Category Archives: 汽車科技

美電動車需求降 現代、起亞延後引進純電新車
作者 |發布日期 2025 年 12 月 15 日 15:45 |
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分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車

美國總統川普上任後大改電動車政策，大手刪減補助經費，衝擊美國電動車市場進入調整期。韓系汽車巨頭現代汽車（Hyundai Motor）與起亞（Kia）被迫調整美國市場策略，暫緩引進新款電動車，轉而加速布局高毛利的油電混合車，盼穩住營運表現、維持在美市占率。 繼續閱讀..

助歐洲車對抗中國競爭，歐盟仿日 K-Car 推「歐洲製造」專屬優惠政策
作者 |發布日期 2025 年 12 月 12 日 11:00 |
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分類 汽車科技 , 科技政策 , 金融政策

《金融時報》報導，為支持歐洲汽車產業對抗中國進口電動車強勢競爭，歐盟計劃仿效日本政策，將準備提出「歐洲製造」小型電動車（EV）專屬政策，提供停車、充電優先權及更寬鬆法規豁免，並搭配補貼措施，提高歐洲電動車競爭力。 繼續閱讀..

自駕範圍暴增 20 倍，Rivian 發表「Universal Hands-Free」系統，2026 年上路
作者 |發布日期 2025 年 12 月 12 日 10:30 |
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分類 AI 人工智慧 , 汽車科技 , 自駕車

Rivian 11 日宣布將擴大其自動駕駛技術，推出名為「Universal Hands-Free」的全新系統，預計於 2026 年初正式上線。這個更新將使可進行自動駕駛的道路里程從目前的 15 萬英里增至超過 350 萬英里，涵蓋美國和加拿大的高速公路及城市街道，並且這些路段均有清晰的車道標記。 繼續閱讀..

曾退出市場兩次的超豪車 Maybach，如何成為賓士子品牌重生？
作者 |發布日期 2025 年 12 月 10 日 7:50 |
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分類 公司治理 , 汽車科技 , 財經

1909 年，工程天才威廉‧邁巴赫（William Maybach）和兒子在德國創立公司時，主力是幫德國科技結晶齊柏林飛船做引擎，汽車只是後來的延伸事業。到了 1920~1930 年代，Maybach 開始造那種長得像移動城堡的豪華房車，Zeppelin 這類車型在當時被視為有錢階級的玩具，跟勞斯萊斯、賓利站在同一個舞台上。

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