中國紫光集團董事長趙偉國表示,紫光將投資 300 億美元主攻記憶體晶片製造。未來大數據發展可能會發生壟斷現象,這樣的趨勢可能要注意。 繼續閱讀..
趙偉國:紫光砸 300 億美元攻記憶體晶片製造 |
| 作者 中央社|發布日期 2016 年 05 月 25 日 18:10 | 分類 Big Data , 晶片 , 物聯網 |
台積電與安謀拚製程,料續奪蘋果新世代處理器訂單 |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 05 月 20 日 9:30 | 分類 Apple , 晶片 , 零組件 | edit |
台積電與全球矽智材(IP)廠安謀(ARM)19 日共同宣布,完成首款採用台積電 10 奈米 FinFET(鰭式場效電晶體)製程生產的多核心 64 位元 ARM 架構處理器測試晶片。外界預期,該晶片應為蘋果的新世代 A11 處理器,也意味著台積電已做好準備承接蘋果新處理器代工訂單,而台積電亦可望在 2016 年的 16 奈米、2017 年的 10 奈米、2018 年的 7 奈米獨佔蘋果 A10、A11、A12 等處理器訂單。
錢包塞不下日益增多的卡片?現在有多合一智慧卡 |
| 作者 Shoichi Chou|發布日期 2016 年 05 月 18 日 10:30 | 分類 手機 , 會員專區 , 網路 | edit |
現代人的錢包裡總是鼓鼓的,擠滿了許多卡片,有信用卡、提款卡、會員卡、現金卡、禮物卡、悠遊卡、門禁卡等。雖然現在出現了 Google Wallet、Apple Pay 等行動支付,可以把信用卡「加到」手機裡面的支付 App,出門可以少帶幾張卡,然而支援這兩個產品的非接觸讀取設備的店家還是寥寥無幾,購物消費最沒有障礙的還是傳統的卡片。隨著時代的進步,小小薄薄的卡片也能塞入更多的電子元件(註 1),於是在美國,電子商務科技公司轉向回傳統的金融卡形式,紛紛開發出「多合一智慧卡」的產品。
智慧車浪潮難敵定價壓力?今年車用 IC 市場僅將緩增 5% |
| 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 05 月 11 日 16:00 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 自駕車 | edit |
自駕車、 車對車資訊交換(vehicle-to-vehicle communications,簡稱 V2V)、車對設施資訊交換(vehicle-to-infrastructure,簡稱 V2I)的話題愈來愈夯,智慧汽車的車用電子需求也日益增溫。不過,科技市調機構 IC Insights 調查顯示,2015 年全球車用電子仍僅佔電子系統市場(總值 1.42 兆美元)的 8.9%,只略高於 2014 年的 8.6%,估計到了 2019 年佔比也僅會上升至 9.4%。
2 萬到數百億身家之路,華為創辦人任正非談企業經營與管理 |
| 作者 Atkinson|發布日期 2016 年 05 月 10 日 18:40 | 分類 Android 手機 , Big Data , 中國觀察 | edit |
2015 年,華為以年1.08 億支智慧型手機的出貨量,不但坐上中國手機出貨量第 1 名的龍頭寶座,更是首家出貨量破億的中國手機製造商,其成長幅度令人驚豔。這家被譽為中國最具神秘色彩的公司,是如何做到讓國際電信大廠思科(Cisco)敬畏,讓國際手機大廠蘋果與三星都佩服的地步,就不得不從華為創辦人任正非的發展來談起。
