中國以高額的債務換取世界上最大的高鐵網路,外媒報導,如果高鐵最終能夠收回成本,將證明中國大陸用龐大財政資源擴張基建的策略奇蹟似地成功;但若不能,債務將由全民埋單。 繼續閱讀..
中國高鐵經濟學,外媒:成敗外界等著看 |
| 作者 中央社|發布日期 2018 年 08 月 20 日 18:00 | 分類 中國觀察 , 交通運輸 , 財經 |
奧地利欲打造太陽能鐵路網,用新型逆變器將電力直輸鐵路 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 06 月 05 日 9:00 | 分類 交通運輸 , 太陽能 , 會員專區 | edit |
隨著綠能發展與環保趨勢蔓延,再生能源與大眾運輸的組合越來越常見,奧地利聯邦鐵路(ÖBB)也將太陽光電與鐵路結合,利用新型逆變器將太陽能電力直接連接到鐵路網。 繼續閱讀..
將太陽能應用於環保鐵軌枕木,鐵路產業駛向再生能源 |
| 作者 EnergyTrend|發布日期 2018 年 01 月 22 日 8:30 | 分類 太陽能 , 會員專區 , 能源科技 | edit |
枕木是鐵軌的重要構成要素,用於固定鐵軌的位置與將讓鐵軌重量平均分配,在過去枕木都是用木頭製成,而近幾年開始使用不同材質,例如義大利新創公司 Greenrail 利用廢棄材料製成枕木,還可整合太陽能系統,可為電網與火車站供電。 繼續閱讀..
把鐵道變景點,日本賠錢公司氣勢直逼 LINE |
| 作者 商業周刊|發布日期 2016 年 11 月 13 日 0:00 | 分類 財經 | edit |
10 月 25 日,與台灣高鐵幾乎同時間,日本九州旅客鐵道(以下簡稱 JR 九州)正式掛牌上市,籌資上看 4,160 億日圓,發行價不但是高鐵的 50 倍,更是日本今年僅次 LINE 的第二大 IPO 案,使 JR 九州市值暴漲超過 2 成。 繼續閱讀..
