Tag Archives: 電動車

Sony 與加拿大魁北克水電合資公司，將測試能源儲存
作者 |發布日期 2015 年 07 月 10 日 7:29 |
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分類 會員專區 , 能源科技 , 電力儲存

鋰電池能源儲存在特斯拉（Tesla）結合盟友 Panasonic 力推下成為當紅炸子雞，Sony 也不落人後，透過與加拿大最大電力公司魁北克水電公司（Hydro-Québec）各持有一半股權的合資子公司儲能站科技（Esstalion Technologies）測試鋰電池能源儲存的可行性，測試計畫將於 2016 年開始進行。 繼續閱讀..

充電站盈利難，電動車推廣不易
作者 |發布日期 2015 年 07 月 09 日 10:57 |
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分類 會員專區 , 電動車

由於電動車的續航里程有限，對於充電站和充電樁的依賴程度高，科技公司和汽車廠商對於電動車市場的積極性都很高，但阻礙電動車普及的最大困境則是充電裝置數量短缺。目前充電樁的建設主要依靠政府和汽車廠商投資，僅依靠充電服務難以盈利，導致這一市場很難吸引其他公司加入。 繼續閱讀..

豐田「未來」氫燃料電池車，續航力及能耗數據出爐
作者 |發布日期 2015 年 07 月 09 日 7:50 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 能源科技

豐田力推的氫燃料電池車「未來」，即將在 2015 年秋季於美國加州上市，眾所矚目的官方續航力與能耗數據也出爐，「未來」每加滿一次氫燃料可行駛 312 英哩，勝過所有電動車對手，不過能源效率則略遜一籌，每加侖汽油當量能源可行駛約 67 英哩，少於  2016 年特斯拉（Tesla）Model S 的 95 英哩、2015 年雪佛蘭（Chevrolet） Volt 的 98 英哩，也少於豐田本身油電混合車 Prius 的 95 英哩。 繼續閱讀..

製造業升級百億投資計畫啟動，聚焦電動車、航太、3D 列印
作者 |發布日期 2015 年 06 月 08 日 17:45 |
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分類 3D列印 , 航太科技 , 電動車

經濟部工業局 8 日表示，為協助具發展潛力的策略性製造業轉型升級所需的營運資金，經濟部規劃「加強投資策略性製造業實施方案」，由行政院國家發展基金分期提供 100 億元，專款用於投資國內製造業，搭配既有研發貸款、研發補助等措施，形成完整輔導機制。 繼續閱讀..

Gogoro 試騎活動，開放線上及現場預約
作者 |發布日期 2015 年 06 月 03 日 17:30 |
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分類 市場動態 , 電動車

自 Gogoro 全球體驗中心進駐台北市信義區以來，參觀人數超過 14 萬人次，Smartscooter™ 智慧雙輪的獨特設計與性能表現，早已吸引眾多消費者躍躍欲試。為了在上市前提供消費者實際的試乘體驗，Gogoro 3 日宣布「見‧試 Gogoro」試騎活動開放線上及現場預約，體驗地點包括信義區台北 101 對面戶外場地、Gogoro 全球體驗中心及 Gogoro 誠品松菸店，歡迎有興趣的消費者親身感受其所帶來的馳騁快感。 繼續閱讀..

跟隨特斯拉、豐田腳步，福特也釋出電動車專利
作者 |發布日期 2015 年 06 月 03 日 13:11 |
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分類 會員專區 , 汽車科技 , 電池

汽車業界為了爭奪未來主流，不惜「自廢武功」開放專利以爭取盟友，特斯拉（Tesla）先是於 2014 年宣布開放電動車專利，以氫燃料電池與特斯拉打對台的豐田（Toyota）於 2015 年 1 月跟進，宣布釋出 5,600 多項燃料電池相關專利供自由使用，而福特（Ford）也加入這個開放專利的行列，宣布將開放所擁有的 400 多項電動車相關專利。 繼續閱讀..

比蘋果多挖 5 倍人才後，特斯拉：歡迎蘋果加入汽車市場
作者 |發布日期 2015 年 05 月 07 日 18:48 |
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分類 Apple , 會員專區 , 汽車科技

前陣子關於蘋果研發電動車的傳言甚囂塵上，外媒爭相挖掘其中內幕，更有媒體披露代號名為 Titan 的蘋果電動車團隊，成員大多由蘋果重金從各大汽車企業挖角而來，甚至傳出近日推出儲能電池系統的特斯拉（Tesla）因此流失不少人才。對於蘋果可望成為敵手的傳言，特斯拉毫不畏懼，執行長 Elon Musk 對外表示，「歡迎蘋果加入電動車市場」。 繼續閱讀..

中國就愛電動車，豐田氫燃料電池大計只好轉彎
作者 |發布日期 2015 年 05 月 07 日 7:59 |
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分類 中國觀察 , 會員專區 , 汽車科技

豐田（Toyota）正全力推動氫燃料電池車，與過去盟友特斯拉（Tesla）分道揚鑣，鼓吹氫燃料電池才是未來汽車的主流，甚至不惜出售 5,000 億日圓特別股籌資以發展氫燃料電池車，不過，凡事遇到中國政府都得轉彎，豐田的大計也一樣，由於中國政府政策就是要電動車，豐田在屋簷下也不得不低頭。 繼續閱讀..