瑞士消防隊員 14 日表示,10 日南部一起與特斯拉(Tesla)電動車有關的致命事故中,車禍撞擊可能導致車輛的鋰離子電池(Lithium-ion)起火。 繼續閱讀..
車禍撞擊力,疑引發特斯拉鋰離子電池起火 |
| 作者 中央社|發布日期 2018 年 05 月 15 日 15:00 | 分類 材料、設備 , 電動車 , 電池 |
瑞士尋獲新型抗腐蝕材料,盼提升鋁電池應用與效率 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 14 日 8:15 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 能源科技 | edit |
科學家致力於發展低成本、高效與安全電池,而身為鋰離子電池後起之秀,也有不少科學家關注並不斷研發鋁電池(aluminium batteries),其中瑞士聯邦材料科學技術實驗室(Empa)與蘇黎世聯邦理工學院(ETHZ)已找出兩種材料,可望提升鋁電池效率與增加用途廣泛性。 繼續閱讀..
Panasonic 純益衝 10 年高,希望參與特斯拉中國生產計畫 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 05 月 11 日 10:15 | 分類 財報 , 財經 , 電動車 | edit |
Panasonic 10 日於日股盤後公布上年度(2017 年 4 月至 2018 年 3 月)財報:因車用事業業績佳,提振合併營收年增 8.7% 至 7 兆 9,821 億日圓、合併營益大增 37.5% 至 3,805 億日圓、合併純益大增 58.0% 至 2,360 億日圓,為 4 年來首度交出營收、獲利皆呈現增長的成績。Panasonic 上年度純益創 10 年來(史上最高紀錄的 2007 年度以來)新高水準。 繼續閱讀..
隔行如隔山,賓士退出家用能源儲存市場 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2018 年 05 月 10 日 9:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電力儲存 | edit |
汽車大廠積極搶進電動車同時,也往往會想到是否同時經營同樣應用鋰電池的電池儲能,一方面電動車淘汰的電池可用做電池儲能應用,可說一石二鳥,一方面未來電動車很可能結合智慧電網,成為電網調度資源之一,讓傳統車廠可跨足能源領域,再說,傳統車廠的電動車大敵特斯拉(Tesla)正是這樣做。不過,隔行如隔山,賓士(Mercedes-Benz)小試水溫之後,快快停損,於 2018 年 4 月底停止生產家用能源儲存電池產品,解散美國能源儲存部門。 繼續閱讀..
美國打造電池用 MRI,免拆解精準檢測電池狀態 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 09 日 8:00 | 分類 會員專區 , 電動車 , 電池 | edit |
電池包裝完成後,通常要拆解才能查看電池構造與損害,但近日美國紐約大學科學家團隊打造一種更簡單的檢測方法,研製出電池用磁共振攝影(MRI)機器,不用拆卸電池就能查看電池內部狀況與構造瑕疵。 繼續閱讀..
鹽水蓄熱太陽能池結構簡單成本低廉,唯應用仍待推廣 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 07 日 8:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 電力儲存 | edit |
太陽日照與熱能最為豐富的自然資源之一,發展至今已有許多有趣應用,其中一項為太陽能池(Solar ponds),利用太陽日照加熱人工鹽水池,再搭配熱交換器與渦輪機來發電,具有構造簡單、成本低與可長期蓄熱等優點。 繼續閱讀..
日本研發無機鈣鈦礦太陽能電池,解決電池遇熱衰退難題 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 04 日 8:15 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 電池 | edit |
日本沖繩科技技術大學院(OIST)近日成功研發新型無機鈣鈦礦電池,可望降低太陽光電成本與解決鈣鈦礦電池遇熱降解挑戰,並同時滿足高效率與穩定性等要求。 繼續閱讀..
特斯拉 2018 年首季財報優於預期,但股價受大盤拖累盤後大跌 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2018 年 05 月 03 日 9:50 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
電動車大廠特斯拉(TESLA)於 3 日凌晨公布了 2018 年第 1 季財報。報告顯示,特斯拉第 1 季總營收為 34.09 億美元,高於 2017 年同期的 26.96 億美元。淨虧損為 7.85 億美元,與 2017 年同期的淨虧損 3.97 億美元相比有所擴大。特斯拉第 1 季營收調整後,每股虧損的表現雖優於華爾街分析師預期,也帶動其盤後股價開盤時的小幅上漲,但隨後轉為下跌。收盤時跌幅擴大,來到每股 287.46 美元,下跌 13.69 美元,跌幅為 4.55%。
將奈米線添入固態電解質,降低鋰離子電池易燃性 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 03 日 8:45 | 分類 會員專區 , 材料、設備 , 電力儲存 | edit |
從手機、3C 產品到電動車或是大型儲能電廠,鋰離子電池可說是無處不在,為當今儲能技術主流,但安全性質一直為人詬病,因此不少科學家試圖找出各式解決辦法。根據美國化學學會期刊《Nano Letters》,科學家發現奈米線(nanowires)不僅可降低鋰離子電池的易燃性,也可以增強電池性能。 繼續閱讀..
串聯有機太陽能電池轉換效率提升至 15%,已達商業化標準 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 04 月 26 日 11:45 | 分類 光電科技 , 太陽能 , 會員專區 | edit |
透過將電池串聯在一起,科學家現在已經能讓更便宜的有機太陽能電池轉換效率從 11% 提升至 15%,其中關鍵技術在於防止串連電池溶解的同時,還能提升吸收太陽光的能力。 繼續閱讀..
解開鋰電池固體電解質介面成分,盼打造全新電池技術 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 04 月 24 日 15:30 | 分類 會員專區 , 零組件 , 電動車 | edit |
雖然鋰離子電池已經是當今儲能主流,但是其充放電的分子與原子基礎科學至今還是個謎。 繼續閱讀..
