電動車後市看好,製造電動車電池所需的金屬原料,需求倍增。倫敦金屬交易所(LME)17 日宣布,未來一年半內將推出更多電池金屬合約,滿足市場需求。 繼續閱讀..
LME 鎖定電池原料金屬,擬推新期貨合約 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 05 月 18 日 13:30 | 分類 財經 , 電動車 , 電池 |
電池調味後可增性能!施鹽加工意外打造 3D 碳基結構 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 18 日 7:45 | 分類 奈米 , 會員專區 , 材料、設備 | edit |
一點點鹽就可以增加電池性能?聽起來像是個天方夜譚,但這是倫敦瑪麗王后大學、劍橋大學與馬克斯普朗克固體物理和材料研究所共同研究成果,只要在超分子海綿加入鹽並加以碳化,就可以打造 3D 多層碳結構,可用於電池電極並提升電容。 繼續閱讀..
Panasonic 純益衝 10 年高,希望參與特斯拉中國生產計畫 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2018 年 05 月 11 日 10:15 | 分類 財報 , 財經 , 電動車 | edit |
Panasonic 10 日於日股盤後公布上年度(2017 年 4 月至 2018 年 3 月)財報:因車用事業業績佳,提振合併營收年增 8.7% 至 7 兆 9,821 億日圓、合併營益大增 37.5% 至 3,805 億日圓、合併純益大增 58.0% 至 2,360 億日圓,為 4 年來首度交出營收、獲利皆呈現增長的成績。Panasonic 上年度純益創 10 年來(史上最高紀錄的 2007 年度以來)新高水準。 繼續閱讀..
美國打造電池用 MRI,免拆解精準檢測電池狀態 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 05 月 09 日 8:00 | 分類 會員專區 , 電動車 , 電池 | edit |
電池包裝完成後,通常要拆解才能查看電池構造與損害,但近日美國紐約大學科學家團隊打造一種更簡單的檢測方法,研製出電池用磁共振攝影(MRI)機器,不用拆卸電池就能查看電池內部狀況與構造瑕疵。 繼續閱讀..
特斯拉 2018 年首季財報優於預期,但股價受大盤拖累盤後大跌 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2018 年 05 月 03 日 9:50 | 分類 國際貿易 , 會員專區 , 汽車科技 | edit |
電動車大廠特斯拉(TESLA)於 3 日凌晨公布了 2018 年第 1 季財報。報告顯示,特斯拉第 1 季總營收為 34.09 億美元,高於 2017 年同期的 26.96 億美元。淨虧損為 7.85 億美元,與 2017 年同期的淨虧損 3.97 億美元相比有所擴大。特斯拉第 1 季營收調整後,每股虧損的表現雖優於華爾街分析師預期,也帶動其盤後股價開盤時的小幅上漲,但隨後轉為下跌。收盤時跌幅擴大,來到每股 287.46 美元,下跌 13.69 美元,跌幅為 4.55%。
南韓 KAIST 研發新型鈉離子電池陽極,製造成本可望降 40% |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 04 月 24 日 7:45 | 分類 會員專區 , 零組件 , 電池 | edit |
鋰離子電池為當今儲能技術主流,已廣泛用於各類 3C 產品與電動車,但鋰金屬含量僅占地殼的 0.06%,且近年需求量大增,導致原物料價格上漲,再加上安全性質為人詬病,因此除了改善電池性能與降低成本,也有團隊尋求鋰基之外的電池。 繼續閱讀..
瑞典與新加波大學跨國合作,攜手研發無鉛雙鈣鈦礦電池薄膜 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 04 月 18 日 7:45 | 分類 光電科技 , 太陽能 , 會員專區 | edit |
鈣鈦礦電池是近年來進步飛快的太陽能技術,已從 2009 年的 3.81% 提升到可與晶矽電池競爭的 22%,不過當前高效率鈣鈦礦電池大多含有有毒物質鉛,導致鈣鈦礦太陽能難以推廣,因此找出替代材料為各廠與研究單位研發重點。 繼續閱讀..
