Category Archives: 半導體

華新科大馬廠停工，晶片電阻供給恐短缺
作者 |發布日期 2020 年 11 月 25 日 8:52 |
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分類 人力資源 , 晶片 , 零組件

華新科傳出馬來西亞廠員工染疫，工廠將停工 3 週檢驗，市場認為，由於車市需求回溫，手機以及宅經濟帶動的比電、平板等需求持續，加上晶片電阻庫存水位偏低，華新科馬來西亞廠若生產運轉停工恐讓供給更為吃緊，包含國巨、大毅、奇力新等則可能受惠於轉單效應。

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台積電南科 3 奈米廠上樑，量產當年將達全年 60 萬片 12 吋晶圓
作者 |發布日期 2020 年 11 月 24 日 17:30 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

晶圓代工龍頭台積電的先進製程發展又進入新里程碑。台積電 24 日宣布，下一代 3 奈米先進製程晶圓廠，正式進行上梁作業。董事長劉德音致詞時表示，預計 3 奈米製程正式量產後，將達當年 60 萬片 12 吋晶圓規模，使台積電繼續保持技術領先地位。

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加速台灣 AI 晶片設計創新力，國研院與 Arm 簽訂矽智財學研專案
作者 |發布日期 2020 年 11 月 24 日 13:13 |
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分類 AI 人工智慧 , GPU , IC 設計

為加快台灣 AI 晶片設計與創新開發，以及培育高階 AI 晶片人才，Arm 今日與國研院半導體研究中心簽訂「AI 運算矽智財學研專案（Arm Flexible Access for Research，AFA 學研版）」，支援台灣學術界進行 AI 晶片設計研發與新創；而國研院成為亞洲第一個和 Arm 簽約的單位，也是全球第一個獲得 AFA 學研版合約的法人單位。

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最大化汽車安全性，意法聯手博世開發高整合車用 MCU
作者 |發布日期 2020 年 11 月 23 日 17:35 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

隨著汽車走向電動化和自動化，車上搭載的電子元件愈來愈多，汽車對於安全性的要求也愈加嚴格。為此，意法半導體（ST）推出創新的車用微控制器（MCU）Stellar，可以執行多個應用軟體，包括虛擬化安全和保安硬體，提升汽車的安全性和便利性。

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力積電 20 年 8A 老晶圓廠獲竹科廢棄物減量及循環經濟績優企業
作者 |發布日期 2020 年 11 月 23 日 16:40 |
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分類 公司治理 , 國際貿易 , 晶圓

晶圓代工大廠力晶積成電子 (以下簡稱力積電)，藉由製程線上回收異丙醇 (IPA) 廢液的優秀成績，榮獲年度科技部新竹科學園區廢棄物減量及循環經濟績優企業特優獎，並以全年度廢棄物回收再利用率超過 85% 的佳績，彰顯公司兼顧營運效率與環保責任的企業文化。

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半導體風雲錄》台積電 5 奈米利多加持，高通、NVIDIA、英特爾大單歸隊
作者 |發布日期 2020 年 11 月 23 日 15:20 |
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分類 IC 設計 , 晶圓 , 晶片

被譽為護國神山的台積電，上週再度成為台股領漲指標。一度衝破 500 元天際的台積電，儘管今年因為美國祭出的華為禁令，導致其 5 奈米製程痛失大客戶，但台積電靠著蘋果 iPhone 的 AP 訂單，加上蘋果甫推出自主研發的 Mac CPU 訂單，仍舊繳出亮眼的營運成績。 繼續閱讀..

外資看好聯電股價漲停創 18 年新高，始於放棄先進製程豪賭賭對了？
作者 |發布日期 2020 年 11 月 23 日 14:20 |
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分類 中國觀察 , 公司治理 , 國際貿易

22 日外資發出最新研究報告指出，受惠於當前半導體需求強勁，在市場先後傳出 8 吋晶圓代工漲價、12 吋晶圓產能提升的情況下，晶圓代工大廠聯電第 3 季繳出的營收好成績不但可支持這些消息之外，而且預計整體的好表現還將持續延續，自 2020 年到 2022 年的每股 EPS，將由預估的新台幣 1.85 元，成長到每股 3.21 元。因此，該外資喊出目前市場最高的每股 54.5 元目標價。而在該利多消息的帶動下，聯電 23 日股價開盤後直奔漲停價位，來到 36.35 元的價位，不但創下 18 年來的股價新高，也使得 2020 年以來聯電股價已大漲超過 177%。

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