在美國帶領下，西方世界群起以安全風險為由封殺華為；在此同時，身為中國科技巨擘的華為則試圖強化在非洲的地位，繼續深耕在非洲早已穩固的根基。 繼續閱讀..
美國帶頭圍殲，華為深耕非洲突圍 |
作者
中央社|發布日期
2019 年 06 月 10 日 9:15 |
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Tag Archives: 5G
華為兩手策略抗美，台廠夾縫求生 |
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作者
財訊|發布日期
2019 年 06 月 08 日 0:00 |
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5 月 15 日，美國總統川普簽署行政命令，禁止美國企業使用「構成國家安全風險的公司」所製造的通訊設備。根據此命令，美國商務部將華為及其 70 家子公司列入管制黑名單。這天，美國政府對華為祭出「禁購令」及「禁售令」雙制裁，雖然後來又提出緩衝期，但趕盡殺絕的做法震驚全球。 繼續閱讀..
中俄示好，華為拿下 5G 大單 |
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作者
黃 敬哲|發布日期
2019 年 06 月 06 日 15:06 |
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中國國家主席習近平和俄羅斯總統普丁在莫斯科會面之時，華為也拿下俄國電信巨頭 MTS 的 5G 大單。
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5G 商轉大戲將登場，電信怎麼看？ |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 06 月 05 日 11:10 |
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台灣明年將上演 5G 商轉大戲，電信業者對於 5G 涵蓋率、計算方式，以及競標方式仍有討論空間，主要是因為關乎 5G 初期成本；5G 最快明年底商轉，法人預期，對明年電信業獲利影響有限，按照 NCC 規劃，5G 總決標金額應可較 4G 下降，但仍要看當時競爭態勢，再加上 4G 仍有一定支出，且電信業 2B 業務也還待進一步放大，也將面臨 5G 時代新業者競爭風險，法人認為，未來 2~3 年內電信業獲利可先以目前水準看待，以營運規模而言，中華電相對穩定，至於 5G 時代可持續受惠則為二類電信商是方。 繼續閱讀..
幫營運商掃除 5G 建設障礙，日本政府開放交通號誌燈 |
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作者
黃 嬿|發布日期
2019 年 06 月 04 日 11:20 |
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5G 基礎建設是讓尖端技術上路的高速公路，但是在地狹人稠的國家，沒有空間安裝基地台將是一個問題。為加快 5G 建設速度，降低營運商的建置成本與協助解決難題，日本政府開放交通號誌燈，允許 NTT Docomo 及日本三大行動營運商在交通號誌燈上建立 5G 基地台，希望透過交通號誌燈的超高密度，協助營運商減少推出超高速網路所需的成本。 繼續閱讀..
川普施壓禁用華為，英外交大臣：會審慎考慮美方意見 |
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作者
MoneyDJ|發布日期
2019 年 06 月 04 日 10:55 |
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美國政府強力封殺華為，並要求盟國跟進，以免情報遭中國竊取。先前英國傳出將有限度使用華為設備，讓美方頻頻對英國施壓。英國外交大臣近日受訪時表示，該國會密切關注華為 5G 設備的安全風險，並避免過度依賴其他國家發展技術。 繼續閱讀..
