Category Archives: 國際貿易

大廠持續退出，日本本土國防工業急需振衰起敝
作者 |發布日期 2022 年 01 月 20 日 8:15 |
line share
Linkedin share
line share
分類 國際貿易 , 會員專區 , 軍事科技

日本新任首相岸田政府為了因應中國與北韓威脅正大舉增加國防預算，這對日本本土國防工業來說似乎是一大助力，然而及時雨似乎來得太晚，許多日本大廠過去幾年陸續退出國防市場，還殘存的也都是苟延殘喘，技術與產能亟需大舉投資提升，但投資意願缺缺。 繼續閱讀..

以色列航運 ZIM 美股風光，彭博：航運業過去糟糕紀錄讓人難信任
作者 |發布日期 2022 年 01 月 19 日 11:42 |
line share
Linkedin share
line share
分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區

以星綜合航運服務 (ZIM Integrated Shipping Services) 去年在紐約證交所上市，股價一飛沖天，即使這幾天稍微修正，但股價仍高掛 60 美元以上，市場預計航運市場熱潮短期內不會緩解。然彭博評論認為，航運又現一窩蜂造船熱潮，未來光景還很難說。 繼續閱讀..

2022 年全球半導體銷售額預估再成長 11%，創連三年雙位成長紀錄
作者 |發布日期 2022 年 01 月 18 日 16:00 |
line share
Linkedin share
line share
分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區

市研究調查機構《IC insights》調查顯示，全球半導體晶片市場總銷售金額繼 2020 年成長 13%、2021 年成長 26% 後，預計 2022 年再成長 11%。如果順利達成預估數字，將是繼 1992~1995 年連四年雙位數成長後，時隔 25 年再出現連續年度雙位數成長，顯示全球半導體市場之熱絡。

繼續閱讀..

海上貿易石化產品佔四成，專家：邁向清潔能源可減少一半船隻
作者 |發布日期 2022 年 01 月 18 日 15:11 |
line share
Linkedin share
line share
分類 交通運輸 , 國際貿易 , 會員專區

全球環保意識抬頭年代，海運碳排量高，一直被環保組織緊盯不放。據研究海運佔全球溫室氣體排放量 3%，到底佔船舶運輸最大宗的商品是什麼，別以為是電子產品、鋼材等，按重量計算，其實高達四成海上貿易都是運送化石燃料，或直接來自化石燃料的化學產品。有專家直言，如果世界仰賴清潔能源，海運需求可會大幅降低，碳排放也跟著大降。 繼續閱讀..

高盛談原物料：能源超缺、看好核能、銅是新石油
作者 |發布日期 2022 年 01 月 18 日 10:50 |
line share
Linkedin share
line share
分類 國際觀察 , 國際金融 , 科技政策

高盛原物料研究部主管 Jeffrey Currie 認為，政府及央行刺激政策過去十年都聚焦高所得族群，如今刺激政策開始轉向低所得人民（直接發放支票、無薪假補助、調高最低薪資、降低失業率等），隨著更廣泛人民獲得振興，原物料市場將因需求顯著成長進入牛市，推高通膨。 繼續閱讀..

景氣熱、錢潮湧！2021 年投信基金規模近 5 兆元
作者 |發布日期 2022 年 01 月 18 日 8:53 |
line share
Linkedin share
line share
分類 Fintech , 國際金融 , 會員專區

2021 年全球經濟重啟及各國央行灑錢救市，促使資金流向風險性資產，帶動國內投信基金規模全年大增 4,320 億元，創歷史新高紀錄。法人表示，隨著通膨高漲，今年央行政策轉向緊縮，預期上半年金融市場波動頻率加大，但進入下半年政策上路後，恐慌情緒消化，有機會走出新格局。

繼續閱讀..