Gogoro 近期斷電事件頻傳,有車主甚至一天遇到 5 次斷電,Gogoro 回應,後台已經鎖住所有有問題的電池,車主只要去交換新的電池,就不會再發生斷電問題。 繼續閱讀..
Gogoro 斷電有解,車主快去換電池就不怕 |
| 作者 中央社|發布日期 2018 年 05 月 28 日 16:05 | 分類 電動車 , 電池 |
看好電動車 5 分鐘快充電池,BP 砸 2,000 萬美元投資 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 28 日 8:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit |
如果要將自家電動車充飽電,起碼得花 30 分鐘以上,如果充電速度停滯不前,可能會影響電動車推廣,因此目前已有多家企業著手提升電池性能研究,其中以色列新創公司 StoreDot 聲稱其電動車電池 5 分鐘即可充飽,續航里程還可達 480 公里。 繼續閱讀..
破解藍綠藻光合作用之謎,用以提升太陽能電池效率 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 27 日 0:00 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
與植物光合作用效率相比,人造太陽能設備僅能轉換少少的太陽光,且轉換效率慢、機器又笨重,因此科學家想要找出植物光合作用高效之謎,或許可進一步提升太陽能電池性能。 繼續閱讀..
電動車電池需求帶動,全球鋰需求估年增 20% |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 05 月 25 日 16:30 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車 | edit |
普氏能源資訊 5 月 24 日報導,全球最大鋰礦商智利化學礦業公司(Sociedad Quimica y Minera de Chile,SQM)執行長索爾米尼哈克(Patricio de Solminihac)表示,全球鋰需求正以創紀錄的速度增長,該公司預計今明兩年全球鋰需求都將增長 20%。他指出,今年第一季的平均鋰價達到每噸 16,400 美元,正是反映了供應吃緊的影響,並預計今年上半年鋰價仍將維持高檔。 繼續閱讀..
研究稱:電動車可節省新建儲能設施成本達數十億美元 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 05 月 23 日 18:36 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 | edit |
有朝一日,電動汽車不只減少廢氣排放污染,還能當作節省儲能設施建造成本的「行動電源」?美國勞倫斯伯克利國家實驗室研究人員以加州為案例計算,如果使用電動車來代替部分靜態電力存儲設備(如電網),可以節省近幾十億美元的建造投資額。 繼續閱讀..
自組裝 3D 螺旋結構電池,可在數秒內為設備充飽電 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 05 月 22 日 18:49 | 分類 奈米 , 尖端科技 , 會員專區 | edit |
美國康乃爾大學研究人員設計出一種新的電池架構,陽極與陰極不再分站兩側,而是交織在一個自組裝的 3D 螺旋結構中,不只能實現現今人人追求的閃電般快速充電,還能擁有更大儲能容量。有多快?研究人員估計從你的電子設備連接插座後幾秒鐘內就可充飽電。 繼續閱讀..
受益於綠能占比提高,2022 年全球電網儲能將達 23.4GW |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 18 日 14:33 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 | edit |
為了補足太陽光電與風能等綠能間歇性綠電缺點,電池儲能系統(Battery Energy Storage System,BESS)用來提高能源利用效率,而隨著綠能占比攀升,2022 年全球電網儲能系統裝置將會從 2017 的 3.8GW 提升到 23.4GW。 繼續閱讀..
電池調味後可增性能!施鹽加工意外打造 3D 碳基結構 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 18 日 7:45 | 分類 奈米 , 會員專區 , 材料、設備 | edit |
一點點鹽就可以增加電池性能?聽起來像是個天方夜譚,但這是倫敦瑪麗王后大學、劍橋大學與馬克斯普朗克固體物理和材料研究所共同研究成果,只要在超分子海綿加入鹽並加以碳化,就可以打造 3D 多層碳結構,可用於電池電極並提升電容。 繼續閱讀..
環保大敵反成解決蓄電關鍵,微波塑膠能增添鋰硫電池壽命 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 16 日 13:29 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電池 | edit |
廢棄塑膠一直以來都是困擾人們的世界性難題,而美國普度大學(Purdue University)工程師想出一個可以解決廢棄塑膠,同時提升鋰硫電池壽命方法。 繼續閱讀..
