聯發科開源，循高通模式賣專利 |
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liu milo|發布日期
2016 年 02 月 02 日 20:29 |
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聯發科 1 日公布 2015 年第四季財報，獲利持續衰退，毛利率跌破 40% 與淨利率同創歷史新低，聯發科預估 2016 年毛利率恐怕也回不去了。除了宣布節流，聯發科也公告處分專利，售予旗下新籌設的專利授權公司，未來可能像對手高通一樣，透過專利授權業務挹注營收。 繼續閱讀..
高通本季營收估成長，晶片銷售額卻可能掉 14％ |
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liu milo|發布日期
2016 年 01 月 28 日 21:51 |
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基頻晶片老大哥高通在 27 日美股盤後發布新一季財報，智慧手機需求放緩加上基頻晶片市場愈趨激烈下，外界原本並不看好高通此季營收狀況，不過高通第一季營收還是優於預期，但第二季營收雖預估能有所成長，然晶片出貨量估計再減緩，營運壓力仍未有緩解。
三星逆襲台積電！發表二代 14 奈米 FinFET、獨拿驍龍 820 單 |
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liu milo|發布日期
2016 年 01 月 14 日 19:55 |
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2015 年 iPhone 6s 搭載的 A9 晶片訂單分由三星、台積電負責，意外開啟三星 14 奈米與台積電 16 奈米孰優孰劣的論戰，從電池續航力及跑分台積電都略勝一籌，不過三星也沒閒著，在今 14 日宣布 14 奈米 LPP（Low-Power Plus）製程量產。 繼續閱讀..
【CES 2016】高通發表 Snapdragon 820A 車用處理器，具機器智能神經學習系統 |
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呂 紹玉|發布日期
2016 年 01 月 08 日 21:03 |
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智慧汽車在 CES 2016 上成為一大焦點，晶片設計大廠高通也尬上一角，發表突破性的車用處理器 Snapdragon 820A，該處理器亮點為搭配有機器智能平台 Zeroth，讓汽車製造商能以神經網路打造更強大的先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems, ADAS）以及車載資訊娛樂系統（infotainment scenarios）。
物聯網平台的專利綜覽，三星居榜首、高通次之 |
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智由博集|發布日期
2016 年 01 月 02 日 12:00 |
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市場研究結果顯示，物聯網（Internet of Things，簡稱 IOT）裝置可以在接下來的 10 年為世界經濟創造超過 1 兆的產值。近來，許多全球物聯網領導品牌提供 IoT 平台，藉由創造多元的平台化商業模式來建構 IoT 產業的生態系統。根據 Research and Markets 的市場研究，現在已經有超過 260 個公司提供 IoT 平台服務，而平台的目的在讓裝置能夠連接上平台，並為將來布署大量 IOT 裝置進行布署，相關的連接方式有很多，以下便為您介紹一些平台，以及分享專利統計的相關數據： 繼續閱讀..
手機廠自主研發晶片成風潮，聯發科沒在怕！ |
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liu milo|發布日期
2015 年 12 月 28 日 21:35 |
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追求軟硬體較佳的整合，蘋果公司推出 iPhone 多年以來，皆使用自行設計的應用處理器（Application Processor，AP），而這股自製 AP 風潮也在智慧手機市場蔓延，除了蘋果、三星、華為，連小米、聯想都傳出欲自主研發應用處理器，甚有外資直接點名這將對 IC 設計廠商聯發科而言相當不利，不過聯發科對此表示並不是太擔心。 繼續閱讀..
自主研發晶片風氣盛，壓縮高通、聯發科等晶片商出貨空間 |
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TechNews|發布日期
2015 年 12 月 16 日 16:41 |
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蘋果的 iPhone 問世以來帶領智慧型手機出貨量歷經高度成長，然而自 2014 年起，全球智慧型手機出貨量開始逐年衰退。全球市場研究機構 TrendForce 預估 2016 年智慧型手機出貨年成長率僅 7.3%，甚至不排除再次下修的可能性。
晶片與專利授權決定不分拆了，高通是怎麼想的？ |
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作者
liu milo|發布日期
2015 年 12 月 16 日 14:08 |
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行動晶片龍頭高通受到市場競爭持續加劇影響，除了營運遇壓，高通還面臨大股東要求拆分事業的壓力，在約莫窩半年的評估，高通在 15 日決定晶片設計與專利授權業務不會分開！高通為什麼會做這樣的決定？ 繼續閱讀..
