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電動車市場增長將帶動多種金屬的需求大幅攀升

作者 |發布日期 2017 年 12 月 04 日 14:30 | 分類 財經 , 電動車 , 電池

《Mining Weekly》12 月 1 日報導,倫敦智庫 Benchmark Minerals Intelligence 創辦人莫瑞斯(Simon Moores)表示,在電動車市場增長的帶動下,作為鋰電池關鍵成分之一的鎳需求也將快速增長。他預估全球硫酸鎳的需求將從當前的每年 7.5 萬噸,增長至 2025 年的約 35 萬至 40 萬噸。莫瑞斯表示,市場對硫酸鎳的新增產能需求與鋰基本相當,與當前的產能相比都需要有數倍的增長,才足以應付電動車市場快速增長的需求。 繼續閱讀..

不要小看腳下的柏油路!瀝青陽極 5 分鐘充飽鋰電池

作者 |發布日期 2017 年 10 月 05 日 8:43 | 分類 奈米 , 尖端科技 , 會員專區

來自素有南方哈佛之稱的美國萊斯大學團隊開發出以瀝青製成的多孔性碳陽極,讓鋰金屬電池充電速度比目前的商業鋰離子電池快 10~20 倍,一首歌的時間就能充飽電!此外,從瀝青衍生的碳可防止鋰電池最害怕的樹枝狀結晶(dendrite)形成,研究人員稱,這項研究將使瀝青材料在高功率快速充放電裝置中大放異彩,成為鋰電池材料界的明日之星。 繼續閱讀..

鋰從何來?加拿大新創公司瞄準油氣採掘廢水

作者 |發布日期 2017 年 09 月 18 日 8:45 | 分類 會員專區 , 能源科技

隨著鋰電池成本持續下降,電動車、能源儲存快速發展,許多人轉而擔憂,人類未來要是過度依賴鋰電池,會不會因為鋰短缺而陷入能源危機?這問題或許有點杞人憂天,因為鋰其實在大自然中含量相當豐富,光是海水中就高達 2,300 億噸,只是高含量的優質礦石較少,也就是說這是個商業問題與技術問題,不是物理與地球科學問題。礦業正積極尋找各種新來源,如研發如何從較低含量礦石提煉鋰的辦法,而加拿大一家新創企業則打算從油氣採掘廢水中取得鋰。 繼續閱讀..

特斯拉趕建超級電池廠,2017 年初提前量產

作者 |發布日期 2016 年 07 月 25 日 14:10 | 分類 汽車科技 , 電動車 , 電池

美國電動車商特斯拉(Tesla Motors Inc.)的平價車款「Model 3」(要價 35,000 美元,見首圖)預定 2018 年問世,為了趕上需求,特斯拉造價 50 億美元的「Gigafactory」超級電池廠正在加緊趕工,將比原定時程提前數年,明(2017)年初就可以開始量產車用鋰電池。 繼續閱讀..