Category Archives: 半導體

新造車潮起，Siemens EDA 深耕汽車電子設計領域，與使用者共同成長
作者 |發布日期 2021 年 06 月 16 日 10:00 |
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分類 IC 設計 , 晶片 , 汽車科技

汽車電子市場發展日新月異，每年市場需求成長高達 40% 以上。驅動汽車市場的持續增長有兩大關鍵因素，即：自動化和電動化。近年來，隨著世界各地對於減碳的日趨重視，台灣也在今年 4 月世界地球日表示，2050 淨零轉型是全世界的目標，也是台灣的目標！政府政策的大力支持與市場驅動的強烈需求，促使新能源汽車開始逐步替換燃油車真正走向市場。 繼續閱讀..

拓墣觀點》現行 AiP 封裝發展趨勢
作者 |發布日期 2021 年 06 月 16 日 7:30 |
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分類 5G , IC 設計 , PCB

隨著 5G 通訊毫米波需求提升，AiP 封裝技術也逐漸因應而生，然考量使用場域體積和功耗不同，目前逐步區分為天線數目較少並用於智慧型手機 AiP 封裝，以及天線數較多且操作車用和基地台等 AiM 系統應用；此外，關於支撐射頻晶片與天線的載板材質，由於需思考在訊號傳輸過程中的能量蓄積與損耗情形問題，故目前主力產品皆選用低 Df 與 Dk 值的 LCP 為相關材料。 繼續閱讀..

外資估下半年毛利率翻倍，給予力積電每股新台幣 85 元目標價
作者 |發布日期 2021 年 06 月 15 日 18:20 |
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分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

市場需求仍舊持續強烈，供應狀況仍吃緊，晶圓代工價格蠢蠢欲動。這情況不僅出現如台積電、聯電等一線大廠，就連二線廠商也受惠。美系外資指出，目前顯示驅動器 IC、相機影像感測器及電源管理 IC 著墨較深，預計有不錯獲利。且還有利基型記憶體的售價持續上揚，使記憶體代工業務有好發展。預估力積電 2021 下半年毛利率將達 45%，幾乎較 2020 下半年 23.8% 翻倍成長，看好營運動能，給予優於大盤評等，目標價也來到每股新台幣 85 元。

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新思科技攜手台積電針對 N5 製程開發廣泛 IP 解決方案
作者 |發布日期 2021 年 06 月 15 日 16:00 |
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分類 IC 設計 , 晶圓 , 晶片

矽智財權企業新思科技（Synopsys）15 日宣布，廣泛 DesignWare 介面、邏輯庫 (Logic Library)、嵌入式記憶體 (Embedded Memory) 和 PVT 監視器 IP 解決方案，讓客戶在晶圓代工龍頭 N5 製程實現多項首度通過矽晶設計成功案例 (first-pass silicon success)，而目前已獲得 20 多家領先的半導體公司採用。

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台積電除息倒數！中信關鍵半導體 ETF 躋身十大熱門標的
作者 |發布日期 2021 年 06 月 15 日 15:14 |
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分類 晶圓 , 會員專區 , 理財

台積電將在 6 月 17 日除息，每股配發現金股利 2.5 元，總金額達 648.25 億元，估計影響大盤指數約 21~22 點，連帶拉抬相關半導體 ETF 交投熱度，像是中信關鍵半導體 ETF 掛牌後，隨即成為台股 ETF 新科人氣王，短短不到兩週時間成交金額就衝上所有台股 ETF 中排名第二，更一舉成為受益人數、基金規模第 8 大的台股 ETF。

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矽晶圓供給到 2023 年吃緊，有望重回 2017 年榮景？
作者 |發布日期 2021 年 06 月 15 日 11:30 |
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分類 國際貿易 , 晶圓 , 晶片

矽晶圓自去年底伴隨半導體、汽車加上記憶體都走向復甦上升軌道，今年以來所有尺寸都呈現滿載的火熱表現，據各大矽晶圓廠預測，供不應求持續，2021~2023 年都是正向循環，供給並未有顯著開出，但需求卻是上升趨勢，客戶也擔心未來供料不足而擬先簽長約，市況有機會重回 2017 年榮景嗎？ 繼續閱讀..

台積電與美光相繼表態將在日本投資，韓媒指恐威脅南韓三星發展
作者 |發布日期 2021 年 06 月 15 日 11:30 |
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分類 Samsung , 公司治理 , 晶圓

就在日前傳出台積電正思考在日本獨資興建並營運晶圓廠之後，美商記憶體大廠美光（Micron）執行長 Sanjay Mehrotra 近期接受《日本經濟新聞》採訪時也表示，美光將與日本政府合作，透過擴大在日本的投資，以及與當地設備和材料公司合作，加強日本的半導體供應鏈。而針對此一計畫，韓媒指稱將可能影響南韓記憶體廠商的發展。

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