酒駕防制走過十餘年修法重罰,成效逐步浮現,但累犯問題未解,持續成為道安未爆彈。儘管現行「禁戒」制度可在祭出刑罰同時,強制被告戒酒,但因缺乏明確指引,讓戒癮治療陷入停滯。 繼續閱讀..
酒精使用障礙讓再犯風險高五倍:專家呼籲把酒駕當「病」治,而不只當「罪」罰 |
| 作者 今周刊|發布日期 2026 年 03 月 02 日 7:40 | 分類 科技生活 , 醫療科技 |
PAPAGO! 用科技聯手代駕業者打造無酒駕社會 |
| 作者 TechNews|發布日期 2019 年 07 月 31 日 18:10 | 分類 交通運輸 , 市場動態 | edit |
根據交通部統計,台灣每年有近萬件的酒駕車禍悲劇一再上演,酒駕零容忍已是全民共識,為力挺政府交通安全政策,研勤科技 PAPAGO! 攜手國內計程車業「台灣大車隊」及酒後代駕品牌「台灣代駕」,長期運用科技技術協助經營酒後代駕服務,以研勤科技 PAPAGO! 集團內具備的「精準導航及定位」、「Face8 台灣臉霸人臉辨識引擎」及「台灣圖霸 Map8 電子地圖平台」等技術,不斷提升計程車叫車媒合及酒後代駕媒合的效率、便利性及安全性,以建構無酒駕社會安全網。 繼續閱讀..
小酌怡情指南破滅,權威研究:不存在「安全健康的飲酒量」 |
| 作者 Emma stein|發布日期 2018 年 08 月 27 日 18:27 | 分類 會員專區 , 食品科技 | edit |
與多數國家「每天 1~2 杯葡萄酒可能對健康有益」的指導方針相矛盾,一項最新大型研究表明,即使每天小酌酒精飲品也有害健康,「滴酒不沾」才是對自身與他人最健康的保護行為。可說對酒商毫不妥協。 繼續閱讀..
【醫療生科】美國研究:酒測值0.25已會影響駕駛 |
| 作者 藍 弋丰|發布日期 2013 年 06 月 14 日 11:39 | 分類 會員專區 , 生物科技 | edit |
每年台灣都因酒醉駕車而有許多無辜者送命,更別提所造成的醫藥費用還由全民健保支出,連救人性命的醫師都遭酒駕撞逝,終於引起社會認知,而修法訂定了更嚴格的規範:「酒駕法辦標準的呼氣酒測值下修為0.25mg/L,超過則至少判處兩個月以上有期徒刑,並不得易科罰金。」交通部也同時將取締標準降為0.15mg/L,超過則隨數值越高判罰越重,隨車種不同自1.5萬到9萬元新台幣不等。消息一出,許多嗜飲杯中物者哀鴻遍野,抱怨執法太嚴,但真的太嚴嗎?
