Category Archives: 電池

用水量等於大樓火災，電動車起火成消防難題
作者 |發布日期 2023 年 01 月 30 日 11:11 |
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分類 會員專區 , 鋰電池 , 電動車

雖然電動車起火事故不多，但若起火就需大量水才能撲滅，加州某特斯拉車起火事件，消防員用到 6,000 加侖水才撲滅，相當於撲滅建築物火災的用水量。消防專家表示，電動車火災即使滅了也可能再燃燒，如同吹熄後重燃的生日蠟燭，由於滅火不易，最好的方法就是讓車自己燒到停。 繼續閱讀..

歐洲部分儲能客戶擴增量產規模！立凱電最新客戶認證進度達 39 家
作者 |發布日期 2023 年 01 月 16 日 16:04 |
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分類 公司治理 , 會員專區 , 財經

立凱電今日更新客戶認證進度，截至目前，目前立凱電總計有效客戶為 39 家客戶，歐洲市場開始出現大者恆大效應，部分客戶量產規模開始擴增，相較 2022 年 5 月，已新增歐洲 3 家、美國 3 家、其他地區 1 家客戶，終端應用包含儲能、電動車、電動貨卡車及固態電池。

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鐵空氣電池新建廠計畫，有望在 2024 年規模商業化
作者 |發布日期 2023 年 01 月 12 日 16:34 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

儲能系統除了可以儲存再生能源多餘電力，還有調整頻率、調度電力功用，在危急時刻拯救電網，現在美國新創 Form Energy 正瞄準電網級儲能系統，其「鐵-空氣電池」有望在十年內迅速降低成本，首批電池將於 2024 年開始規模商業化。

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中國電動車電池廠全球市占已過半，韓廠看不到車尾燈
作者 |發布日期 2023 年 01 月 04 日 13:45 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

面對氣候變遷，各國政府大力推動電動車（EV）取代傳統燃油車，而電動車電池為攸關電動車產業成敗的關鍵。最新統計數據顯示，2022 年 1 至 11 月，中國電池製造商市占率進一步擴張，一度主宰市場的韓廠，市占率則遭瓜分，陷入輸給對手的窘境。 繼續閱讀..

蘋果 A17 晶片可能更注重提升電池續航力，而非處理速度
作者 |發布日期 2022 年 12 月 30 日 11:02 |
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分類 Apple , 晶片 , 會員專區

台積電 29 日南部科學園區晶圓 18 廠新建工程基地舉行 3 奈米量產暨擴廠典禮，台積電董事長劉德音致詞時提及「相較 5 奈米製程技術，3 奈米邏輯密度增加約 60%，相同速度下功耗降低 30%~35%」；這句話可能代表 iPhone 15 Pro 系列的 A17 仿生晶片將著重提升電池續航力，而非處理速度。

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IRA 法案衝擊，現代、起亞電動車美銷量縮，退居老三
作者 |發布日期 2022 年 12 月 22 日 14:30 |
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分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

韓系車在美國市場頗受歡迎，但從最新統計數字來看，南韓現代汽車集團（Hyundai Motor Group）在美國電動車市場的亞軍位置，遭到美國汽車大廠福特（Ford）奪走。韓媒警告，等到美國《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act，IRA）新法全面上路後，韓系電動車勢必將面臨更嚴峻的挑戰。 繼續閱讀..