三星聯合奧迪推出首款 8 奈米自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9 |
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Atkinson|發布日期
2019 年 01 月 03 日 17:15 |
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先前摩根士丹利 (Morgan Stanley，大摩) 的分析師就表示，2019 年的半導體產業亮點，除了機器學習與人工智慧應用之外，最重要的發展領域就在自駕車產品上。因此，為爭取市場先機，在 2017 年，南韓三星就已經宣布將提供德國汽車大廠奧迪 (Audi) Exynos 系列的自動駕駛汽車晶片，並將自動駕駛汽車晶片規劃為 Exynos Auto 獨立品牌。3 日，三星正式聯合奧迪發表旗下的首款自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9。
大摩看淡 2019 年全球半導體發展，機器學習與自駕車將成亮點 |
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Atkinson|發布日期
2019 年 01 月 02 日 11:00 |
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進入 2019 年之後，分析師們對於半導體產業的看法是否如同先前所提出一樣的保守。根據摩根士丹利（Morgan Stanley，大摩）的分析師團隊於 2018 年 12 月所發布報告指出，2019 年全球半導體產業週期性低潮尚未見底，對北美和亞太市場均持保留態度，將預期成長從 -1% 下調至 -5%；至於，中國半導體產業仍存在著機會，整體未來成長點，將在於人工智慧與機器學習以及無人駕駛等兩大領域。
屋漏偏逢連夜雨！蘋果再遭專利蟑螂盯上控訴侵權 |
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Atkinson|發布日期
2018 年 12 月 28 日 11:00 |
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當蘋果與高通在專利權爭議不斷，甚至引發訴訟官司的當下，蘋果又惹上麻煩。日前，一家名為「Fintiv」的專利權公司盯上了蘋果，指控蘋果侵犯旗下相關專利，且影響範圍幾乎涵蓋所有蘋果行動裝置機型與產品。不過，該公司尚未提出賠償內容。
華為麒麟 990 將首發台積電 7 奈米+ 製程，助益台積電 |
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Atkinson|發布日期
2018 年 12 月 28 日 10:30 |
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根據外媒報導，在當前最先進的 7 奈米處理器大戰中，首先取得先發的華為海思，由於與晶圓代工龍頭台積電的合作關係密切。因此，預計在 2019 年第 1 季，台積電開始量產內含 EUV（極紫外光刻）技術的加強版 7 奈米 + 製程之際，華為海思下一代的麒麟 990 處理器也將會是首發的處理器。
由人工智慧運算切入新一代處理器，聯發科 P90 處理器展現實力 |
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Atkinson|發布日期
2018 年 12 月 27 日 15:50 |
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日前，在一項人工智慧（AI）運算評比中，聯發科新推的 Helio P90 處理器獨占鰲頭，打敗競爭對手高通驍龍 855 及華為海思的麒麟 980 處理器，技驚四座，也使得市場上開始對於聯發科新一代的處理器寄予厚望。聯發科也表示，藉由目前定位中階的 P 系列處理器其優越的人工智慧運算性能，未來擴展到其他不僅是手機的應用，甚至恢復高階 X 系列處理器的發展，都是可以進一步想像的。
蔡明介 : 人工智慧除了能解決問題，還有機會創造商機 |
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Atkinson|發布日期
2018 年 12 月 19 日 17:00 |
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聯發科董事長蔡明介指出，未來在使用人工智慧 (AI) 的部分相信會越來越多，對人們的生活也會影響越來越大。雖然，在過程中對許多原本的工作造成衝擊。不過，透過其他分面的合作，相信 AI 不但能為人們解決許多的問題，還能夠創造出許多的商機來。
台廠注意！南韓 10 年斥資台幣 3.5 兆，推動大型半導體製造群體計畫 |
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Atkinson|發布日期
2018 年 12 月 19 日 11:40 |
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根據南韓媒體《BusinessKorea》報導，為強化南韓的半導體實力，南韓政府正在推星一項大型的半導體製造群體計畫，該項計畫將由 4 家大型半導體製造商，以及大約 50 家的上下游零組件或設備生產廠商來整合執行，南韓政府預計該計畫預計在 10 年內將投入金額約 120 兆韓圜（約新台幣 3.5 兆元）。其中，南韓記憶體大廠 SK 海力士將在這個半導體製造群體中投資興建一座新的半導體工廠。
聯發科推新一代 Helio P90 行動處理器，強化拍攝 AI 效能展現全新體驗 |
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Atkinson|發布日期
2018 年 12 月 13 日 16:30 |
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就在日前行動處理器大廠高通 (Qualcomm) 推出下一代驍龍 855 旗艦型行動處理器運算平台，搶攻 2019 年智慧型手機市場之後，國內行動處理器大廠聯發科也加入戰局，在 13 日正式發表 Helio P90 行動處理器，在 2018 年即將結束的前夕，為處理器市場帶來一波漣漪。
