長榮集團張榮發的么子、坦率不矯飾的個性、直白的說話風格，讓張國煒每次一露面，就是話題。 繼續閱讀..
張國煒：我看到飛機就紓壓，機場就是我的夜店 |
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今周刊|發布日期
2018 年 05 月 27 日 0:00 |
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Tag Archives: 航空業
油價升至 80 美元，小型航空業者恐撐不過今年？ |
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MoneyDJ|發布日期
2018 年 05 月 22 日 11:00 |
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油價漲不停，航空業面臨危機！歐洲廉價航空龍頭 Ryanair 估計，80 美元的高油價會讓許多小型航空業者熬不過今年冬天。 繼續閱讀..
星宇航空成立，張國煒憑什麼說自己不是復仇王子而是 King？ |
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天下雜誌|發布日期
2018 年 05 月 13 日 12:00 |
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張榮發磨 25 年利劍出鞘，張國煒一成立星宇就是別人要花 10 年才能建立的規模與布局，短中長期目標清楚，世界船王之子出手的每把刀都是利刃。 繼續閱讀..
機場也要發展再生能源，太陽能供電最可行 |
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EnergyTrend|發布日期
2018 年 01 月 12 日 8:00 |
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大型國際機場每年運載數以萬計的乘客，同時要維持機場運作也耗費大量電力，因此機場多積極尋找再生能源來補充電力，以防止突發狀況發生。 繼續閱讀..
張國煒家變後復出，三大難題擺眼前 |
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商業周刊|發布日期
2017 年 09 月 23 日 0:00 |
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9 月 14 日晚間，長榮航空前董事長張國煒，身著深藍色 polo 衫、卡其褲，一派輕鬆的現身師大體育館，對超過千名學生演講，以星宇航空創辦人的新身分，宣告此後「我一個人說了算」，要用「200% 的努力」正式復出航空界。 繼續閱讀..
電子裝置禁令，IATA 提替代方案 |
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中央社|發布日期
2017 年 06 月 06 日 11:30 |
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國際航空運輸協會（IATA）今天在墨西哥舉行的年會上，嚴詞抨擊英美兩國近日實施的電子裝置禁令，稱此舉打擊航空業及大眾信心，該組織並提出替代方案，希望禁令能盡速取消。 繼續閱讀..
血汗控制成本，聯合航空濺血背後有原因 |
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中央社|發布日期
2017 年 04 月 12 日 10:30 |
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美國聯合航空強拖旅客離開機艙濺血引起全球公憤，背後牽涉美國航空業幾近托辣斯經營，成本控制成為唯一獲利管道的惡劣環境，乘客在雙重擠壓下成為俎上肉。 繼續閱讀..
航空業步步艱辛，張國煒參戰要步步為營 |
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中央社|發布日期
2016 年 12 月 01 日 11:21 |
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長榮航空前董事長張國煒籌備成立「星宇航空」，數年後將成為台灣航空業新兵。業界分析，目前航空市場有一大利空和二大利多，非常艱辛，未來還要看星宇的規畫及目標。 繼續閱讀..
巴菲特灑 417 億買航空股，股價應聲起飛 |
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中央社|發布日期
2016 年 11 月 15 日 14:20 |
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股神巴菲特（Warren Buffett）斥資 13 億美元（約新台幣 417 億元），大手筆買進 3 家美國大型航空公司股票，一反過去看衰的論調，航空股應聲上漲。 繼續閱讀..
歧視胖子？美國航空公司將在登機前替乘客秤重 |
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作者
黃 敬哲|發布日期
2016 年 10 月 24 日 17:25 |
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如果以後要訂機票都必須要交代自己的體重是否能被乘客接受呢？美國交通運輸部已確定通過，讓夏威夷航空公司可以根據乘客體重安排座位，這項極有爭議的決定將使航空公司能更節省其燃料。不同與以往讓乘客在訂機票時選位，夏威夷航空公司的薩摩亞航線現在將依據乘客的體重來分配位置，亦即乘客登記前都必須要過磅，新的政策將確保乘客的重量能均勻的分佈在機艙內，並減少飛機的燃油成本。
