Category Archives: 汽車科技

華人科學家研發新型鋰金屬電池，可延長使用電子產品兩倍時間
作者 |發布日期 2016 年 08 月 24 日 16:02 |
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分類 手機 , 會員專區 , 材料

據《MIT News》報導，由麻省理工學院（Massachusetts Institute of Technology，MIT）校友胡啟朝（Qichao Hu）於 2012 年創立的公司 SolidEnergy，已經研製出一款「無負極（anode-free）」的鋰金屬電池，其能量密度比用在消費性電子商品的鋰離子電池還要高出兩倍，能應用在智慧型手機、無人機、電動汽車等裝置，且安全性與耐久度與一般鋰離子電池不相上下。有了兩倍能量密度，就可以讓電池尺寸縮小一半，還依然保有跟鋰離子電池相同的電力；或是維持一樣大小，卻能擁有兩倍的電力。

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Delphi 與 Mobileye 攜手 2019 年將提供車廠自駕車解決方案
作者 |發布日期 2016 年 08 月 24 日 11:52 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

根據《華爾街日報》的報導，汽車零組件大廠 Delphi Automotive 和 Mobileye 於 23 日宣布達成合作協議，將攜手開發完全自動駕駛系統。兩家業者盼藉由技術合作，打造可供小型車、休旅車、小貨車等所有車款使用的現成系統，奠定自駕技術供應商的核心地位。最快預計 2019 年將供應產品給車廠進行安裝，內建該系統的自駕車也可望於 2021 年正式問世。

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試駕 Model S 竟整車著火燒毀，Tesla 安全性再遭質疑
作者 |發布日期 2016 年 08 月 20 日 12:00 |
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分類 會員專區 , 自動化 , 自駕車

Tesla 電動車一推出就造成轟動，除了一開始打破一般人對於電動車外型呆版的想法外，車商更是不斷自我提升，推出了 Autopilot 自駕系統等功能，也成為了眾所矚目的焦點。然而，近期有許多 Tesla 車主頻頻發生車禍，前幾日更是發生試駕時車輛起火的事件，也不免讓人對其安全性再度起疑。 繼續閱讀..

Uber 收購無人駕駛卡車新創公司 Otto
作者 |發布日期 2016 年 08 月 19 日 9:26 |
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分類 會員專區 , 自駕車

2016 年 8 月 19 日線上租車服務公司 Uber 宣布收購無人駕駛卡車新創公司 Otto，該公司由前 Google 工程師 Anthony Levandowski，他將成為 Uber 無人駕駛業務的主管，交易總金額高達 6.8 億美元，Uber 這筆收購更多是為了提升無人駕駛的技術實習，而是 Otto 開發的無人駕駛卡車。 繼續閱讀..

Volvo 計畫在自駕車技術領域收購 IT 公司
作者 |發布日期 2016 年 08 月 18 日 18:24 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

在自駕車風潮逐漸形成未來趨勢的情況下，越來越多的廠商開始跳入參與。而以商用車及建築機械為名的瑞典廠商富豪集團 （Volvo） 總裁馬丁・倫德斯泰特 ( Martin Lundstedt ) 日前接受《日本經濟新聞》專訪時表示，對於自駕車的發展， Volvo 將不會缺席，並且在此一領域中將積極藉由收購或跨界合作的方式來達成。

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儘管自駕事故頻傳，不過 Tesla 已經準備推出 Autopilot 2.0
作者 |發布日期 2016 年 08 月 18 日 13:23 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

Tesla 的自動駕駛模組最初是在 2014 年上市，並且在 2015 年經由軟體更新，有了更完善的自駕能力，例如自動停車。儘管近來因為多起事故，使得 Tesla 把「自動駕駛」更名為「自動輔助駕駛」，然而這款系統可能已經快迎來更新。

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福特宣布將在 2021 年推出無人自駕共享車輛
作者 |發布日期 2016 年 08 月 18 日 13:05 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

無人自駕車發展至今，如 Google 目前的無人車，與特斯拉（Tesla）的自動駕駛系統，都還是有人坐鎮駕駛座，特斯拉在發生幾起意外後還強調自動駕駛系統只是輔助，不過，傳統汽車大廠福特（Ford）卻對無人自駕車信心滿滿，宣布 5 年內，也就是 2021 年，將要量產無方向盤、無油門煞車踏板、完全自動駕駛的無人車，做為分享共乘使用。 繼續閱讀..

日本汽車業統計在美雇用 150 萬名員工 強調重視美國在地市場
作者 |發布日期 2016 年 08 月 17 日 18:37 |
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分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技

根據日本《共同社》引述美國羅格斯大學 (Rutgers University) 的一項調查報告指出，日本汽車廠商在美國總計創造超過 150 萬個就業機會，較 2011 年增長 17.7% 。顯示，雖然中國汽車市場已經位居全球第一，但日本汽車產業仍舊重視美國市場，而且日本企業業也為美國增加不少 GDP 。

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連出車禍，Tesla 改口稱 Autopilot 只是輔助駕駛而非自動
作者 |發布日期 2016 年 08 月 15 日 22:51 |
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分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

一位 Tesla 車主在駕車的過程中開啟自動駕駛模式後發生車禍，指責該公司在宣傳自動駕駛功能時誤導消費者，Tesla 公司對此事做出回應，將中國官網上有關 Autopilot 的介紹從無人駕駛、自動駕駛改成了自我輔助駕駛，並聲稱將解決不同語言造成的理解偏差。 繼續閱讀..