Tag Archives: 長榮航空

張榮發紀念特展曝「長榮」命名由來！回顧從一條船打造全球航運王國關鍵

作者姚惠茹|發布日期 2026 年 01 月 19 日 17:42 |

分類交通運輸 , 公司治理 , 國際貿易

張榮發基金會今日為「所信所行‧善不止息─長榮集團創辦人張榮發總裁辭世十週年紀念特展」揭開序幕，並在會展中曝光「長榮」二字由來，原來張榮發是要用自己的名字取名為「榮發海運」，後來又想用「張榮」來命名，最後取張姓的「長」字，成立「長榮海運」。

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長榮航空第四代豪華經濟艙獲肯定！現有八架波音 787-9 全數配置

作者姚惠茹|發布日期 2025 年 12 月 30 日 16:33 |

分類交通運輸 , 航太科技 , 財經

長榮航空今日宣布第四代豪華經濟艙榮獲英國航空設計專業媒體 TheDesignAir 頒發 2025 年度 TheDesignAir Awards 最佳全新豪華經濟艙（Best New Premium Economy Class）獎項，未來尚有 9 架波音 787-9 新機陸續交付，現有 8 架波音 787-9 已全數配置。

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長榮航空孫嘉明致歉啟動精進措施！空服員工會駁斥將前往馬拉松陳抗

作者姚惠茹|發布日期 2025 年 10 月 17 日 16:18 |

分類交通運輸 , 人力資源 , 職場

針對一名空服員日前抱病執勤返台後離世，長榮航空總經理孫嘉明今日率團隊向家屬及社會大眾深深鞠躬，致上最沉痛的歉意，並強調將啟動四大精進措施，包括強化健康評估、落實通報機制、提升管理職能、持續檢視制度，隨後空服員工會發出聲明駁斥，並預告將前往長榮馬拉松會場陳抗。

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台灣掀赴美投資熱潮，國籍航空競舞美國天際

作者中央社|發布日期 2025 年 10 月 07 日 8:50 |

分類交通運輸 , 旅遊 , 航太科技

台廠掀美國投資熱潮，客貨運需求增溫，國內航空業者積極擴大美國航網，繼長榮航直航達拉斯，中華航空、星宇航空也將陸續啟動直飛鳳凰城的航線，競舞美國天際，看準蓬勃的商務客貨流，也緊抓北美轉機市場商機。繼續閱讀..

開航直飛達拉斯，長榮航：串連台美經貿觀光交流

作者中央社|發布日期 2025 年 10 月 03 日 18:40 |

分類交通運輸 , 國際貿易 , 航太科技

長榮航睽違九年再開北美新航點，今天首航達拉斯，初期每週飛航三班，12 月 15 日起升級每天飛航，屆時長榮航每週飛往北美航班達 94 班。長榮航表示，達拉斯吸引多家台灣企業進駐，開航後可促進台美經貿、文化、觀光交流，強化台灣轉運樞紐地位。繼續閱讀..

AI 伺服器需求強勁！長榮航總座孫嘉明看第四季市況「審慎樂觀」

作者姚惠茹|發布日期 2025 年 08 月 20 日 16:52 |

分類 AI 人工智慧 , 交通運輸 , 航太科技

長榮航空今日舉辦「長榮天際：風格與味蕾的旅行」全新服務用品暨餐點發表會，總經理孫嘉明表示，雖然小額包裹取消，但台灣 AI 伺服器的需求強勁，整體貨運反而增加，而受關稅影響的產業不走空運，因此受衝擊有限，至於客運機票價格，的確開始有一些競爭性。

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睽違 13 年再度開闢韓國新航點！長榮航空 10/21 開航桃園─釜山航線

作者姚惠茹|發布日期 2025 年 08 月 05 日 17:26 |

分類交通運輸 , 旅遊 , 財經

長榮航空今日宣布 10 月 21 日起開航桃園─釜山航線，即日起正式開賣，提供每日一班的飛航服務，這也是長榮航空睽違 13 年再度開闢韓國新航點，屆時可搭配松山─首爾金浦，以及桃園、高雄飛往首爾仁川航班，每週飛往韓國將達 32 班。

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廢食用油飛上天！長榮航、華航與台塑石化擴大採購永續航空燃油

作者姚惠茹|發布日期 2025 年 07 月 23 日 10:32 |

分類交通運輸 , 淨零減碳 , 能源科技

為深化永續燃料的開發與使用，長榮航空今日宣布已完成與台塑石化簽署合作備忘錄（MOU），鎖定自 2026 年起五年內超過 2 萬噸永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel，SAF）的供應能量，而華航空航未來三年將採購台塑石化在台自產 SAF 總量逾萬噸，整體減碳量預估可達 26,000 噸。

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機票變貴，三家國籍航空 7/7 起調漲燃油附加費

作者中央社|發布日期 2025 年 07 月 03 日 12:30 |

分類交通運輸 , 財經

因應國際油價波動，三家國籍航空宣布，自 7 月 7 日起調漲燃油附加費。短程線將從 15 美元（約新台幣 433 元）調升至 17.5 美元（約新台幣 505 元），長程線則從 39 美元（約新台幣 1,125 元）調升至 45.5 美元（約新台幣 1,313 元）。繼續閱讀..

美國先進半導體仍依賴台灣，台積電亞利桑那州廠晶圓運回台封裝

作者 Atkinson|發布日期 2025 年 06 月 30 日 12:15 |

分類 AI 人工智慧 , IC 設計 , 半導體

美國總統川普上任後積極布局半導體本土製造計畫，藉由關稅壓力持續要求國外半導體製造大廠前往美國設置產線，強化美國本土半導體收產能力，晶圓代工龍頭台積電總計就將投資 1,650 億美元的天價在美國設立半導體產線。然而，即便台積電亞利桑那州第一座晶圓廠已經開始動工生產 4 奈米節點製程，但整體美國半導體供應鏈尚未完全自給自足。根據外媒報導，台積電亞利桑那州第一期晶圓廠所生產的晶片正在被送回台灣進行封裝，以滿足來自人工智慧市場的巨大需求。

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