Tag Archives: 聯發科

5G 手機各家逐鹿,晶片廠商蓄勢待發

作者 |發布日期 2019 年 01 月 21 日 19:00 | 分類 晶片 , 網路 , 網通設備

5G 手機預計將在今年起陸續問世,像是三星、華為等,各家晶片廠也預計在今年出貨,這也讓外界對於手機晶片的發展方向與各大家在 5G 晶片布局引起討論,除了高通、Intel、華為,聯發科的 Helio M70 也參賽,盼在 5G 起飛年能夠宣示技術,也為 5G 手機市場點燃戰火。 繼續閱讀..

謝清江:5G 市場將是台灣發揮資通訊實力重要平台

作者 |發布日期 2019 年 01 月 21 日 18:30 | 分類 AI 人工智慧 , 手機 , 晶片

制定 5G 通訊標準的國際組織 3GPP,21 日在台北召開會議。會中,包括經濟部長沈榮津、國家通訊傳播委員會主委詹婷怡、聯發科董事長蔡明介、聯發科副董事長謝清江、和碩董事長童子賢、中華電信董事長鄭優、亞太電信董事長呂芳銘資通訊高層共同參與,並為台灣未來的 5G 發展擘畫藍圖。

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外資看好 2020 年蘋果仍將回頭向高通採購 5G 基頻晶片

作者 |發布日期 2019 年 01 月 18 日 10:00 | 分類 Apple , iPhone , 手機

雖然處理器大廠高通(Qualcomm)與蘋果正因為專利權官司鬧得不可開交,且還有消息傳出,2018 年蘋果 3 款新 iPhone 之所以轉向英特爾(intel)採購基頻晶片,是因為高通不賣,可知兩家公司的僵局多大。不過,有外資分析師表示,2020 年 5G 手機逐漸普及後,蘋果還是不得不回頭向高通採購晶片。

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CES 2019:車用晶片廠商動態觀察,座艙系統智慧化風潮再現

作者 |發布日期 2019 年 01 月 17 日 7:30 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

三星於 CES 2019 前夕發表旗下第一款車用處理器,代號為 Exynos Auto A9,預計會被 Audi 下一代車載資通訊娛樂系統採用。Exynos Auto A9 主要搭載 核 Cortex-A76 CPU,最高核心時脈為 2.1GHzGPU 方面則是 Mali-G76 3 核設計;記憶體可支援 LPDDR4 與 LPDDR5,功能性安全等級達 ASIL B;製程則是三星旗下的 8 奈米製程;其他規格方面,亦有 NPUHi-Fi 音訊專用的 DSP 繼續閱讀..

三星宣布購併與鴻海、聯發科共同投資以色列多鏡頭技術企業

作者 |發布日期 2019 年 01 月 14 日 18:15 | 分類 Apple , iPhone , Samsung

根據南韓媒體《BusinessKorea》報導,南韓三星電子將收購以色列多鏡頭製造商 Corephotonics。這是三星 2019 年的首次收購,也是 2018 年 2 月副董事長李在镕回歸三星管理層後的第 3 次收購。而三星預計將在本月底前完成對其最大股東持有 Corephotonics 的股權收購,總收購價值在 1.5 億美元至 1.6 億美元(約1,650 億至1,800 億韓圜)。

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AMD 再對聯發科提侵權訴訟,這次將要求賠償金額

作者 |發布日期 2019 年 01 月 14 日 16:45 | 分類 Android 手機 , GPU , 國際貿易

根據《彭博社》的報導,處理器大廠 AMD 繼 2017 年對 LG、聯發科、Vizio、Sigma Designs 等 4 家公司控訴侵犯其智慧財產權,並且在 2018 年 8 月獲得勝訴之後,近日又再對聯發科提起了訴訟,稱聯發科侵犯了 2 項相關的專利,並且要求聯發科進行賠償。

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高通:要成為蘋果供應鏈,蘋果要求先繳 10 億美元獎金

作者 |發布日期 2019 年 01 月 14 日 16:10 | 分類 Apple , iPhone , 手機

《路透社》報導,蘋果與行動晶片大廠高通(Qualcomm)的專利權官司,美國當地時間 11 日的反壟斷監管機構聽證會時,高通執行長莫倫科夫(Steve Mollenkopf)表示,之前為使高通成為蘋果 iPhone 的基頻晶片供應商,蘋果向高通索取高達 10 億美元的驚人「獎金」。

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聯發科 2018 年營收小幅衰退 0.07%,連續第 2 年衰退

作者 |發布日期 2019 年 01 月 11 日 8:30 | 分類 Android 手機 , 國際貿易 , 手機

IC 設計大廠聯發科 10 日公佈 2018 年 12 月份營收,金額達到新台幣 213.87 億元,相較 11 月份的 186.69 億元,成長 14.56%,較 2017 年同期的 213.54 億元,成長 14.66%。合計,2018 年第 4 季營收約 608.92 億元,比第 3 季減少 9.15%,符合財測預期。累計,2018 年全年營收為 2,380.57 億元,較 2017 微幅下滑 0.07%,為連續第 2 年衰退。

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CES 2019 5G 應用爭奇鬥豔,各家基頻晶片廠競逐市場大餅

作者 |發布日期 2019 年 01 月 09 日 14:30 | 分類 Apple , Samsung , 手機

關注科技產業發展的讀者們可能會覺得,2019 年的美國消費性電子展 (CES) 幾乎是 5G 應用的天下,除了各家晶片廠陸續推出的 5G 晶片之外,各項應用包括務聯網、車聯網,智慧家庭等也都跟 5G 連上關係,儼然成為 5G 的秀場。的確,因為 5G 即將在 2019 年陸續商轉,其所帶動的商機高達數千億美元,因此各類型各領域的廠商莫不搶攻這塊大餅。只是,回歸到最基礎的 5G 網路域終端產品上,5G 晶片還是扮演最重要的關鍵。而目前幾家晶片廠目前在 5G 的準備如何,從這次在 CES 上的觀察,讓我們來告訴你。

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聯發科、NVIDIA 狹路相逢,CES 大秀車用電子技術實力

作者 |發布日期 2019 年 01 月 08 日 14:50 | 分類 AI 人工智慧 , Android 手機 , GPU

國內 IC 設計大廠聯發科在本屆 CES 展出品牌 Autus 的自行研發車載晶片,未來將透過該品牌的晶片,在包括車載通訊系統、智慧座艙系統、視覺駕駛輔助系統、毫米波雷達解決方案等 4 大領域中提供不同的體驗。無獨有偶,繪圖晶片大廠輝達(NVIDIA)也在本屆 CES 展強攻汽車晶片市場,推出全球首款商用 Level 2+ 自動駕駛系統 DRIVE AutoPilot,而以 NVIDIA DRIVE 為基礎的 Level 2+ 自動駕駛解決方案也將於 2020 年開始量產。

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由人工智慧運算切入新一代處理器,聯發科 P90 處理器展現實力

作者 |發布日期 2018 年 12 月 27 日 15:50 | 分類 AI 人工智慧 , Android 手機 , 手機

日前,在一項人工智慧(AI)運算評比中,聯發科新推的 Helio P90 處理器獨占鰲頭,打敗競爭對手高通驍龍 855 及華為海思的麒麟 980 處理器,技驚四座,也使得市場上開始對於聯發科新一代的處理器寄予厚望。聯發科也表示,藉由目前定位中階的 P 系列處理器其優越的人工智慧運算性能,未來擴展到其他不僅是手機的應用,甚至恢復高階 X 系列處理器的發展,都是可以進一步想像的。

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