Tag Archives: 5G

愛立信:5G 共頻共網技術可行,但營運面與商業協議將有衝突

作者 |發布日期 2019 年 04 月 01 日 19:45 | 分類 會員專區 , 網路 , 網通設備

愛立信(Ericsson)總裁暨執行長鮑毅康(Börje Ekholm)日前於世界行動通訊大會(Mobile World Congress,MWC 2019)的媒體與分析師大會上,強調 5G 做為一項國家關鍵基礎設施的重要性,並指出愛立信已開始於全球市場陸續啟動 5G 網路。台灣愛立信總經理何可申(Håkan Cervell)1 日帶領團隊在台舉行記者會,向媒體分享 5G 技術進展,以及對於 5G 的共頻共網共建、未來商業模式的看法。

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搶半導體人才,SEMI 攜手台積電、日月光等大廠成立產業委員會

作者 |發布日期 2019 年 04 月 01 日 16:45 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

有鑑於 2012~2021 年的 10 年間,台灣人才將產生 -1.5 個百分點的成長。長期關注人才問題的 SEMI 國際半導體產業協會,在台灣正式成立「SEMI 產業暨人才發展委員會」(SEMI Industry and Workforce Development Council),期望集結台灣產業加入 SEMI 推動的全球高科技產業菁英培育計畫,共同關注台灣產業的整體競爭力、人才培育及永續等關鍵議題。

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華為 2018 年營收年增 19.5%,消費性業務躍升首要營收來源

作者 |發布日期 2019 年 03 月 29 日 11:55 | 分類 中國觀察 , 國際貿易 , 手機

中國華為 29 日公布了 2018 年財報。根據財報顯示,2018 年華為的營收達到 7,212 億元(人民幣,下同),較 2017 年成長 19.5%。獲利 593 億元,也較 2017 年成長 25.1%。而在各項業務中,消費性業務首次取代營運商業務,成為華為第一大營收來源,顯示華為手機在全球市場中,正值追市占率領先的南韓三星銷量。

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5G 前期商機啟動,台廠積極卡位

作者 |發布日期 2019 年 03 月 28 日 12:30 | 分類 網路 , 網通設備

儘管華為事件遲未落幕,中美貿易戰變成國際貿易常態,原本各界擔憂 5G 商轉時間點可能因此受影響,然而,根據實際觀察,各國重要城市 5G 測試仍按計畫進行,商轉時點也陸續出爐,5G 前期商機正式啟動。台灣網通供應鏈廠商也已全面動起來,積極與客戶展開合作或推出多項新產品,在 5G 市場緊密布局卡位。 繼續閱讀..

中興通訊傳擬加碼投資 5G,股價 8 個月飆 120%

作者 |發布日期 2019 年 03 月 27 日 14:10 | 分類 網路 , 網通設備 , 財經

中興通訊(ZTE Corp.)一年前因違反貿易制裁協議,遭美國施加零組件採購禁令,一度面臨倒閉危機。如今中興整頓管理階層後雖低調行事,卻仍力圖奮起,傳出將加碼投資 5G 科技。分析人士認為,中興在歐洲的擴張行動恐受限,未來應該會專注於中國本土的發展。 繼續閱讀..

興櫃股王緯穎科技公開申購中籤率僅 1.54%,27 日每股 248 元上市

作者 |發布日期 2019 年 03 月 26 日 14:10 | 分類 伺服器 , 國際貿易 , 會員專區

代工廠緯創旗下子公司、目前為興櫃股王的緯穎科技宣布,將於 27 日以每股 248 元掛牌上市。緯穎 2018 年營收為 1,811 億元,稅後淨利達 55.78 億元,每股 EPS 達 38 元,皆再創歷史新高,營運實績十分亮眼。市場預期,因公開申購中籤率僅 1.54%,上市之後將會有一波蜜月行情。

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福特目標 2022 年於美國新車支援 C-V2X

作者 |發布日期 2019 年 03 月 26 日 7:30 | 分類 會員專區 , 網通設備 , 自駕車

福特預計 2022 年在美國銷售的新車安裝 C-V2X 功能,C-V2X 以 4G(LTE)和 5G 等行動通訊技術實現 V2X,相較 DSRC 技術,C-V2X 優勢包括通訊範圍、延遲與可擴展性,頻譜頻寬分配彈性,並具備覆蓋廣、高可靠與支援大頻寬等特色。目前支援 C-V2X 技術的車廠包括福特、BMW、Daimler、Audi、Ducati、PSA、上汽(SAIC)與特斯拉等。 繼續閱讀..