Tag Archives: 自駕車

與蘋果庫克有志一同,華碩 2019 年將不推 5G 手機

作者 |發布日期 2019 年 01 月 15 日 8:00 | 分類 手機 , 零組件 , 電腦

華碩「迎向 30 歲末聯歡晚會」13 日熱鬧舉辦,前執行長沈振來缺席,由新共同執行長許先越與胡書賓一同主持,董事長施崇棠會後表示,為提高產品「命中率」,會密切看 5G 手機推出時機,「2019 年感覺好像稍微早一點」,暗喻 2019 年 ZenFone 或 ROG Phone 未必有 5G 功能。 繼續閱讀..

自駕車光達毀相機?疑因雷射脈衝功率過強損害影像感測器

作者 |發布日期 2019 年 01 月 14 日 20:07 | 分類 光電科技 , 會員專區 , 汽車科技

自駕車不可或缺的感測裝置「光達」(LiDAR),最近在甫落幕的 CES 展中發生一起罕見案例。有位自駕車工程師 Jit Ray Chowdhury 在展中拍攝自駕車光達後,所使用的 SONY 相機疑似影像感測器受損,以致拍出的每張照片都出現固定光點及線條痕跡,也使光達會否危害人眼的安全問題浮上檯面。

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高通推出第三代汽車駕駛座平台,強化自駕車運算與開發能力

作者 |發布日期 2019 年 01 月 09 日 18:30 | 分類 GPU , 晶片 , 會員專區

行動處理器大廠高通 (Qualcomm) 於 9 日宣布,推出第三代高通 Snapdragon 汽車駕駛座平台 (Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit Platforms)。而全新分級的系統將產品分為 Performance、Premier 與 Paramount 等 3 種等級,分別針對入門、中階以及超級運算平台使用。

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聯發科、NVIDIA 狹路相逢,CES 大秀車用電子技術實力

作者 |發布日期 2019 年 01 月 08 日 14:50 | 分類 AI 人工智慧 , Android 手機 , GPU

國內 IC 設計大廠聯發科在本屆 CES 展出品牌 Autus 的自行研發車載晶片,未來將透過該品牌的晶片,在包括車載通訊系統、智慧座艙系統、視覺駕駛輔助系統、毫米波雷達解決方案等 4 大領域中提供不同的體驗。無獨有偶,繪圖晶片大廠輝達(NVIDIA)也在本屆 CES 展強攻汽車晶片市場,推出全球首款商用 Level 2+ 自動駕駛系統 DRIVE AutoPilot,而以 NVIDIA DRIVE 為基礎的 Level 2+ 自動駕駛解決方案也將於 2020 年開始量產。

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2019 CES 有哪些新趨勢?市場專家詳細解讀看這裡

作者 |發布日期 2019 年 01 月 07 日 14:00 | 分類 AI 人工智慧 , 手機 , 會員專區

科技業界每年開春後的第一件大事,就是在美國賭城拉斯維加斯(Las Vegas)舉行的美國消費性電子展(CES)。號稱全球三大電子展之一的展覽,每年一開始都帶來產業最新發展技術與產品,吸引大量人潮參觀。2019 年 CES 雖然正式展覽期間是美國當地 1 月 8 日,但自 7 日開始陸續就有廠商召開展前記者會,宣布參展內容。欲一窺本屆精彩展覽內容者,千萬不要錯過 《科技新報》第一手系列報導。

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三星聯合奧迪推出首款 8 奈米自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9

作者 |發布日期 2019 年 01 月 03 日 17:15 | 分類 AI 人工智慧 , 晶片 , 會員專區

先前摩根士丹利 (Morgan Stanley,大摩) 的分析師就表示,2019 年的半導體產業亮點,除了機器學習與人工智慧應用之外,最重要的發展領域就在自駕車產品上。因此,為爭取市場先機,在 2017 年,南韓三星就已經宣布將提供德國汽車大廠奧迪 (Audi) Exynos 系列的自動駕駛汽車晶片,並將自動駕駛汽車晶片規劃為 Exynos Auto 獨立品牌。3 日,三星正式聯合奧迪發表旗下的首款自動駕駛汽車晶片 Exynos Auto V9。

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三星 2018 年底汰除天津手機工廠,另將設電池及車用 MLCC 工廠

作者 |發布日期 2019 年 01 月 02 日 11:45 | 分類 Samsung , 國際貿易 , 手機

受中國手機市場市占率直直落的影響,三星在中國天津建立 18 年的手機工廠,於 2018 年底正式熄燈關閉,2,600 名工人賠償或轉移到其他工廠工作。不過,三星在天津的布局並沒有降低,根據南韓媒體報導,三星為因應未來需求,將在當地另起爐灶,興建電池與 MLCC 工廠。

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大摩看淡 2019 年全球半導體發展,機器學習與自駕車將成亮點

作者 |發布日期 2019 年 01 月 02 日 11:00 | 分類 AI 人工智慧 , Apple , iPhone

進入 2019 年之後,分析師們對於半導體產業的看法是否如同先前所提出一樣的保守。根據摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)的分析師團隊於 2018 年 12 月所發布報告指出,2019 年全球半導體產業週期性低潮尚未見底,對北美和亞太市場均持保留態度,將預期成長從 -1% 下調至 -5%;至於,中國半導體產業仍存在著機會,整體未來成長點,將在於人工智慧與機器學習以及無人駕駛等兩大領域。

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中美貿易戰升溫,法人預期衝擊科技業庫存調整至 2019 年下半年

作者 |發布日期 2018 年 12 月 24 日 15:50 | 分類 AI 人工智慧 , 國際貿易 , 會員專區

根據國內法人指出,在 2019 年因為中美貿易大戰的疑慮為清,再加上半導體產業景氣反轉,造成產業資本支出降低,影響整體景氣的情況之下,雖然有新應用與科技,例如 5G 或是物聯網、人工智慧的加持,仍難以抵擋市場消費緊縮的情況,這將使得這一次的科技產業庫存調整續延到 2019 年的下半年。

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車王電打造國內自駕中巴試運行,台中民眾可親身搭乘體驗

作者 |發布日期 2018 年 12 月 21 日 16:00 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車

國內自駕車發展再進入一個新的里程碑!由上市公司車王電所主導,旗下子公司華德動能做為主要整合系統廠商的自駕中型巴士計畫,22 日開始正式試運行。該項已經進行了為期一年籌備時間的計畫,正式在「台中水湳智慧城自駕車運行計畫」開幕,自駕中巴將在當地進行為期一個月的民眾試體驗搭乘活動。

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