AMD 再對聯發科提侵權訴訟，這次將要求賠償金額 |
作者
Atkinson|發布日期
2019 年 01 月 14 日 16:45 |
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根據《彭博社》的報導，處理器大廠 AMD 繼 2017 年對 LG、聯發科、Vizio、Sigma Designs 等 4 家公司控訴侵犯其智慧財產權，並且在 2018 年 8 月獲得勝訴之後，近日又再對聯發科提起了訴訟，稱聯發科侵犯了 2 項相關的專利，並且要求聯發科進行賠償。
聯發科 2018 年營收小幅衰退 0.07%，連續第 2 年衰退 |
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作者
Atkinson|發布日期
2019 年 01 月 11 日 8:30 |
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IC 設計大廠聯發科 10 日公佈 2018 年 12 月份營收，金額達到新台幣 213.87 億元，相較 11 月份的 186.69 億元，成長 14.56%，較 2017 年同期的 213.54 億元，成長 14.66%。合計，2018 年第 4 季營收約 608.92 億元，比第 3 季減少 9.15%，符合財測預期。累計，2018 年全年營收為 2,380.57 億元，較 2017 微幅下滑 0.07%，為連續第 2 年衰退。
三星聯合奧迪推出首款 8 奈米自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9 |
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作者
Atkinson|發布日期
2019 年 01 月 03 日 17:15 |
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先前摩根士丹利 (Morgan Stanley，大摩) 的分析師就表示，2019 年的半導體產業亮點，除了機器學習與人工智慧應用之外，最重要的發展領域就在自駕車產品上。因此，為爭取市場先機，在 2017 年，南韓三星就已經宣布將提供德國汽車大廠奧迪 (Audi) Exynos 系列的自動駕駛汽車晶片，並將自動駕駛汽車晶片規劃為 Exynos Auto 獨立品牌。3 日，三星正式聯合奧迪發表旗下的首款自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9。
大摩看淡 2019 年全球半導體發展，機器學習與自駕車將成亮點 |
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作者
Atkinson|發布日期
2019 年 01 月 02 日 11:00 |
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進入 2019 年之後，分析師們對於半導體產業的看法是否如同先前所提出一樣的保守。根據摩根士丹利（Morgan Stanley，大摩）的分析師團隊於 2018 年 12 月所發布報告指出，2019 年全球半導體產業週期性低潮尚未見底，對北美和亞太市場均持保留態度，將預期成長從 -1% 下調至 -5%；至於，中國半導體產業仍存在著機會，整體未來成長點，將在於人工智慧與機器學習以及無人駕駛等兩大領域。
