Tag Archives: 空氣污染

遏制空污，新德里最快 10 月底裝空污預警系統

作者中央社|發布日期 2018 年 10 月 02 日 17:05 |

分類環境科學

印度新德里空氣污染嚴重程度經常位居世界前幾名，新德里高層官員表示，今年在進入空污嚴重的冬天前，空污預警系統即將啟用，可預測兩天後的空氣品質，以提前遏制空污。繼續閱讀..

霧霾為太陽能大敵，全球年潛在損失高達數十億美元

作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 09 月 03 日 14:14 |

分類太陽能 , 會員專區 , 環境科學

空氣污染除了會影響人體呼吸道與智力，也會減少太陽能發電效率，讓太陽能技術人員的辛苦到頭來成一場空，近日美國麻省理工（MIT）研究指出，霧霾會使太陽能發電水準遠不如預期，全球年潛在損失可能會高達數億、甚至數十億美元。繼續閱讀..

天然氣取代燃煤，北京藍天政策奏效

作者黃嬿|發布日期 2018 年 08 月 27 日 13:15 |

分類會員專區 , 環境科學 , 能源科技

中國已經將治理空氣污染列為國家主要優先事項之一，數百萬北方企業和家庭的工業與供暖設施用電，被迫從煤炭轉向天然氣，去年夏天以來空污治理已經看到成效。隨著政策轉彎，中國已成為世界上最大的天然氣進口國，推升去年冬天全球液化天然氣達 2014 年來最高價格，同時重污染的鋼鐵工廠因為減產，導致鋼筋期貨反彈至 2013 年以來最高價。繼續閱讀..

新潮科技產品的背後，電子業的環境悲歌

作者黃彥鈞|發布日期 2018 年 08 月 15 日 8:00 |

分類會員專區 , 環境科學 , 生態保育

電子業是台灣經濟的重要支柱，但在生產電子產品的過程中卻也造成環境破壞，並影響許多人的健康。台灣職業安全健康連線舉辦了「製造電子產品──人與環境的迴旋悲歌」講座，邀請陽明大學科技與社會研究所副教授林宜平與看守台灣協會秘書長謝和霖，共同探討電子產品所帶來的陰影。

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為汽車電動化鋪路，英國新建築與街道需裝設充電座

作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 07 月 11 日 8:45 |

分類會員專區 , 汽車科技 , 科技政策

英國於 2017 年推出 2040 年禁售汽柴油車目標，而隨著電動車數量上升，充電站等基礎設備也必須同時到位，因此英國 9 日公布最新措施「Road to Zero」，指出未來新建住宅、街道與路燈都得加裝充電座，並希望 2030 年前英國電動車或油電混合車可占新車銷售量 50% 以上。繼續閱讀..

台北人想少製造 PM2.5，搭捷運公車就對了

作者中央社|發布日期 2018 年 06 月 01 日 10:35 |

分類交通運輸 , 環境科學

環保署空保處處長蔡鴻德 5 月 31 日表示，台北通勤時段搭乘公車、捷運的 PM2.5 暴露量，高於開車或騎摩托車，但公車和捷運單位乘客的 PM2.5 製造量最少，呼籲民眾多利用大眾運輸工具。繼續閱讀..

2040 年全面電動車化，歐商：進度太慢

作者中央社|發布日期 2018 年 05 月 31 日 13:00 |

分類環境科學 , 電動車

行政院去年底拍板，2040 年全面電動車化，除了響應能源轉型，也可減少空氣污染；不過歐洲在台商務協會 30 日指出，台灣電動車的進程速度還是太慢了。繼續閱讀..

空污到底哪裡來？五大網路工具立刻上手

作者 carson|發布日期 2018 年 04 月 29 日 13:39 |

分類太陽能 , 會員專區 , 環境科學

每年大約十月東北季風開始，到隔年的三四月，台灣總是受到大陸空氣汙染源的影響，天空灰濛濛的一片。但是對於空汙的來源，氣象局總是語焉不詳。究竟來自何處、如何預測，事實上現在有很多國際的網站，能夠提供清晰的事實數據、與圖像顯示。讓保護健康不被PM 2.5危害也能自己來。繼續閱讀..

