美英最新貿易協議中,美國將英國汽車出口關稅從原本的 27.5% 大幅降至 10%,並給予英國汽車製造商每年 10 萬輛的免稅出口配額,這一數量約等於英國去年對美出口的汽車總量。
美英汽車「配額外交」登場:10 萬輛英車獲降稅,美國貿易戰策略再出新招 |
| 作者 YuShan C.|發布日期 2025 年 05 月 22 日 8:20 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 |
黃仁勳:輝達 AI 架構創造未來產業發展,管制會失去中國這重要市場 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2025 年 05 月 21 日 10:20 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , 半導體 | edit |
黃仁勳在全球記者會上指出,在人工智慧 (AI) 浪潮席捲全球的背景下,半導體產業做為 AI 運算的基石,正經歷著前所未有的變革與挑戰。從龐大的 AI 伺服器到潛在的個人化 AI 運算需求,市場的動態變化與地緣政治因素交織,深刻影響著產業領導者的策略與前景。而他也強調,中國市場因為擁有世界上 50% 的 AI 研究,所以是非常重要的市場。在此基礎下,認為對中國的出口管制是一個錯誤的政策。
黃仁勳:無證據顯示輝達 AI 晶片轉運至中國 |
| 作者 TechNews 編輯台|發布日期 2025 年 05 月 20 日 11:10 | 分類 GPU , 伺服器 , 半導體 | edit |
今年 COMPUTEX,Nvidia 執行長黃仁勳強烈回應 AI 晶片轉運至中國的指控。他說沒有任何證據顯示 Nvidia AI 晶片有轉運問題,特別是 Grace Blackwell 晶片。黃仁勳接受彭博社專訪時強調,Nvidia 客戶對銷售限制非常清楚,轉售第三方時也非常謹慎。 繼續閱讀..
中國是 14 億人口製造大國,卻不是消費大國 |
| 作者 Dindo Lin|發布日期 2025 年 05 月 16 日 8:00 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 國際金融 | edit |
中國「製造大國」地位毋庸置疑。憑藉廉價勞動力、完備的產業生態圈、相對寬鬆的監管環境、低廉的稅費負擔與有競爭力的匯率政策等多重優勢,中國早已被稱為「世界工廠」。這些因素共同塑造了中國製造業的強大國際競爭力:從豐富的人力供給到緊密配套的零組件供應鏈,以至相對寬鬆的環保與勞動法規,中國為全球品牌提供了成本優勢和效率支撐。然而,同時也應看到,快速崛起的中國製造業面臨新挑戰:美國等主要消費市場需求疲弱,以及美中貿易摩擦的不確定性日益上升。
