2019 年起,中國政府減少對該國電動車電池廠的補助,讓中國廠的全球市占驟降,南韓業者逆勢殺出。中國廠不甘示弱,加強與福斯(Volkswagen)、特斯拉(Tesla)等國際車廠結盟,想要絕地大反攻。
緊掐南韓廠!中國電動車電池廠絕地反攻,找福斯、特斯拉相挺 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 06 月 08 日 15:15 | 分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車 |
中國想一條龍設計晶片,沒有十年恐難成 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2020 年 06 月 04 日 11:45 | 分類 中國觀察 , 晶片 , 零組件 | edit |
中美科技戰發展至今,彷彿更顯得中國對美國與台灣深切的依賴性,晶片設計產業當中,不可或缺的就是矽智財(IP)與 EDA 工具,偏偏這關鍵兩個要素幾乎都被美國廠商所把持。針對華為事件,IP 大廠安謀(Arm)台灣總裁曾志光認為,短期仍難評論,但相信客戶端應有自己的布局,對於未來出貨是否有影響,還需持續觀察。無論後續如何發展,中國廠商已為分散風險,超前部署,近年積極尋求台廠 IP 技術支援,這也讓晶心科的營運再次被市場看好。 繼續閱讀..
2020 年首季全球半導體設備出貨金額季減 13%,台灣蟬聯最大市場 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2020 年 06 月 03 日 15:20 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 會員專區 | edit |
根據 SEMI 國際半導體產業協會於 3 日公布的「全球半導體設備市場報告」(WWSEMS – Worldwide Semiconductor Equipment Market Statistics Report)中指出,2020 年第 1 季全球半導體製造設備出貨金額與 2019 年第 4 季相比減少了 13%,來到 155.7 億美元,不過,相較 2019 年同期反而成長 13%。
