Category Archives: 充電站

現代要蓋自己的超充站與特斯拉對打，打不贏也沒關係

作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 08 月 30 日 10:35 |

分類充電站 , 會員專區 , 汽車科技

儘管許多車廠都紛紛加入特斯拉充電陣營，但南韓現代汽車不打算這樣做，希望靠自己的超高速充電站跟特斯拉打對台。繼續閱讀..

台灣將擁有全世界獨一無二的特斯拉超充站設備

作者 Chen Kobe|發布日期 2023 年 08 月 29 日 10:49 |

分類交通運輸 , 充電站 , 會員專區

台灣特斯拉超級充電站出現了一個全球獨家配備，最特別的是，這個配備可能沒有車主會用到。繼續閱讀..

促進電動車普及，日本擬倍增充電樁設置目標、設 30 萬座

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 08 月 28 日 11:05 |

分類充電站 , 汽車科技 , 電動車

促進電動車（EV）普及，日本政府擬制定新方針，目標在 2030 年之前於日本國內設置 30 萬座 EV 充電樁，設置目標將達原先計劃（15 萬座）的 2 倍水準。繼續閱讀..

西瓜偎大邊，鴻海夥伴 Fisker 2025 採用特斯拉 NACS

作者 MoneyDJ|發布日期 2023 年 08 月 16 日 9:50 |

分類充電站 , 汽車科技 , 電動車

各大車廠相繼加入特斯拉（Tesla）NACS 充電規格陣營，讓特斯拉幾乎獨霸北美充電服務市場。8 月 15 日，鴻海電動車合作夥伴 Fisker 也宣布採用特斯拉充電介面，反映美國充電樁市場「西瓜效應」日益明顯。繼續閱讀..

七大車廠合組充電樁公司，北美充電樁規格賽局進入延長賽

作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2023 年 08 月 16 日 7:30 |

分類充電站 , 會員專區 , 汽車科技

Stellantis、本田、BMW、Mercedes-Benz、現代、起亞及通用 7 月 26 日宣布合組北美充電公司，目標是美國及加拿大高速路段沿線地區建置至少 3 萬個高功率充電樁。充電站將於 2024 年營運，首批推出 350kW 高功率快充，充電站兼容 NACS（North American Charging Standard）及 CCS1（Combined Charging System Combo1）充電規格。繼續閱讀..

看好碳化矽代工廠漢磊受惠電動車快速充電需求，外資給目標價 105 元

作者 Atkinson|發布日期 2023 年 08 月 01 日 9:50 |

分類交通運輸 , 充電站 , 會員專區

美系外資認為，因為碳化矽 (SiC) 能幫助電動車的 800V 快充，達到縮短充電時間與降低製造成本的優勢。在中國車商逐步進入 800V 充電領域之後，大中國缺的供應商將能因此而受益。其中的代工廠漢磊將能獲得營收成長，因此給予漢磊「優於大盤」的投資評等，目標價來到每股新台幣 105 元。

繼續閱讀..

Mercedes-Benz 加入特斯拉充電規格，CCS1 漸式微

作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2023 年 07 月 28 日 7:30 |

分類充電站 , 會員專區 , 汽車科技

Mercedes-Benz 宣布自 2024 年開始，北美地區車主皆可獲得原廠提供的 CCS1 對 NACS 轉接頭，2025 年開始，Mercedes-Benz 北美銷售的新車會開始搭載NACS的轉接座。Mercedes-Benz 也是德國第一家加入特斯拉（Tesla）充電規格的新能源車廠。繼續閱讀..