航太大廠漢翔表示，疫情漸漸趨緩，原本低迷的國際航空製造業環境好轉，景氣逐步回升，漢翔與 GE 就發動機製造簽訂 10 年長約，對本國航太產業為大喜訊。
漢翔與 GE 簽訂 10 年發動機核心零組件長約，價值 350 億元 |
作者
Atkinson|發布日期
2023 年 04 月 11 日 16:15 |
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Tag Archives: 空中巴士
經濟部秀科專技術，助台廠切入空巴、特斯拉供應鏈 |
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中央社|發布日期
2023 年 03 月 06 日 14:30 |
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台北國際工具機展今天上午登場，經濟部技術處智慧工具機產業主題館盛大參展，去年科專技術在機械領域共技轉超過 300 家廠商，衍生產值逾新台幣 100 億元，協助台廠切入空中巴士和特斯拉供應鏈。
新的買不到、舊的修不了，俄羅斯決定重啟 Tu-214 客機生產補缺口 |
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作者
Atkinson|發布日期
2022 年 04 月 13 日 11:45 |
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在俄烏戰爭期間，因為俄羅斯受到西方國家大規模經濟制裁的情況下，俄羅斯得航空業因為旗下眾多的波音或空中巴士的民航機，在買不到新機款更新，也無法獲得維修服務的情況下，日前俄羅斯聯合航空製造公司 (UAC) 向外界宣布，已開始進行 Tu-214 中程窄體噴射客機的重啟生產計畫，藉以持續維繫俄羅斯航空業之後的需求。
使用 100% 航空永續燃料，空中巴士 A380 起飛 |
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作者
Daisy Chuang|發布日期
2022 年 04 月 01 日 16:11 |
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航空業推動經濟、貿易與旅遊業發展，但航空運輸產業的溫室氣體排放總量，已佔整體排放量 2%。現在法國航太產業巨擘空中巴士（Airbus）集團為降低碳足跡，首次在空中巴士巨型客機 A380 使用 100% 生質燃料，並順利飛行。
俄航慘了！波音宣布全面停止供應俄國零組件與維修服務 |
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中央廣播電台|發布日期
2022 年 03 月 03 日 8:00 |
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國際擴大制裁俄羅斯浪潮中，波音公司（Boeing）1 日宣布，暫停供應俄羅斯航空公司零組件及維修支援服務，並暫停波音的俄羅斯業務。《華爾街日報》報導，此舉進一步限制俄羅斯與外部聯繫，導致主要採用波音客機的俄羅斯航空航班受阻，營運更困難。 繼續閱讀..
運交最後一架給阿聯酋航空之後，空巴 A380 生產正式走入歷史 |
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作者
Atkinson|發布日期
2021 年 12 月 20 日 14:30 |
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12 月 16 日歐洲空中巴士公司交機給阿聯酋航空最後一架 A380 雙層廣體客機，之後全世界載客量最大的飛機生產 20 年後正式結束生產，走入歷史，象徵大航空時代的結束。全球各航空公司現役 A380 預計最少還可服役 20 年，未來大家還是有機會可搭到它。
