Tag Archives: 通用汽車

又是高田安全氣囊惹禍！豐田將召回全球高達 580 萬輛汽車

作者 Atkinson|發布日期 2016 年 10 月 26 日 17:20 |

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根據路透新聞報導，日本汽車大廠豐田（TOYATA）於 26 日表示，預計將在全球召回總計約 580 萬輛汽車。而召回的原因，則是因為車上裝置的高田（Takata）安全氣囊的氣體充氣幫浦可能有缺陷所致。至於，台灣方面是不是也有車輛將跟進召回動作，目前台灣總代理和泰汽車仍未正式公布。

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Delphi 與 Mobileye 攜手 2019 年將提供車廠自駕車解決方案

作者 Atkinson|發布日期 2016 年 08 月 24 日 11:52 |

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根據《華爾街日報》的報導，汽車零組件大廠 Delphi Automotive 和 Mobileye 於 23 日宣布達成合作協議，將攜手開發完全自動駕駛系統。兩家業者盼藉由技術合作，打造可供小型車、休旅車、小貨車等所有車款使用的現成系統，奠定自駕技術供應商的核心地位。最快預計 2019 年將供應產品給車廠進行安裝，內建該系統的自駕車也可望於 2021 年正式問世。

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Uber 獲沙烏地阿拉伯主權基金投資市值直逼 680 億美元

作者 Atkinson|發布日期 2016 年 06 月 03 日 8:45 |

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競爭激烈的國際網路派車市場又掀起波瀾！根據國外媒體報導，美國派車服務業者優步（Uber）日前獲得沙烏地阿拉伯主權財富基金 35 億美元投資，此為該基金對單一私人公司最大手筆的資金挹注，並將 Uber 的市值推升至近 680 億美元，比美國汽車龍頭通用汽車（GM）高出約 200 億美元。

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通用汽車與 Lyft 合作，要讓無人計程車上路測試

作者徐知誼|發布日期 2016 年 05 月 10 日 20:06 |

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未來一年內，通用汽車（General Motors，GM）將與 Lyft 合作，在一般道路上測試無人駕駛的最新款電動車 Chevrolet Bolt，並計畫以此車款成為叫車服務的車隊主力。通用汽車近期正試圖整合幾筆投資，以迎接矽谷科技巨頭對傳統汽車行業的挑戰，包含 Tesla 的電動車、Google 的自動駕駛以及Uber 的分享出租服務。

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歡迎駭客入侵，通用汽車效法特斯拉設懸賞計畫鼓勵回報安全漏洞

作者 Unwire Pro|發布日期 2016 年 01 月 13 日 8:15 |

分類汽車科技 , 網路 , 資訊安全

現在的汽車配備更先進的電腦系統並連接網絡，為車主提供便利和帶來更多功能之餘，也埋下了安全風險，不少是過往從未發生而汽車製造商也缺乏經驗應對的，例如網路安全問題。正如 Unwire.pro 早前報導，隨著現代汽車逐步智慧化並連接網路，已出現駭客可利用車載系統漏洞遙距控制汽車的安全問題，而這類重大安全問題無疑引起了各方面的關注。繼續閱讀..

通用汽車投資 Lyft，聯手開發自動駕駛叫車服務

作者 Amy Lin|發布日期 2016 年 01 月 05 日 17:00 |

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美國叫車服務 Lyft 公司自 2012 年創立以來，忠實用戶不斷增加，大大的粉紅色鬍子也成為他們最顯眼的招牌，市場估值上看 45 億美元，而創辦團隊也一直秉持著同一個信念，希望未來路上行駛的交通工具能夠慢慢減少。美國通用汽車（G.M.）看準了這塊商機，在今年 1 月向 Lyft 投資了 5 億美元，並共同開發車聯網系統。繼續閱讀..

美國 2015 年汽車銷售可望創新高，福斯受作弊之累獨垂淚

作者藍弋丰|發布日期 2015 年 12 月 05 日 0:00 |

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美國汽車銷售在就業復甦、低油價、貸款容易、財富效應等因素推動下，銷售持續強勁，2015 年 11 月銷售預估達 132 萬輛，累計 2015 年 1 到 11 月銷售已經達到 1,582 萬輛，較 2014 年同期增加 1.4%，以這個銷售力道，預估美國 2015 年全年將銷售 1,855 萬輛，超過 2000 年時的 1,735 萬輛，創下新高紀錄。繼續閱讀..

氫燃料電池車軍事價值高，美國陸軍與雪佛蘭聯手測試

作者藍弋丰|發布日期 2015 年 11 月 26 日 16:10 |

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氫燃料電池車往往主打排放的廢氣中只有水，無一般內燃機引擎汽車的碳氫化合物、氮氧化物等等有害人體的空氣污染，不過，沒有引擎聲響，又會排出水，讓氫燃料電池車更適用於軍事用途，美國陸軍就看上了這點，與通用汽車（GM）聯手，以通用旗下雪佛蘭（Chevrolet）科羅拉多（Colorado）中型貨卡車改裝測試氫燃料電池車的軍事用途。繼續閱讀..

飛雅特強人找尋合作對象，蘋果會是好姻緣？

作者藍弋丰|發布日期 2015 年 05 月 04 日 11:50 |

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飛雅特強人賽吉歐．馬奇奧尼（Sergio Marchionne）又語出驚人，警告汽車業在汽車研發經費節節高升下，必須團結共享資源，否則將會被成本拖垮，不過，過去各大車廠對這種論調一向敬謝不敏，表示井水不犯河水，各自努力，馬奇奧尼表示若是各大車廠不理會飛雅特的呼籲，他也願意跟 IT 大廠如 Google 或蘋果（Apple）結盟，此話一出，吹皺汽車與 IT 產業界一池春水。繼續閱讀..