Category Archives: 電池

2018 年第一季鈷價飆漲逾 20%，鋰電池面臨漲價壓力
作者 |發布日期 2018 年 04 月 12 日 15:00 |
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分類 電動車 , 電池

根據 TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）最新觀察，鈷金屬價格在 2018 年持續走高，第一季上漲超過 20%，顯示原物料上漲除了受到短期的資本炒作影響，整體產業供應分布過於集中也將推升價格在中長期持續上揚。對於鋰電池與新能源車產業來說，勢必要開始逐季反映材料成本，同時也考驗電池產業能否盡早調整，降低對於鈷金屬的依賴。 繼續閱讀..

電動車市場對銅需求的帶動，短期內仍相對有限
作者 |發布日期 2018 年 04 月 10 日 15:30 |
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分類 材料、設備 , 汽車科技 , 電池

路透社 9 日報導，英國商品研究所（CRU）分析師愛德華茲（Robert Edwards）表示，雖然電動車市場增長對銅需求的帶動是一個大型的長期題材，但短期帶來的影響可能並不如多數人預期。愛德華茲表示，今年電動車市場的銅需求約僅占全球精煉銅需求的 1.5%，即使將時間拉長到未來 5 年，電動車市場的銅需求也不會超過整個銅市需求的 3%。  繼續閱讀..

EV 電池需求夯，軟銀搶「鋰」入股加拿大 Nemaska
作者 |發布日期 2018 年 04 月 09 日 8:40 |
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分類 國際貿易 , 材料、設備 , 財經

軟銀集團（Softbank Group）6 日新聞稿宣布，因智慧手機、電動車（EV）需求增加提振二次電池需求夯，帶動作為電池材料的鋰需求料將持續擴大，因此為了確保鋰來源，將入股加拿大鋰礦大廠 Nemaska Lithium Inc.，雙方已締結出資契約，軟銀最高將取得 Nemaska 9.9% 股權，出資額最高為 9,900 萬加拿大幣（約 83 億日圓）。 繼續閱讀..

利用氧化石墨烯減緩鋰晶枝生成，讓有機鋰離子電池向商業化邁步
作者 |發布日期 2018 年 04 月 07 日 12:00 |
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分類 奈米 , 會員專區 , 能源科技

擁有高能量密度與高工作電壓的鋰離子電池是各家首選儲能配備，智慧型手機、電動車到大型儲能發電廠都會出會它的身影，但乍看無所不能的電池其實有致命缺點，鋰金屬在過充或多次循環使用後容易生成枝晶，進而刺穿隔離層導致自爆。

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鈷價直逼 10 萬美元大關，供需達平衡恐得再花點時間
作者 |發布日期 2018 年 04 月 03 日 16:30 |
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分類 iPhone , 汽車科技 , 財經

鈷（Cobalt）做為車用電池、iPhone 等智慧手機電池的關鍵原料，供給至今依舊短缺，2018 年以來已大漲逾 20%，從去年年初起算更飆漲近 3 倍，如今已逼近每噸 10 萬美元的歷史天價。分析人士直指，鈷大多數都產自政局不穩的剛果共和國、供給狀況令人擔憂，且能夠替代的原料也不多。 繼續閱讀..

看準電動車產業發展，車王電集團華德動能推出新款電動巴士
作者 |發布日期 2018 年 04 月 03 日 12:30 |
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分類 手機 , 會員專區 , 財經

在當前環保意識抬頭，電動車成為產業當紅炸子雞的情況下，電動車的發展成為大家重視的項目。不過，過去，大家都把眼光放在一般家用車，鮮少將重點放在大眾將通工具上。因此，為了將環保節能效果發揮極致，上市公司車王電旗下的電動巴士製造廠華德動能日前發表新款電動巴士，搶攻國內大眾將通工具市場，並積極布局全球。

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發現利用電池內部自熱效應，可消除鋰電池陽極樹突堆積
作者 |發布日期 2018 年 04 月 03 日 11:15 |
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分類 會員專區 , 材料 , 零組件

鋰金屬陽極電池的能量密度遠遠高於石墨陽極的鋰離子電池，但也因為產生嚴重的枝晶問題遲遲無法將之大規模商業化。不過科學家現在發現，如果在高電流密度下循環充放電增強電池自熱效應，此舉竟然可以「治癒」鋰電池的樹突結構。 繼續閱讀..