電動車大賣之前,油電車被認為是汽車減碳的代表者,不過隨著可再生能源比例不斷增加,現在油電車的碳排放量已經快要比純電車多出五倍了。 繼續閱讀..
Toyota 堅持油電路線,但碳排放量已是純電車 2~5 倍 |
| 作者 Chen Kobe|發布日期 2024 年 08 月 14 日 12:06 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 淨零減碳 |
崇越旗下光宇工程提供碳管理方案,助和益化工減碳 1,500 噸 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2024 年 05 月 29 日 12:20 | 分類 ESG , 半導體 , 晶圓 | edit |
為有效推動台灣製造業的減碳進程,由經濟部產業發展署指導、財團法人台灣綜合研究院執行、光宇工程顧問股份有限公司輔導,攜手為和益化學工業股份有限公司等 12 間公司共同建構淨零轉型平台,29 日上午召開 「1+N 碳管理示範團隊」 啟始會議,凝聚產業整體共識,採取 「以大帶小」 的推動策略,由領頭廠商和益化工與 N 家供應鏈或產業鏈共同串聯,投入企業減碳的行列。
濕熱天氣塑膠更不耐用,研究:暖化與塑膠污染陷惡性循環 |
| 作者 黃 嬿|發布日期 2024 年 03 月 29 日 11:33 | 分類 環境科學 | edit |
全球暖化和塑膠污染通常被視為互不相關的問題,但瑞典研究指出,其實兩者已不可避免陷入互相影響的惡性循環,加劇全球暖化、材料劣化、塑膠廢物的產生,以及有害化學物質向大氣中的釋放的影響。 繼續閱讀..
全球化石燃料二氧化碳排放量,達 368 億噸創歷史新高 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2024 年 01 月 18 日 17:00 | 分類 會員專區 , 環境科學 , 自然科學 | edit |
雖然目前許多國家正致力於能源轉型,降低碳排放,但報告指出,2023 年全球化石燃料所產生的二氧化碳排放量,將達 368 億噸創歷史新高,比 2022 年增加 1.1%。
