Tag Archives: 電動車

因應能源轉型，嘉能可承諾限縮煤礦生產

作者中央社|發布日期 2019 年 02 月 21 日 9:30 |

分類國際貿易 , 環境科學 , 生態保育

鑑於全球經濟轉為對較潔淨能源和運輸方式的需求提高，瑞士礦業巨擘嘉能可（Glencore）20 日承諾將限縮煤礦生產，並將優先考慮投資市場需要的其他大宗商品。繼續閱讀..

電池產能急起直追，2026 年歐洲在全球占比將達 35%

作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 02 月 21 日 8:15 |

分類會員專區 , 電動車 , 電池

近年來在歐盟與各國政府的推動下，歐洲傳統車廠將逐漸朝電動車與電池生產進攻。研調機構 Wood Mackenzie 指出，到了 2026 年，歐洲在全球的電池產能比率將從 2018 年的 6% 提升到 35%，在短短 8 年間增加 6 倍。

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特斯拉公布 2018 年報，中國市場的表現扯了後腿

作者 36Kr|發布日期 2019 年 02 月 20 日 15:30 |

分類汽車科技 , 財經 , 電動車

2 月 19 日晚間，特斯拉向美國證券交易委員會提交的 2018 年年報顯示，當年特斯拉實現營收共計 214.6 億美元。中國做為特斯拉第二大消費市場，銷售收入較 2017 年有所下降，2018 年度中國地區的收入為 17.57 億美元，與同期相比下降 15.4%，2017 年其在中國銷售額為 20.27 億美元。繼續閱讀..

美媒：為刺激 Model 3 需求，傳特斯拉擬推租借服務

作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 02 月 20 日 13:40 |

分類汽車科技 , 電動車

美國新聞網站 Electrek 引述消息人士說法稱，電動車大廠特斯拉準備提供平價電動車款「Model 3」的租借服務，以刺激需求。繼續閱讀..

新型液流電池突破想像，電動車續航里程有望長達 5,000 公里

作者 Daisy Chuang|發布日期 2019 年 02 月 19 日 14:50 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

電動車發展至今，縮短充電時間、延長電池壽命已成為各地科學家致力解決的課題，而現在美國普渡大學團隊已研發出突破性技術，據稱透過其專利液流電池技術，電動車續航里程可達 480 公里，未來更有機會延長至 5,000 公里以上。

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鈷價跌 2 年低、鋰價連摔，電動車金屬投資人受創

作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 02 月 19 日 10:30 |

分類財經 , 電動車 , 電池

電動車題材發燒，不少人擁抱生產電動車電池必備的原料──鈷和鋰，盼能從中受惠。不料鈷、鋰供給大增，今年以來價格重挫，讓投資人受創慘重。繼續閱讀..

福斯、福特要合作拚未來，自動駕駛公司 Argo AI 會是雙方開山作品嗎？

作者雷峰網|發布日期 2019 年 02 月 19 日 9:15 |

分類汽車科技 , 自駕車 , 電動車

今年 1 月中旬正式啟動的福斯─福特聯盟又有新進展。近日，內部消息顯示，本週福斯與福特高層將在美國迪爾伯恩商談未來在電動和自駕車領域的深度合作並簽訂諒解備忘錄。據了解，兩家巨頭可能會攜手將 Argo.ai 做大做強。

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中國 EV 商機大！Nidec 傳建新廠，倍增關鍵零件產能

作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 02 月 18 日 9:00 |

分類零組件 , 電動車

日經新聞 15 日報導，中國車市雖減速，不過因當局加強環保規範、提振電動車（EV）相關需求龐大，也吸引企業擴大投資 EV 主要零件，日本電產（Nidec）計畫倍增中國 EV 關鍵零件「驅動馬達」產能。驅動馬達相當於 EV 的心臟部位，等同汽油車的引擎。繼續閱讀..

柴油車排放作弊案塞翁失馬，福斯決心全力衝刺電動車

作者藍弋丰|發布日期 2019 年 02 月 18 日 8:15 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 電動車

福斯汽車因為 2015 年爆發柴油車排放作弊案而灰頭土臉，不僅商譽嚴重受損，也付出龐大召回與賠償費用，但是，塞翁失馬，焉知非福，福斯推動柴油車不惜作弊而受到沉重打擊，反而促進公司下定決心，往反方向積極發展，全力衝刺電動車，因而成為歐洲對電動車最積極的車廠之一，大幅壓注高達 800 億歐元資金投入電動車的研發製造。繼續閱讀..