空中巴士(Airbus)的代表機種 A380 竟然面臨停產,這是全球愛好 A380 旅客的一大噩耗,但最讓空中巴士尷尬的是,當初 A380 是為了與開創廣體客機市場的傳奇機種波音(Boeing) 747 爭搶市場,如今 A380 下課一鞠躬,波音 747 卻老當益壯,首航至今已經滿 50 週年,雖然逐漸從客機領域退下,但改以貨機身分繼續稱霸天空,讓 A380 徒呼負負。 繼續閱讀..
Category Archives: 尖端科技
台灣燈會首次,300 架無人機空中燈光秀 |
| 作者 中央社|發布日期 2019 年 02 月 19 日 18:00 | 分類 無人機 , 科技趣聞 |
台灣燈會今天起至 3 月 3 日在屏東舉行,每個假日都有國際性表演活動,其中最受矚目的是台灣燈會首度的無人機空中燈光秀,英特爾(Intel)公司 300 架無人機在空中變化圖形,今晚登場。 繼續閱讀..
海水淡化副產品回排海中污染生態,MIT 新技術將鹵水轉為有用化學品 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2019 年 02 月 19 日 16:57 | 分類 會員專區 , 材料 , 材料、設備 |
海水淡化工程為乾燥國家的沿海地區提供了飲用水,但事實上也衍生有毒副產品──鹵水,對沿岸生態造成重大危害。麻省理工學院科學家開發了新的處理工法,能將鹵水轉化為其他化學物質,一來提高海水淡化的經濟性,二來盡量減少對環境的影響。 繼續閱讀..
中國野心瞄準太空發電,2030 年建造高空軌道太陽能發電站 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2019 年 02 月 19 日 13:25 | 分類 天文 , 太陽能 , 尖端科技 |
讓再生能源迎來「新的高度」?中國正計劃領銜全球,於 2030 年建造出放置在高空軌道的太陽能發電站,不像地表太陽能電站受到日照時數限制,位於 36,000 公里高的電站將不受大氣層、晝夜、季節變化干擾,達到真正「取之不盡」的發電目的。 繼續閱讀..
DJI GEO 2.0 升級地理圍欄技術,無人機無法飛入機場 |
| 作者 Unwire HK|發布日期 2019 年 02 月 19 日 11:41 | 分類 無人機 |
全球最大的無人機製造商 DJI 於上週釋出 GEO 2.0( Geospatial Environment Online,線上地理空間環境)2.0 版,升級了歐洲市場的地理圍欄技術(Geofencing),讓 DJI 無人機無法飛進 32 個歐洲國家的機場。 繼續閱讀..
地下 660 公里的地函過渡帶發現「山脈」,層次比北美最大山脈還複雜 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2019 年 02 月 18 日 18:39 | 分類 尖端科技 , 會員專區 , 環境科學 |
似乎地球內部的地形也跟地表一樣崎嶇不平。我們從小知道地球結構分成地殼、地函與地核三層,現在一項研究分析古老地震數據後指出,在地下 660 公里處竟發現比美國阿帕拉契山脈、洛磯山脈還要險峻的山脈地形,或將有助於我們理解地球如何形成。 繼續閱讀..
福衛七號蓄勢待發,美方來台確認準備作業 |
| 作者 中央社|發布日期 2019 年 02 月 18 日 16:15 | 分類 航太科技 |
福衛七號正等候通知,準備啟動運送赴美發射。美方人員 1 月底來台開會,審視各項環節,包括衛星接收資料等技術問題,做運送前的最後確認。 繼續閱讀..
夏普發表機器人手機 RoBoHoN 新機,股價飆 11% |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2019 年 02 月 18 日 15:00 | 分類 3C , 手機 , 機器人 |
鴻海轉投資的夏普(Sharp)於 2016 年 5 月開賣的可攜式人型機器人手機「RoBoHoN」可行走、跳舞,開賣後廣受注目,之後於 2017 年 10 月推出售價調降、省略行動通訊(LTE / 3G)功能的 Wi-Fi 專用版機種。而夏普於 18 日宣布,將開賣 RoBoHoN 3 款新機種(第 2 代機種),除售價較當前機種調降之外,還追加推出一款廉價版機種。現行(第一代)LTE / 3G 版 RoBoHon 售價為 19.8 萬日圓(不含稅,以下同)、Wi-Fi 版機種為 13.8 萬日圓。 繼續閱讀..
「太空魚叉」成功捕捉地球軌道碎片!75 萬件太空垃圾有解 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2019 年 02 月 18 日 13:38 | 分類 天文 , 尖端科技 , 會員專區 |
人類發展太空科技僅僅半世紀多,就讓地球軌道遍布發射衛星、火箭後殘留的太空垃圾,有些時速可高達 27,000 公里,即使只是一小塊碎片也能打壞 1 顆正常衛星。近日,發射到近地軌道的 RemoveDEBRIS 衛星進入第三階段實驗,成功捕捉一塊金屬板垃圾,標榜太空碎片清理技術終於成熟。 繼續閱讀..
重返月球不是夢,NASA 計劃力推太空人常駐 |
| 作者 中央社|發布日期 2019 年 02 月 18 日 10:00 | 分類 科技政策 , 航太科技 |
美國國家航空暨太空總署(NASA)正在加速讓太空人重返月球的計畫,並表示這次將在月球待下來,有別以往。 繼續閱讀..

機師薪水非常高?其實中間的高低落差可能也不小 |
| 作者 TN Choice|發布日期 2019 年 02 月 18 日 8:45 | 分類 人力資源 , 航太科技 |
大家經常聽說機師年賺 20 萬美元以上,航空公司和業界權威在談合約時,很愛舉這些機師為例。事實上,業界機師只有很小一群人賺這麼多──都是已經在大公司爬到年資最頂層、已屆退休之齡的灰髮機長。你很少聽說那些只賺 3 萬、4 萬、6 萬美元的機師,如果是區域航空公司,也可能只有兩萬美元。 繼續閱讀..

空中巴士 A380 要停產,為什麼航空公司對「空中巨無霸」不再感興趣? |
| 作者 愛范兒|發布日期 2019 年 02 月 16 日 0:00 | 分類 航太科技 |
太空騙局不意外,「火星一號」宣告破產 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2019 年 02 月 15 日 19:02 | 分類 天文 , 尖端科技 , 會員專區 |
還記得那間想跟進 SpaceX、NASA,去火星打造一座永久殖民地的私人太空公司 Mars One Ventures 嗎?它已遭瑞士法院清算,於 2019 年 1 月 15 日宣告破產並解散。當然,專家們不怎麼意外,因為從該公司曝光以來,無論是麻省理工學院科學家、NASA 還是媒體評論,都看清該公司的火星一號計畫只是個太空騙局。 繼續閱讀..



