Tag Archives: 自駕車

Uber 自駕車致死意外，原因與軟體感知靈敏度調整不當有關

作者楊安琪|發布日期 2018 年 05 月 09 日 13:50 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

Uber 自動駕駛車日前發生全球首宗無人自駕車致死事件，震驚各界也掀起正反論戰。現有消息人士指出，Uber 自駕車肇事原因疑似與感知軟體靈敏度調降有關，雖然事發當時成功偵測到前方路上有行人，系統卻選擇忽略障礙、維持直行未有閃避，最終導致憾事發生。

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麻省理工 AI 能靠自己開車，不需仰賴精密地圖導航

作者黃敬哲|發布日期 2018 年 05 月 07 日 15:27 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

著名的麻省理工學院近期發表了新的自駕系統引起關注，其性能將允許在沒有精密地圖導航的情況下也可以獨自行駛在偏遠道路上。
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自動駕駛也無法對付的袋鼠，模擬路測或有希望？

作者雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 07 日 9:00 |

分類汽車科技 , 科技趣聞 , 自駕車

自動駕駛已成為全球潮流，很多國家都在發展自駕車，澳洲也不遺餘力推動，但澳洲是一個很特殊的國家，那裡有很多袋鼠。沒錯，就是這可愛的彈跳動物，阻擋了自駕車進入澳洲的腳步，比如 Volvo。繼續閱讀..

為減少交戰區人員傷亡，美國防部未來想用自駕車運送物資

作者 Nana Ho|發布日期 2018 年 05 月 05 日 13:27 |

分類尖端科技 , 會員專區 , 汽車科技

在近日美國國會山莊舉辦的聽證會中，美國國防部研究與工程副部長 Michael Griffin 表示，他認為在一般道路上看到自駕車之前，自駕車會先在戰區開始進行使用。繼續閱讀..

Oxbotica 與保險業者合作，想透過風險評估讓自駕車更安全

作者 Nana Ho|發布日期 2018 年 05 月 03 日 9:30 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

儘管技術正在持續進步，但自駕車要正式上路仍得面臨著許多阻礙，像是意外事故發生時的判斷便是最困擾的道德難題之一，但如果讓保險公司參與到自駕車的開發與未來的控制設計，是否能夠讓自駕車變得更為安全？繼續閱讀..

ABI：2025 年全球自駕車將達 800 萬台

作者雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 26 日 8:15 |

分類汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統

近日，市場研究公司 ABI 表示，到 2025 年，為消費市場打造的汽車將達 800 萬輛，這些汽車將擁有 SAE 定義的 L3 或 L4 自駕能力。繼續閱讀..

5G+自駕技術讓無人車更安全，南韓電信商搶先布局

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 04 月 20 日 14:40 |

分類汽車科技 , 網通設備 , 自駕車

南韓電信商 KT 搶攻 5G 商機，不只在今年的平昌冬運率先試行 5G 網路，如今更宣布要打造 5G 自駕車平台，提高無人車的安全性。繼續閱讀..

Waymo 正式向真正「無人車」邁進，申請 DMV 遠程監控許可證

作者雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 16 日 16:13 |

分類汽車科技 , 自駕車

Waymo 又向前邁出一大步，真正邁向「無人車」，測試的自動駕駛車輛將不配備安全駕駛員。繼續閱讀..

在教會自駕車判斷前，MIT 想先確定人類道德觀真的有「標準」存在

作者 Nana Ho|發布日期 2018 年 04 月 15 日 7:00 |

分類會員專區 , 科技趣聞 , 自駕車

Uber 自駕車第一次造成人類傷亡的前一天，麻省理工（MIT）Iyad Rahwan 教授在全球教育與技能論壇（GESF 2018）公布了對「道德機器」（Moral Machine）的首批研究成果。繼續閱讀..

小心翼翼談論撞人問題，那個對自駕車充滿信心的黃仁勳不見了

作者財訊|發布日期 2018 年 04 月 14 日 0:00 |

分類 AI 人工智慧 , 晶片 , 汽車科技

穿著永遠不變的皮衣、黑褲，站上每年最重要的 GTC（GPU 技術大會）講台，今年 3 月 27 日，NVIDIA 執行長黃仁勳一出場，所有人都感覺得出，這位全球 AI 晶片教父變得小心翼翼。繼續閱讀..

自駕車將可獨自接送乘客，加州將開放申請測試讓民眾體驗

作者雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 09 日 11:52 |

分類科技政策 , 自駕車

加州公共事業監管機構 7 日表示，將允許自駕車接送乘客，且無需有個人類駕駛在車上。繼續閱讀..

5G 賦予汽車感知能力，開啟車聯網商業模式新局

作者數位時代|發布日期 2018 年 04 月 05 日 12:00 |

分類 Big Data , 汽車科技 , 物聯網

今年 2 月，南韓 SK 電信（SK Telecom）與南韓運輸安全管理局合作，成功在 5G 網路支援下，完成兩輛自動駕駛車試行。這兩輛自駕車行駛了近 2 公里的路程，路途中，它們能交換即時的路況資訊、與周遭的車輛保持適當距離；另外，也能感知外在環境、躲避路上的障礙物，甚至能在前方突然出現人類模型時自行停車。繼續閱讀..

台灣研發成果展示！車輛聯盟車電展自駕車首次市區道路路駕

作者陳瑞霖|發布日期 2018 年 04 月 03 日 18:32 |

分類會員專區 , 汽車科技

最近自駕車的話題很紅，大家很關心到底能不能真的上路，道路路測以及實際的安全性問題。而台灣的台灣車輛研發聯盟（TARC）則要在下週的車電展上展示台灣汽車產業的發展成果，包括第一次實際在市區道路上的自駕車試駕車體驗活動，以及協助台灣高鐵研發的輕量電動巡軌車。繼續閱讀..

為未來設計的網路──5G 掀起全新戰場

作者數位時代|發布日期 2018 年 04 月 02 日 9:00 |

分類 AI 人工智慧 , 物聯網 , 網路

5G 正式商轉的時間，有可能會提早到 2019 年。想像一下，未來你的生活可能會是這樣：走進一家商店，不需要店員，刷臉就可以結帳；手術室裡沒有醫生，取而代之的是機器人為你開刀；走在路上，城市交通不再擁擠，而一輛自駕車正經過你面前；假日想來點休閒娛樂，卻買不到演唱會的票，沒關係，只要戴上虛擬實境（VR）裝置，你就像在搖滾區一樣身歷其境。繼續閱讀..