當 800V 電動車遇上 400V 快充站,一套電路就有三種解法 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 24 日 10:23 | 分類 交通運輸 , 充電站 , 汽車科技 | edit 越來越多電動車開始採用 800V 電路架構,以獲得更好的充電功率與其他好處,然而多數快充充電樁仍使用 400V 電壓,就會發生無法充電的問題,而各家車廠的解決方法也不盡相同。 繼續閱讀..
龔明鑫:台灣不只有半導體,電動車產業迎頭趕上 作者 中央社|發布日期 2025 年 12 月 22 日 14:45 | 分類 人力資源 , 汽車科技 , 電動車 | edit 經濟部長龔明鑫今天表示,台灣電動車產業雖發展腳步較慢,但已逐漸迎頭趕上,除電動小貨車國產化比例達九成,電動巴士也成功切入美日等市場;他強調,電動車領域有極大發展機會,「台灣不是只有半導體」。 繼續閱讀..
鴻華先進正式收購納智捷,從此再無 Luxgen 車款 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 19 日 18:54 | 分類 交通運輸 , 財經 , 電動車 | edit 市場傳聞已久的消息終於成真,鴻華先進今日正式公告,將收購納智捷汽車 100% 股權,在完成交割後,全台納智捷據點都將換上鴻華先進的 Logo。 繼續閱讀..
LG 新能源失去福特 65 億美元訂單 股價摔逾 8% 作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 12 月 18 日 15:15 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電池 | edit 韓國電動車電池大廠 LG 新能源(LG Energy Solution)股價 18 日重挫,跌幅逾 8%,主因美國汽車大廠福特(Ford)取消電池大單,引發市場對全球電動車供應鏈前景的疑慮。 繼續閱讀..
遵循日美關稅協議 日本傳提高 EV 購車補助、砍 FCV 作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 12 月 18 日 11:50 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 遵循日美關稅協議,日本傳出將調整電動車(EV)等環保車購車補助金制度,其中電動車每台補助額上限值將提高 40 萬日圓、燃料電池車(FCV)則將大砍 105 萬日圓。 繼續閱讀..
美電動車需求降 現代、起亞延後引進純電新車 作者 MoneyDJ|發布日期 2025 年 12 月 15 日 15:45 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 美國總統川普上任後大改電動車政策,大手刪減補助經費,衝擊美國電動車市場進入調整期。韓系汽車巨頭現代汽車(Hyundai Motor)與起亞(Kia)被迫調整美國市場策略,暫緩引進新款電動車,轉而加速布局高毛利的油電混合車,盼穩住營運表現、維持在美市占率。 繼續閱讀..
台灣輝能宣布明年第二季量產固態電池 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 15 日 15:45 | 分類 交通運輸 , 能源科技 , 鋰電池 | edit 固態電池量產就在眼前,而且是由台灣廠商率先投入量產。輝能宣布,2026 年 6 月將於桃園廠開始量產第四代固態電池,不過首批產量還是相對有限。 繼續閱讀..
中國禁止電動車價格戰後,MG、BYD 轉向海外開殺 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 15 日 10:20 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 財經 | edit 中國電動車價格戰殺得傳統車廠難以招架,只好搬出黨的鐵拳當救兵,不過這僅限於中國管轄範圍內,出海之後,比亞迪跟 MG 正展開新一波價格戰。 繼續閱讀..
中國電動車低價攻勢席捲泰國,「東方底特律」陷轉型陣痛 作者 財訊|發布日期 2025 年 12 月 14 日 9:00 | 分類 國際貿易 , 汽車科技 , 電動車 | edit 泰國車市本就有經濟疲軟及貸款緊縮的挑戰,雖然電動車銷售快速成長,但中國品牌藉由低價策略攻城略地,長期以來與日系車廠合作的泰國車業生態系,已出現危機。 繼續閱讀..
歐盟燃油車禁令修正,油電車可能取得豁免 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 12 日 10:25 | 分類 ESG , 交通運輸 , 汽車科技 | edit 歐盟原定在 2035 年正式全面禁止販售燃油車,但在車廠強大的壓力下,歐盟執委會正在積極討論針對油電車給予五年豁免權,讓內燃機引擎再多喘息一陣子。 繼續閱讀..
宣示轉型純電 7 年後,Lotus 純電休旅車裝上了四缸引擎 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 10 日 10:01 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 2018 年,經典車廠蓮花宣示要在十年內全面轉型為純電車廠,不過這份雄心壯志已經悄悄收起,本該是純電休旅新車 Lotus Eletre,現在裝上了四缸引擎,成為一台油電車。 繼續閱讀..
從 Centruy 頂級豪車到 Lexus 純電超跑 LFA,Toyota 力拚高階客群 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 08 日 11:31 | 分類 交通運輸 , 汽車科技 , 電動車 | edit 江湖傳言有錢人都開 Toyota,本意是說這些富裕車主不願張揚的取向,不過 Toyota 似乎正打算進一步實踐這個傳言,全力進攻金字塔頂端客戶。 繼續閱讀..
黨的鐵拳出擊,比亞迪連續三個月銷售衰退 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 02 日 9:43 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 財經 | edit 當前全世界最大的電動車廠比亞迪,已經連續三個月銷售量呈現衰退,原本氣勢暢旺的比亞迪,必須在 30 天內賣出 41.8 萬輛車,才能達成今年的預期銷售目標。 繼續閱讀..
特斯拉敲開印度市場,但整季只賣了 100 輛 Model Y 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 12 月 01 日 17:54 | 分類 交通運輸 , 財經 , 電動車 | edit 2025 年 7 月特斯拉終於在全球第四大汽車市場印度開張,以為能夠找到新的銷售成長動能,沒想到截至 11 月結束,總共只交付了 100 輛左右。 繼續閱讀..
電動車賣多賺少,中國 EV 產業亮紅燈 作者 Chen Kobe|發布日期 2025 年 11 月 28 日 9:21 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 財經 | edit 中國是當前世上最大電動車市場,也是最大生產國,甚至是最先進的 EV 製造者,然而快速擴張的背後,他們的獲利能力正遭受挑戰。 繼續閱讀..