Category Archives: 電動車

MLCC 龍頭擴產牽動產業生態，市場客戶憂喜兩樣情
作者 |發布日期 2018 年 04 月 20 日 13:30 |
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分類 國際貿易 , 手機 , 會員專區

據《日本經濟新聞》報導，全球積層陶瓷電容（MLCC）龍頭廠商村田製作所（Murata Mfg），計畫在 2019 年之前投資千億日圓，擴產針對電動車（EV）所需的陶瓷電容，目標是希望能提高 20% 產能，因應未來電動車市場的需求，並降低智慧型手機成長減緩帶來的衝擊。

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特斯拉稱 Model X 致命車禍責任在車主，自動駕駛系統無過錯
作者 |發布日期 2018 年 04 月 16 日 10:30 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

近日一台特斯拉公司製造的 Model X 電動車在美國加州發生致命車禍，由於車禍發生時這台 Model X 開啟了半自動駕駛系統，導致無人駕駛技術的安全性再度受到質疑，在車主的家人聘請律師將發起訴訟後，特斯拉公司明確表示，這起車禍的責任在駕駛者，而不是自動駕駛系統。 繼續閱讀..

新能源車進入決戰期，擁技術得天下
作者 |發布日期 2018 年 04 月 15 日 0:00 |
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分類 中國觀察 , 汽車科技 , 電動車

春節結束，中國汽車業揭開聯姻喜事，吉利集團入股戴姆勒，BMW 宣布和長城汽車合資國產 MINI 純電動車，媒體開始期待看到「長城 MINI 對決吉利 Smart」。其實，兩樁喜事主要都是為了 4 月 1 日即將執行的「汽車雙積分制」（全名為「乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法」），中外車企個個傷透腦筋，開始合縱連橫。 繼續閱讀..

傳特斯拉將在 2019 年 11 月量產 SUV Model Y
作者 |發布日期 2018 年 04 月 13 日 7:45 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

據路透社引用知情人士消息稱，電動車製造商特斯拉計劃於 2019 年 11 月開始生產 SUV Model Y，兩年後在中國的製造工廠量產這款電動車。開發新車款不僅是對 Tesla 研發能力的挑戰，更大的問題是如何解決產能困境，特別是在 Model 3 電動車還有巨大產能缺口時。 繼續閱讀..

馬斯克：拚 Model 3 產能，工廠是我家
作者 |發布日期 2018 年 04 月 12 日 16:45 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車

Model 3 的產能困境是電動車製造商特斯拉創辦至今面臨的最大困境之一， 身為該公司的 CEO，伊隆‧馬斯克（Elon Musk）對 Model 3 的重視不言而喻，近日這位矽谷的億萬富豪在接受採訪時表示，他已經搬到 Model 3 的製造工廠睡覺，忙於工作，甚至都沒有時間回家洗澡。 繼續閱讀..

2018 年第一季鈷價飆漲逾 20%，鋰電池面臨漲價壓力
作者 |發布日期 2018 年 04 月 12 日 15:00 |
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分類 電動車 , 電池

根據 TrendForce 綠能研究（EnergyTrend）最新觀察，鈷金屬價格在 2018 年持續走高，第一季上漲超過 20%，顯示原物料上漲除了受到短期的資本炒作影響，整體產業供應分布過於集中也將推升價格在中長期持續上揚。對於鋰電池與新能源車產業來說，勢必要開始逐季反映材料成本，同時也考驗電池產業能否盡早調整，降低對於鈷金屬的依賴。 繼續閱讀..