車用晶片市場可望持續高度成長，研調機構 IC Insights 預估，今年車用晶片市場將達 323 億美元規模，可望較去年再成長 18.5%，將連續 3 年創下歷史新高紀錄。 繼續閱讀..
車用晶片衝 323 億美元，連續 3 年創新高 |
作者
中央社|發布日期
2018 年 06 月 01 日 13:00 |
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Tag Archives: ADAS
騎摩托車不安全？博世用「排氣」解決 |
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作者
愛范兒|發布日期
2018 年 05 月 21 日 8:30 |
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除了「人民物質生活水平逐年提高」的老調重彈外，摩托車的機械效能成倍提升，卻無形中加劇了人們對駕駛安全的擔心。特別是當汽車開始往無人駕駛發展，摩托車卻依然還在面對在砂石上可能會滑倒的物理事實。 繼續閱讀..
車用半導體的下一步，瞄準自駕車及新能源汽車！ |
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作者
TechNews|發布日期
2018 年 04 月 20 日 16:00 |
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在智慧車與車聯網的發展趨勢下，台灣的微電子產業界，紛紛投資相關的製程與設備，以追尋這個全球最具有指標意義的關鍵產業發展。但因車輛產業有其特殊的供應鏈生態，以及高安全可靠度要求，因此要如何跨足車輛電子，是台灣科技產業中最熱門的話題之一，有鑑於此，SEMI（國際半導體產業協會）特於日前舉辦「Mobility Tech Talk #2 —前瞻未來車用半導體 」論壇 ，邀請 Strategy Analysis、Yole Développement、瑞薩電子、X-FAB、IHS Markit 等車用半導體相關領域的業界專家，從車用半導體的市場機會與挑戰、自駕車感應器技術演進、ADAS 系統應用及中國新能源車市場展望等議題出發，提供產業精深高瞻的觀點及建議，激盪出不少跨產業交流的火花。
車規最新！國際大廠關注 AEC-Q104 規範重點速讀 |
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作者
TechNews|發布日期
2018 年 04 月 16 日 15:18 |
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隨著「AI 智慧電動車」與「ADAS」應用已成為當今科技產業的新寵，欲轉型進入車電供應鏈的消費型電子廠商，都清楚必須先通過 AEC-Q100（針對 IC）、ISO 16750（針對模組）規範測試，方能拿到基本門票；然而針對 MCM、SIP 等複雜多晶片供應商，應該依循哪項規範？困擾 IC 設計廠商與 Tier1 汽車模組商多年的難題，終於在近期有官方解答──最新車規 AEC-Q104。此規範在上月一釋出，電子產品驗證測試實驗室──宜特科技就接到眾多國際晶片廠詢問是否能夠進行測試，代表此規範具有一定重要性及影響力。 繼續閱讀..
英飛凌坐擁電動車、再生能源、機器人題材，股價強勢 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2017 年 11 月 15 日 10:30 |
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