電動車市場上軌道但電子大廠開始打退堂鼓,Sony 成為唯一逆向 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2020 年 01 月 08 日 8:15 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 電動車 |
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美光 1z 奈米製程 DDR5 記憶體送客戶試樣,預計 2021 年正式量產 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2020 年 01 月 07 日 18:45 | 分類 會員專區 , 記憶體 , 零組件 |
CES 2020 熱鬧舉行,AMD 與英特爾兩家處理器大廠都在會場發表全新處理器,雖然這些處理器預估還是支援 DDR4 記憶體,但傳輸量越來越大,必須擁有越來越快傳輸速度記憶體,下一代 DDR5 記憶體已開始準備量產。根據外電報導,美商記憶體大廠美光(Micron)7 日正式宣布,開始向客戶出樣最新 DDR5 記憶體,以第 3 代 10 奈米級 1z 奈米製程打造,性能提升 85%。
【CES 2020】奧迪提出人工智慧平台,強攻 Level 4 自動駕駛市場 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2020 年 01 月 07 日 17:45 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區 |
CES 2020 會場,除了各家消費性電子產品大廠各顯神通,展示各項最新消費電子產品,汽車大廠也不遺餘力,在自駕車領域展現最新科技。德國汽車大廠奧迪(Audi)就在本屆大會展示 Audi 全新智慧體驗,講求以駕駛及乘客需求為本,讓車輛成為最善解人意的駕駛夥伴,還推出搭載 Level 4 自動駕駛科技及全方位娛樂訊息服務的 Audi AI: ME,展現 Audi 對未來都會行動的想像。另外奧迪還宣布聯手三星電子,打造 3D 混合實境 HUD 抬頭顯示器。

全新鋰硫電池儲電量超乎想像,研究人員:手機 5 天不用充電 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2020 年 01 月 07 日 17:12 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存 |
比起現在常見的鋰離子電池,尚在實驗室階段的鋰硫電池有更高的能量密度和更強大的供電能力,現在澳洲科學家用新研究與數據證明鋰硫電池的潛力,新電池性能是傳統鋰電池的 4 倍,更可讓手機 5 天不用充電、電動車續航里程也長達 1,000 公里。



