Tag Archives: 豐田汽車

日本國內汽車業因半導體晶片不足持續減產,估造成 1.44 兆日圓經濟減損

作者 |發布日期 2021 年 10 月 08 日 14:15 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 財經

據日本 NRI 總研 7 日公布研究報告,因東南亞疫情再次爆發導致半導體等晶片產能不足,造成日本汽車產業大幅減少產能,販賣台數也隨之大幅下滑,因此日本國內本(2021)年 9 月販賣台數較上年同期銳減 32.2%,減幅似有急速擴大趨勢。原本只有日本豐田汽車與大發工業採取減產策略,但目前已全面擴及汽車製造業界。

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豐田汽車社長警告日本政府,全面電動化將讓日本大量工人失業

作者 |發布日期 2021 年 09 月 27 日 14:48 | 分類 汽車科技 , 電動車

全球汽車大廠都朝向電動化方面發展,不少國家地區更制定油電車新登記期限。日本豐田汽車社長豐田章男近日卻警告日本政府,如果日本仿效歐美國家禁止油電車全面電動化,將逼走豐田日本工廠,最終讓日本 500 萬人失業。 繼續閱讀..

格羅方德車用晶片產能將倍增,60 億美元投資 2023 年發酵

作者 |發布日期 2021 年 09 月 16 日 13:45 | 分類 國際貿易 , 晶片 , 會員專區

晶圓代工廠格羅方德(Global Foundries)表示,為了應付前所未有的全球供應短缺,2021 年汽車晶片產量至少增加一倍,並再投資 60 億美元擴大產能。不過汽車產業直呼到 2022 年都晶片短缺,格羅方德擴產計畫卻要到 2023 年才會見到效果。

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晶片短缺快撐不住,豐田汽車放棄及時化生產

作者 |發布日期 2021 年 09 月 16 日 11:28 | 分類 晶圓 , 晶片 , 會員專區

晶片荒促使全球汽車製造商改變傳統做法,增加關鍵零組件的庫存,例如提高晶片庫存,或是確保自家所需的稀有金屬供應穩定。以「及時生產」(JIT)聞名的豐田也不得不改變策略,它開始告訴部分供應商,將半導體產品庫存水準從 3 個月調高至 5 個月。

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