南韓 LG Chem 宣布投資 30 億美元,在美國打造最大電池廠,預計 2027 年量產,足以供應 120 萬輛電動車。 繼續閱讀..
Category Archives: 電池
強化電池供應鏈,將在加拿大打造全球首個電動鋰礦場 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 11 月 17 日 16:26 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 |
隨著交通工具逐漸過渡到電動化,鋰離子電池的需求將會與日俱增,但鋰礦資源有限、也需要考量到「供應鏈安全」,為此 Snow Lake Lithium 打算在加拿大建造全球第一個全電動鋰礦場,也已跟南韓 LG 簽署備忘錄。
再蓋電動車電池廠?Panasonic:需求足,會蓋在美國 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2022 年 11 月 17 日 8:26 | 分類 電動車 , 電池 |
美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)電池供應商 Panasonic Holdings 甫於日前宣布將在美國堪薩斯州興建一座 EV 用電池新廠,而 Panasonic 最新表示,因北美有充足需求、因此堪薩斯州新廠之後的下一座工廠也將蓋在美國。
將推出高安全能源方案,格斯科技攜手歐電動車電池研發 InoBat Auto |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 11 月 15 日 15:30 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 |
三元與鈦酸鋰(LTO)電池芯技術商格斯科技,今日宣布與歐洲頂規電動車電池研發公司 InoBat Auto 進行跨國策略合作,格斯將透過最新產房產能滿足 InoBat 訂單需求。
英國建立首座大型商業鋰精煉廠,2025 年產量 50,000 公噸 |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 11 月 10 日 16:45 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 |
如今鋰離子電池需求愈來愈高,各家廠商都希望能掌握新時代「白金」供應鏈,Green Lithium 將在英國英格蘭打造第一座大型鋰精煉廠,盼年產量將達到 50,000 公噸。
讓「強者」付出更多,新設計電池組壽命延長 20% |
| 作者 Daisy Chuang|發布日期 2022 年 11 月 10 日 10:16 | 分類 會員專區 , 能源科技 , 鋰電池 |
電動車、電池儲能系統的電力來源都是多個鋰離子電池模組,模組內有多顆鋰電池構成,這些電池電量積少成多最終足以供電整個系統,但也因為是「小組合作」,只要有一個老鼠屎,也會影響整體系統的壽命。
七家最受投資人青睞的鈉電池企業 |
| 作者 綠學院|發布日期 2022 年 11 月 08 日 8:15 | 分類 理財 , 電池 |
這些年因工作認識很多投資人,投資前都會請筆者幫忙分析電池技術與市場,於是筆者從阿宅技術男、進化成為能用投資人邏輯溝通的技術人。 繼續閱讀..
美國提供 28 億美元資助電動車電池在地化製造 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2022 年 11 月 07 日 7:30 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 電動車 |
美國政府宣布提供 28 億美元用於增強美國電動車與電網用的電池製造,共有 20 家企業獲得資金,並於 12 個州建立相關生產設施,類型涵蓋電池關鍵礦產的提取、加工及電池零組件的製造等。
汽車供應鏈的挑戰與區域變化 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2022 年 11 月 03 日 7:30 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技 |
車用晶片短缺雖有望在 2023 年緩解,但汽車供應鏈的文化已改變,汽車供應鏈長且廣,因此對汽車產業來說供應鏈變更的難度大,但也因此任何事件發生都會影響汽車生產,依照不同零組件特性將有不同策略,概括來說做法包括建立庫存、多供應商、多產地與策略結盟等;其中,多供應商在過去汽車產業較少發生,因車用產品的認證過程耗時也耗資源和成本,若要採取多供應商,預期會從非安全性的零組件開始,對舊供應商來說訂單量恐被稀釋,但對新廠商來說卻是一項機會。 繼續閱讀..



