外資:晶片前置時間增至 17 週,客戶恐過度囤貨、訂單或降 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 19 日 10:00 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 半導體從下單到出貨所需的時日稱為「前置時間」(lead time),是觀察晶片供需的重要指標。 繼續閱讀..
晶片短缺,豐田也撐不住!日本兩廠停工減產 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 19 日 9:00 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 全球晶片短缺、已讓眾多車廠紛紛進行減產,不過日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)憑藉著強大的採購能力,因此之前並未受到顯著影響。不過現在連豐田也撐不住,宣布日本 2 座工廠因晶片短缺將在 6 月暫時性停工,預估將減產 2 萬台。 繼續閱讀..
費半自高點瀉 10%!分析師:車用晶片有撐,4 檔逢低買 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 18 日 10:35 | 分類 晶片 , 理財 , 財經 | edit 筆記型電腦銷售下滑、智慧手機出貨放緩,加上數家晶片商展望調降,讓費城半導體指數出現殺盤,過去六週來重挫10%。然而,美系外資認為,並非所有半導體股都有風險,車用晶片和個人電腦(PC)前景仍佳,現在是逢低進場的好時機。 繼續閱讀..
車用/5G 擔成長動能,環球晶看好矽晶圓成長至 2023 年 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 13 日 11:15 | 分類 5G , 汽車科技 , 記憶體 | edit 矽晶圓大廠環球晶看好 5G 及車用可望為半導體需求帶來強勁支撐,所有矽晶圓尺寸可成長達 2023 年,而以今年來看,無論類比 IC、邏輯 IC 及記憶體 DRAM 等都是持續成長,環球晶也持續與客戶簽訂 LTA 長約,策略目標讓 LTA 長約占比大於現貨,與客戶締結較深的夥伴關係及長期承諾。 繼續閱讀..
晶片影響汽車安全系統供應,澳洲 BMW、賓士新車延後出貨 作者 Unwire HK|發布日期 2021 年 05 月 10 日 15:23 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 晶片短缺一直困擾各行業,BMW 和賓士(Mercedes-Benz)都宣布為了維持汽車供應鏈順暢運作,接下來生產的新車都會移除進階安全功能,以確保新車交貨順暢。 繼續閱讀..
就業遠遜、預期升息時間推遲 3 個月,費半嗨 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 10 日 8:55 | 分類 證券 , 財經 | edit 受到 4 月就業成長意外趨緩、緩解聯準會(Fed)升息疑慮的帶動,科技類股出現反彈,道瓊工業平均指數、標準普爾 500 指數更雙雙刷新歷史收盤高。 繼續閱讀..
車用晶片急需增產!美汽車業敦促國會撥款數十億美元 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 10 日 8:35 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 全球車用晶片持續短缺,讓汽車製造業相當頭痛。對此,美國汽車產業組織及汽車勞工協會共同敦促美國國會撥款數十億美元,提高半導體製造產能,以協助車商解決因晶片不足而被迫削減產量的問題。 繼續閱讀..
晶片短缺讓車商開始閹割功能,日產移除導航 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 05 月 06 日 15:57 | 分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 車用晶片短缺問題短期難解,而這也使得汽車製造商只能「兩權相害取其輕」,在不停止生產的情況之下,開始移除一些高科技功能,例如日產(NISSAN)便捨棄導航功能;外媒報導,汽車製造商削減這些功能,一切都是為了確保生產正常。 繼續閱讀..
首款南韓自研車用 MCU 發表,三星已開始試生產 作者 侯 冠州|發布日期 2021 年 05 月 06 日 14:59 | 分類 IC 設計 , Samsung , 會員專區 | edit 外媒報導,南韓首顆自行研發的車用微控制器(MCU)近日發表,是由南韓 IC 設計業者 Telechips 開發,並委由三星(Samsung)試生產。目前全球車用半導體供應仍十分緊缺,南韓汽車製造商使用的車用 MCU 約 97%~98% 仰賴進口。 繼續閱讀..
韓官方求援,台積電:與各方合作解車用晶片短缺 作者 中央社|發布日期 2021 年 05 月 05 日 15:45 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 韓媒報導,南韓產業通商資源部長發出公文給恩智浦等台積電客戶,希望增加對南韓汽車晶片供應。台積電表示,會持續與各方合作以緩解車用晶片供應短缺現象。 繼續閱讀..
從台積電客戶下手,南韓晶片不足發文求助恩智浦 作者 中央社|發布日期 2021 年 05 月 05 日 14:30 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 汽車科技 | edit 南韓整車廠面臨車用晶片不足困境,產業通商資源部證實 4 月底以部長成允模名義發文給台積電客戶恩智浦(NXP)等 4 家半導體大廠,請求擴大車用晶片供給。 繼續閱讀..
意法不打算加入歐盟晶片聯盟,英飛凌無意加碼擴產 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 05 日 11:45 | 分類 國際貿易 , 晶圓 , 晶片 | edit Thomson Reuters 報導,意法半導體(STMicroelectronics N.V.)執行長 Jean-Marc Chery 4 日接受法國商業新聞頻道《BFM Business》專訪時表示,意法認為沒有必要加入歐盟半導體聯盟。 繼續閱讀..
晶片太缺!美政府向台積求救:盼優先滿足美車廠需求 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 05 日 8:50 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 全球半導體晶片持續缺貨,美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)4 日向台灣喊話,敦促台積電等台灣晶片業者優先滿足美國汽車製造商的需求,以盡速緩解晶片短缺對汽車產業造成的衝擊。 繼續閱讀..
等怕了!福斯集團宣布將在內部開始自行開發晶片與處理器 作者 Atkinson|發布日期 2021 年 05 月 03 日 13:30 | 分類 IC 設計 , 公司治理 , 晶片 | edit 德國《商報》(Handelsblatt) 採訪福斯集團執行長 Herbert Diess 說法,福斯集團計畫在內部設計和開發自駕車所需高性能處理器,以及相關軟體。而且,還進一步說明管理未來車用電子所必需的一些零組件的發展策略。 繼續閱讀..
劉德音:車用晶片最低需求 6 月底可滿足,短缺無關產地 作者 MoneyDJ|發布日期 2021 年 05 月 03 日 9:50 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 零組件 | edit 台積電董事長劉德音(Mark Liu)首度接受美國 CBS 電視台節目《60 分鐘》專訪,預定週日(5 月 2 日)播出。根據 CBS 4 月 30 日釋出的預告內容,劉德音透過遠距會議對主持人 Lesley Stahl 表示,「我們去年 12 月就聽聞了車用晶片短缺問題….. 並在 1 月試著為汽車廠商趕出盡量多晶片。如今進度大概超前 2 個月,預測到 6 月底應可趕上客戶的最低要求。」 繼續閱讀..