Tag Archives: 中國

日本 2024 年補助全固態電池逾 6.6 億美元，中韓商業化進程緊追在後
作者 |發布日期 2025 年 01 月 02 日 14:22 |
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分類 科技政策 , 財經 , 金融政策

TrendForce 最新《全球固態電池市場發展趨勢報告（2025）》，日本政府以 2030 年左右實現全固態鋰電池商用化為目標，近年擴大提供相關研發資金。經濟產業省（METI）2024 年公佈《電池供應保證計畫》，至年底共批准四大全固態電池研發案，補助金額最高約達 6.6 億美元。全固態電池性能優於傳統液態鋰電池，且有望進入商用階段，日本對這項技術寄予厚望。 繼續閱讀..

中國汽車導入本土晶片占比 15%，業界：不可低估競爭力
作者 |發布日期 2025 年 01 月 02 日 11:40 |
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分類 中國觀察 , 國際貿易 , 晶片

香港經濟日報引述美媒《華爾街日報》報導，中國汽車用國產晶片比例達 15% 左右。業界人士表示，雖然中國目前生產低階通用晶片，但不可低估競爭力。過往中國汽車晶片多依賴德州儀器（Texas Instruments）和德國英飛凌（Infineon）等外國公司產品；但中國國產晶片使用率升至 15%，且會繼續上升。 繼續閱讀..

加拿大加入找尋稀土元素競賽！受法規限制，新礦場恐延後 10~15 年
作者 |發布日期 2025 年 01 月 02 日 10:59 |
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分類 半導體 , 國際貿易 , 材料、設備

加拿大政府近期發布《2024 年加拿大關鍵礦產策略年度報告》，強調在擴大採礦業以生產包括稀土元素在內的關鍵礦產的進展與未來計畫。據外媒 EE Times 報導，加拿大自然資源部旗下的加拿大關鍵礦產卓越中心（Critical Minerals Center of Excellence）正致力於在半導體供應鏈中找出並支援策略性專案。 繼續閱讀..

中國生產過剩衝擊產業，由最終財市場延伸至中間財市場
作者 |發布日期 2024 年 12 月 31 日 7:50 |
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分類 中國觀察 , 半導體 , 國際貿易

美國貿易代表署（USTR）12 月 23 日宣布對中國半導體產業及中國政府推動的產業政策展開調查，美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）指出，中國為了取得全球市場主導地位，各行各業推動非市場政策方法，用廣泛反競爭和非市場手段，可能傷害包含美國等許多國家。

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Honda、Nissan 啟動合併談判，日本車廠聯手應付新能源轉型挑戰
作者 |發布日期 2024 年 12 月 31 日 7:30 |
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分類 公司治理 , 技術分析 , 會員專區

日本汽車廠商 Honda 與 Nissan 近日宣布啟動合併談判，並簽署初步協定，目標 2025 年 6 月前完成整合，成立聯合控股公司並公開上市，屆時 Honda 和 Nissan 成為全資子公司。三菱汽車也表達參與整合談判的意願，並承諾 2025 年 1 月前最終決定。三菱傾向優先與 Honda 和 Nissan 完成整合。 繼續閱讀..