車用半導體大廠英飛凌今(5 日)通知客戶,由於功率開關與相關 IC 供給持續吃緊,加上原物料與基礎設施成本攀升,公司將自 2026 年 4 月起調整部分產品價格。 繼續閱讀..
功率開關與 IC 供給吃緊!英飛凌宣布 4 月起調漲部分產品價格 |
| 作者 林 妤柔|發布日期 2026 年 02 月 05 日 11:39 | 分類 半導體 , 國際貿易 , 晶片 |
美國國際貿易委員會裁定,英飛凌提告英諾賽科專利侵權案勝訴 |
| 作者 PR Newswire|發布日期 2025 年 12 月 06 日 14:00 | 分類 市場動態 , 晶圓 , 材料、設備 | edit |
美國國際貿易委員會(ITC)裁定英諾賽科侵犯了英飛凌擁有的一項氮化鎵(GaN)技術專利(註 1)。初步判決,美國國際貿易委員會也確認了英飛凌本案訴訟主張的兩項專利均具法律效力(註 2)。本案核心在英諾賽科未經授權使用英飛凌的氮化鎵專利技術。委員會最終裁決 2026 年 4 月 2 日公布。若這項初步裁決最終獲得確認,將導致英諾賽科涉嫌侵權的產品禁止進口美國。 繼續閱讀..
英飛凌加速 8 吋 SiC 量產,車用功率半導體競爭進入白熱化 |
| 作者 TrendForce 集邦科技|發布日期 2025 年 02 月 28 日 7:30 | 分類 半導體 , 技術分析 , 晶圓 | edit |
碳化矽(SiC)快速發展,全球半導體領軍企業英飛凌 8 吋 SiC 功率半導體產品線取得重大突破,2025 年第一季交貨首批基於 8 吋 SiC 晶圓的產品。在英飛凌奧地利菲拉赫(Villach)工廠生產,主攻高壓應用,用於再生能源、鐵路和電動車等產業。 繼續閱讀..
歐日系 IDM 與中系晶圓廠合作轉積極,搶占 China for China 商機 |
| 作者 TechNews|發布日期 2025 年 01 月 08 日 14:27 | 分類 中國觀察 , 半導體 , 國際貿易 | edit |
TrendForce 最新研究,因應地緣政治情勢,中國憑龐大市場驅動 China for China 供應鏈成形,汽車產業尤其明顯。中國政府鼓勵本國車企今年提高國產晶片使用率至 25%,也鼓勵外商本土化生產,促使主要車用晶片商 STMicroelectronics、英飛凌、恩智浦與瑞薩電子等近年積極與中芯國際、華虹半導體等中系晶圓廠洽談合作,有助中系晶圓廠加速多元平台開發。 繼續閱讀..
