Category Archives: 會員專區

Apple Car 瓶頸「放棄全自駕」！發表時間、晶片消息一次看

作者林妤柔|發布日期 2022 年 12 月 07 日 10:54 |

分類 Apple , 會員專區 , 汽車科技

過去許多 Apple Car 最終上市時間傳聞，從 2024 年到 2028 年都有，但《彭博社》記者 Mark Gurman 最新報告預測，Apple Car 將於 2026 年亮相，採用客製晶片，沒有全自駕功能，售價低於 10 萬美元。繼續閱讀..

台積電最大單一股東國發會說話了！龔明鑫：完全不存在「去台化」

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 12 月 07 日 10:45 |

分類半導體 , 國際觀察 , 晶片

國發會主委暨行政院國發基金召集人龔明鑫，以董事身份出席台積電亞利桑那州廠進機儀式，強調台灣和台積電都很榮幸能對美國扭轉產業外移有所貢獻，並澄清「去台化」完全不存在，美國投資的產能僅占台積電產能很微小的比例，台積電最先進的製造仍在台灣，也會是最賺錢的廠。

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美國將放寬中國製造晶片使用規定，中國稱限制不符合任何人利益

作者 Atkinson|發布日期 2022 年 12 月 07 日 10:40 |

分類半導體 , 國際觀察 , 國際貿易

路透社報導，最新草案顯示，美國商會等貿易團體推動，美國參議員相關提案放寬美國政府及承包商使用中國製造晶片的限制。如果屬實，代表美國企業界努力削弱壓制中國科技產業的政府提案，原因在企業認為法案會提高經營成本。

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家庭伴唱機業者瑟瑟發抖，「Apple Music 開唱」新功能登場

作者邱倢芯|發布日期 2022 年 12 月 07 日 10:34 |

分類 app , Apple , 會員專區

每次聽音樂時不免想跟著高歌一曲，現在蘋果針對用戶需求，拓展 Apple Music 新功能──Apple Music 開唱。

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帕金森氏症治療突破！陽明交大生醫所成功「無線」刺激腦神經

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 12 月 07 日 10:08 |

分類會員專區 , 生物科技 , 科技生活

刺激深層腦神經常用在治療帕金森氏症及其他神經性疾病，但是傳統的深層腦刺激都需要埋入電擊到腦組織中，陽明交大生醫所助理教授江柏翰團隊，利用磁場及奈米技術，做到真正的「無線」刺激腦神經，成為全世界第一個「不需要基因轉殖的磁機械深層腦刺激」。

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5MW 金字塔型浮動式離岸風電，即將展開測試

作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 12 月 07 日 10:00 |

分類會員專區 , 能源科技 , 風力

如何讓浮動式離岸風機更穩固，在風雨中不會像節拍器一樣擺動？法國 Eolink 打造出新型金字塔形浮動風機，而現在 5MW 全尺寸風機即將展開測試，據稱新型風機可以減少材料和重量 30% 以上，並有望大幅節省能源成本。

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台積電 2026 年美國生產 3 奈米！王美花：專利保護絕對沒有問題

作者姚惠茹|發布日期 2022 年 12 月 07 日 9:46 |

分類公司治理 , 半導體 , 國際觀察

台積電美國亞利桑那州廠 12 月 6 日舉辦「首批機台設備到廠」(First tool-in) 典禮，會中宣布興建第二期工程，預計 2026 年開始生產 3 奈米製程。對此，經濟部長王美花今日前往立院質詢前受訪表示，台積電研發中心、完整供應鏈仍在台灣，對專利技術的保護，更是絕對沒有問題。

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特斯拉柏林廠員工爆料，內部一片混亂

作者 Chen Kobe|發布日期 2022 年 12 月 07 日 9:10 |

分類人力資源 , 會員專區 , 汽車科技

特斯拉柏林廠正在加緊趕工提升產能，但一位匿名內部員工爆料，德國工廠的狀況只能用「混亂」形容，上工不到半年就有很多員工「躺平」，因工作條件太糟糕。繼續閱讀..

歷史性一刻！台積電移機典禮科技大老雲集，拜登：遊戲規則將改變

作者林妤柔|發布日期 2022 年 12 月 07 日 9:05 |

分類公司治理 , 半導體 , 晶圓

台積電今日宣布亞利桑那州晶圓廠開始興建第二期工程，2026 年生產 3 奈米，興建中第一期工程 2024 年投產 N4 製程，兩期工程總投資金額約 400 億美元，成為亞利桑那州史上規模最大外國直接投資案，也是美國規模最大外國直接投資案。

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美國製造回來了！庫克：亞利桑那工廠將推出「Made in USA」晶片

作者邱倢芯|發布日期 2022 年 12 月 07 日 8:48 |

分類 Apple , 半導體 , 晶圓

台積電赴美設廠，美國總統拜登與蘋果執行長庫克都出席移機典禮。庫克指出，蘋果產品近十年首次使用美國製造晶片，是減少依賴亞洲製造業的關鍵一步。

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汽車產業 2022 年回顧與 2023 年展望

作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2022 年 12 月 07 日 7:30 |

分類半導體 , 技術分析 , 會員專區

2022 下半年仍處於限制生產狀態，根據統計 2022 年銷售量預估為 8,110 萬輛，預估 2022 年汽車銷售數量會在持平或小幅增減中結束。展望 2023 年，半導體缺貨風波預計在 2023 上半年好轉，車廠加速生產下會先釋放積壓訂單，但在全球經濟環境不佳下，預估 2023 年銷售量僅小幅成長 3.7%，總量 8,420 萬輛，2025 年前還很難恢復至新冠肺炎疫情前水準。繼續閱讀..