國衛院開發肺癌新藥，盼「國藥國造」降病患成本

作者 Emma stein|發布日期 2018 年 03 月 26 日 14:39 |

分類會員專區 , 醫療科技

國衛院針對目前無藥可醫的特定變異型肺癌患者開發出全新標靶藥物，目前已來到第一期人體臨床試驗，預計最快 5 年內可以上市。繼續閱讀..

全球燃煤電廠興建速度放緩，2022 年正式負成長

作者黃嬿|發布日期 2018 年 03 月 26 日 12:42 |

分類會員專區 , 環境科學 , 生態保育

為了抗暖化、抗空污，減少興建燃煤發電廠已經是全球趨勢。根據綠色和平組織報告指出，2015~2017 年間，全球正在開發的新燃煤電廠數量持續下降，截至今年 1 月，全球新燃煤電廠興建數量年減 29%，過去兩年減少 73%，2017 年新建燃煤電廠數量年減 28%。2022 年退役燃煤電廠將超過新產能增加速度，屆時全球燃煤電廠數量將正式開始縮減。繼續閱讀..

PM2.5 重度污染城市，慢跑騎車 30 分鐘就有害健康

作者黃嬿|發布日期 2018 年 03 月 07 日 13:14 |

分類會員專區 , 環境科學 , 生態保育

空氣污染不但會造成肺炎、缺血性心臟病、中風和某些癌症，還可能與阿茲海默症等諸多疾病有關，即使愈來愈多證據證實空氣污染與疾病的關聯，但是世界上諸多城市的污染仍然持續惡化。研究人員羅列世界 62 個重度污染城市，依據污染程度的不同，警告在這些城市裡最好不要騎腳踏車超過 30 分鐘到 2 小時。繼續閱讀..

將汽車趕出城，巴黎 30 年政策奏效

作者黃嬿|發布日期 2018 年 01 月 29 日 11:37 |

分類會員專區 , 環境科學 , 生態保育

過去空氣污染嚴重，交通嚴重堵塞的花都巴黎，近年進城汽車數量大幅減少，1990 年代以來在巴黎市區範圍內開車的比率下降約 45%，同時騎自行車的人數增加 10 倍，公共運輸占比增加 30%，CityLab 報導指出，巴黎城市交通變化並非一蹴可及，而是經過多位市長正確政策累積的結果。繼續閱讀..

成為反指標？WEF：GDP 成長不保證提升生活品質

作者黃嬿|發布日期 2018 年 01 月 23 日 14:06 |

分類會員專區 , 財經

按照傳統標準，全球經濟正在經歷復甦，自 2008 年金融危機以來世界主要經濟體都正在同步成長，但是，僅透過國內生產總值衡量一個經濟體的健康狀況，越來越讓人感到不安，因為 GDP 掩蓋真正的經濟問題，即不平等。繼續閱讀..

打擊空污祕密武器，中國建全球最高空氣清淨塔

作者地球圖輯隊|發布日期 2018 年 01 月 21 日 12:00 |

分類生態保育 , 自然科學

近日，中國陝西省的西安市出現了一座拔地而起超過 100 公尺高的高塔，這座塔是當地打擊空污的祕密武器，讓冬季因為燒煤炭而污染嚴重的西安市，能撥開重重濃霧看到乾淨的天空。

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OECD 中南韓空氣品質最糟，全球只贏 7 國

作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 01 月 16 日 15:30 |

分類汽車科技 , 環境科學 , 生態保育

CNBC 報導，基於細懸浮微粒平均濃度超過每立方公尺 50 微克的有害標準，南韓首都首爾宣布自 1 月 15 日起在通勤時間讓大眾免費搭乘公共運輸工具。除此之外，當局也限制公務員的汽車使用、關閉 360 處停車場並減少公共工程的營建活動。南韓 2017 年就已祭出類似措施，當時首爾空氣品質指數超過每立方公尺 179 微克，在全球主要都市中僅優於印度新德里。繼續閱讀..