綜合工業大廠奇異近來積極行銷其最大型 12 百萬瓦（megawatt）離岸風機 Haliade-X，發表得到丹麥風能巨擘沃旭（Ørsted）等訂單，近月來總共取得將近 5 吉瓦（gigawatt）訂單，既然訂單到手，那麼接下來產業界感興趣的問題就是：要在哪生產呢？
Category Archives: 能源科技
太陽能業務紛紛轉向模組、系統端，智慧能源週台廠動向一次看 |
作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 10 月 17 日 17:15 |
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面對紅色供應鏈與 531 新政的衝擊，台灣廠商大多已退出矽料、矽晶圓上游端，原本的電池廠商也都已轉型到模組生產，而在此次為期三天的台灣智慧能源週（Energy Taiwan 2019）裡，從電池起家的聯合再生能源、元晶與茂迪也都有傳來不錯的消息，因此以下整理了三大廠商的現狀與未來規劃，以及目前模組太陽能廠如何與之相競爭。
明年太陽能電站裝置加速，供應鏈雨露均霑 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 10 月 17 日 14:00 |
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台灣太陽能發電裝置量近 2 年終於有較快速的發展建置，自 2015 年開始推動太陽光電發展後，到 2018 年，每年平均電站裝置量僅增加 0.6GW，但 2019~2020 年政策目標需達到 6.5GW，以 2019 年來看，前三季約已達到 3.7GW，預計第四季加溫下，2019 年累計安裝量可達 4.2GW，2019 年淨增加的安裝量約 1.5GW，若以此估計，2020 年的淨增加安裝量約為 2.2GW，等於明年太陽能電站裝置將再加速，可望帶動相關供應鏈受惠。 繼續閱讀..
綠電憑證交易明年十倍速成長，太陽能業者樂觀 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 10 月 16 日 17:30 |
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因應企業用戶減碳以及用電大戶購買綠能的需求以及對環評的規範，愈來愈多企業需要使用綠電或者購買台灣綠電憑證，將可望有效活絡太陽能等相關綠色能源的產業發展。國家再生能源憑證中心主任黃志文表示，台灣綠電憑證 T-REC 自 2017 年上路當年僅 25 張憑證交易，今年截至目前已有 3,200 張交易，明年至少可有十倍速成長，太陽能業者也樂觀看待。 繼續閱讀..
推出氫能車、多項儲能系統，太陽能廠聯合再生能源轉型盼新事業 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 10 月 16 日 15:30 |
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聯合再生（URE）積極實施轉型策略，除了今年台灣智慧能源週（Energy Taiwan 2019）展出自家製造的單晶太陽能模組，也推出多項可攜式、家庭與工業用等多樣儲能系統，以及兩款氫能機車，如今聯合再生能源不只是單純的太陽能公司，正走在儲能與氫能機車多角化領域。
太陽能支持度高但誤解也多，SEMI：七成民眾不知太陽能無毒 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 10 月 15 日 18:36 |
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一年一度的台灣能源盛事智慧能源週（Energy Taiwan ）16 日將於台北南港展覽館一館展開，為期三天的展覽將以太陽能、風力發電、氫能與儲能 4 大主題，而在展前 SEMI 也公布太陽能政策支持度相關民調，發現有近八成民眾支持太陽能發展，不過產生的誤解也不少，有七成民眾不知道太陽能板其實沒有毒。
搶攻台灣綠電商機，友達光電推出一站式太陽能解決方案 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 10 月 15 日 17:19 |
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台灣太陽能裝置量逐年攀升，2018 年正式進入 GW 級市場，政府更希望今年新增裝置量能達到 1.5GW，為了助達標、擴大光電發展，太陽能廠友達光電推出一站式服務，整合建置太陽能系統所需模組、零組件及智慧雲端監控平台，致力提高服務品質與可靠度。
達德能源在地深耕 陸域風電比台電電價還便宜 |
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作者
TechNews|發布日期
2019 年 10 月 15 日 14:14 |
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許多民眾在聽到「再生能源」四個字時，第一反應就是電價要漲了、綠色能源很貴，對此達德能源（WPD）董事長王雲怡受訪時直指誤會太深，政府現階段大量投入的時期，可能導致電價稍漲，然而再生能源在台灣目前佔比不到10%、電價漲幅極微，但並沒有想像中可怕。事實上，達德能源來台經營陸域風電已近 20 年，如今風電不管尖峰離峰期，1 度電都只賣台電 2～2.6 元，甚至比一般電價還便宜。
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英國綠能發電量首超越化石燃料，超大型離岸風電為背後功臣 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 10 月 15 日 14:08 |
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可喜可賀，在各種大型離岸風場併網後，英國第三季再生能源發電占比增加到 40%，使得綠能產量首次超越化石燃料，可說是自 1882 年全球首家燃煤發電廠於倫敦啟用以來，第一次達成的里程碑。
德國新氣候變遷法偏愛太陽能？降風電目標引產業不滿 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 10 月 14 日 18:41 |
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為了降低二氧化碳排放量，緩解氣候變遷與全球暖化，德國 9 月底公布全新的氣候變遷保護計畫《氣候變遷法案》（Climate Change Act），日前也推出各式新綠能目標、碳定價與相關措施的規劃，但同時也引來質疑：是否偏愛太陽能，不再期待陸上風電的發展？
全台最大風光雙綠能落成，台電彰濱年發電量有望超過 3.4 億度 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 10 月 14 日 14:30 |
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彰濱光電場目前是全台最大地面型太陽能廠，裝置量高達100MW，不過彰濱光電場不只有太陽能版，日前第三期四支 2.3MW 陸上風機已裝設完成，也就是說，規劃的 35 部、共 71.2MW 風能已全數落成，台電預計，雙綠能年發電量總和可超過 3.4 億度。
只排出純水、效率又高，集優點於一身的氫能怎麼還沒成為主流？ |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2019 年 10 月 14 日 14:11 |
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氫燃料電池優點多，運作無污染，不會排放任何廢氣、僅產生可飲用的純水，製氫產業也行之有年，氫氣在工業界也是很多生產製造中會產生的副產品，那麼為什麼氫燃料電池車、氫燃料電池、氫能還無法成為主流？
