件事情如果是第二,則應該沒有事情敢說第一。因為在晶片荒的方面,其嚴重性不但衝擊了全球各個產業,從汽車到消費性電子產品,甚至到頭來連生產晶片的半導體設備自己都受到了影響。這情況,最後甚至驚動了美國白宮出面,邀請全球包括台積電、三星、英特爾等主要晶片製造商開會,商討解決方式。會後,美國政府甚至要求各主要晶片製造商「自願」提供供應鏈資料,以進一步了解當前的市場缺晶片狀況,進而鬧出不少爭議。

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關鍵趨勢》2022 年投資買什麼?碳中和、半導體等五大產業趨勢一次看

作者 |發布日期 2021 年 12 月 27 日 10:10 | 分類 5G , AI 人工智慧 , 元宇宙

2021 年邁入尾聲,今年歷經美國總統拜登就任、英國脫歐、台灣三級警戒、K 型復甦、Fed 轉鷹、Delta 肆虐、人行降準、恆大風暴、通膨壓力、QE Tapering、Omicron 突襲,好消息是台股翻倍由 8681 點漲至最高點 18,080 點,對有賺到錢的投資人要說聲「恭喜」,錯過的投資人也不要灰心,法人建議,新的一年千萬鎖定碳中和、半導體、5G 網通、傳產消費、金融股五大產業趨勢。

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車用半導體產業 2021 年回顧與 2022 年展望

作者 |發布日期 2021 年 12 月 27 日 7:30 | 分類 中國觀察 , 晶片 , 會員專區

不論是自駕車或電動車,放諸任一區域市場都是非常重要的話題,中國市場亦不例外。由於中國在自駕車與電動車等領域不斷出現新創廠商,不論是小鵬汽車或小米進軍電動車市場,都顯示出中國車市的重要性。回顧 2021 年發展態勢,中國汽車廠商採用美國 Fabless 自駕晶片方案比重其實相當高,歸納其原因,還是因美國 Fabless 廠商本就擅長透過先進製程與運算架構更新提升運算性能表現。

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