WSJ:自駕車 5 年後上路太誇大,20 年後才會成真 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 09 月 26 日 13:30 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 全自動駕駛車鋒頭正夯,不少車廠都宣稱,自駕車再過 5 年就能上路。但是有人警告,車廠擴大解釋「自駕車」的定義,完全不需人類駕駛的汽車,恐怕要好幾十年之後才會出現。 繼續閱讀..
Google 無人駕駛汽車發生嚴重車禍 作者 linli|發布日期 2016 年 09 月 26 日 10:13 | 分類 Google , 會員專區 , 汽車科技 | edit 據美國媒體報導,Google 無人駕駛汽車在該公司總部所在地 Mountain View 行駛的過程中,與一輛貨車相撞,車身的一側完全變形,這有可能是 Google 無人駕駛汽車測試以來遭遇的最嚴重的一次車禍。 繼續閱讀..
庫克傳對 Apple Car 沒死心,擬收購 McLaren 超跑 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 09 月 22 日 10:10 | 分類 Apple , 汽車科技 , 自駕車 | edit 先前一度傳出蘋果電動車開發案「泰坦計畫」(Project Titan)胎死腹中,蘋果將放棄硬體,轉向研發自駕車技術。不過新消息顯示,蘋果似乎還沒死心,向英國超跑車商 McLaren 提親。 繼續閱讀..
特斯拉 Model S 狂暴性能不足 挪威車主集體控告求償 作者 Atkinson|發布日期 2016 年 09 月 22 日 9:33 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 財經 | edit 電動車王者特斯拉 (TESLA) 近期似乎是非不少。日前才傳出車禍意外,車主有意向特斯拉興訟之後,日前又有挪威的上百名特斯拉車主,集體針對特斯拉提出告訴。不過,這次令這上百名車主不滿的不是特斯拉電動車的安全問題,而是稱其大力宣稱的 「狂暴模式」 加速性能根本不夠快,因此要求特斯拉賠償。 繼續閱讀..
工研院與 NVIDIA 簽訂合作備忘錄,攜手研發自駕車系統平台 作者 Atkinson|發布日期 2016 年 09 月 21 日 18:15 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , 伺服器 | edit 看好未來自駕車的發展趨勢,工研院 21 日宣布攜手 GPU 大廠 NVIDIA (輝達) 簽署合作備忘錄,未來將結合雙方優勢成為人工智慧發展與應用策略合作夥伴,以將深度學習技術、人工智慧 (AI) 導入自動駕駛車輛與機器人智慧化為優先合作標目標。而針對未來在此計畫下所開發出的相關專利,目前雙方都以當前仍在初步合作階段,尚未對此事進行相關討論為由,沒有做進一步的評論。 繼續閱讀..
歐巴馬政府支持自駕車發展,以安全性為前提制定全國統一規範 作者 楊 安琪|發布日期 2016 年 09 月 20 日 17:38 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 自動駕駛技術發展迅速,無論是傳統車廠、科技大廠或新創公司都爭相投入研發,有些甚至已進入道路實測階段。為因應有關技術發展,美國聯邦政府將發布新政策規範,除了要求自駕車開發商在車輛上路前確實評估安全性,也將進一步解決各州規定不一的問題。 繼續閱讀..
Tesla 與 Mobileye 結束合作自駕車合作後,已經公開爭吵了數次 作者 David.H|發布日期 2016 年 09 月 19 日 18:13 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 今年 7 月時,Tesla 與其長期的自動輔助駕駛夥伴 Mobileye 宣布將終止合作,即使 Tesla 的車款仍會使用 Mobileye 的部份技術。不過 Tesla 近來遭遇的連串自駕事故,卻意外挑起了兩家公司間的口水戰。 繼續閱讀..
蘋果汽車團隊裁員,造車計劃恐胎死腹中? 作者 linli|發布日期 2016 年 09 月 12 日 8:45 | 分類 Apple , 會員專區 , 汽車科技 | edit 《紐約時報》引用了知情人士消息稱,蘋果公司已經對汽車專案的研發方向進行了調整,並進行了人員精簡,裁掉了數十名員工,據傳蘋果將不再研發汽車,轉而以自動駕駛系統為主要研發方向。 繼續閱讀..
瑞薩宣布攜手台積電 搶進 28 奈米新車用電子微控制器生產 作者 Atkinson|發布日期 2016 年 09 月 01 日 17:18 | 分類 晶片 , 會員專區 , 汽車科技 | edit 甫宣布收購美國同業 Intersil 的日系半導體大廠瑞薩(Renesas Electronics Corporation)電子,1 日宣布攜手晶圓代工龍頭台積電,雙方合作開發 28 奈米嵌入式快閃記憶體 (eFlash) 製程技術,以生產支援新世代環保汽車與自動駕駛車的微控制器 (MCU) 。採用此全新 28 奈米製程技術生產的車用 MCU 預計於 2017 年提供樣品,2020 年開始量產。 繼續閱讀..
nuTonomy 霸氣嗆聲:僅少數公司有本事開發自駕車 作者 MoneyDJ|發布日期 2016 年 08 月 29 日 15:56 | 分類 機器人 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 新創企業 nuTonomy 為何能擊敗優步(Uber Technologies Inc.)搶先推出全球首見的自駕計程車服務?可以確定的是,這家名不見經傳的小公司擁有非比尋常的霸氣! 繼續閱讀..
Delphi 與 Mobileye 攜手 2019 年將提供車廠自駕車解決方案 作者 Atkinson|發布日期 2016 年 08 月 24 日 11:52 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 根據《華爾街日報》的報導,汽車零組件大廠 Delphi Automotive 和 Mobileye 於 23 日宣布達成合作協議,將攜手開發完全自動駕駛系統。兩家業者盼藉由技術合作,打造可供小型車、休旅車、小貨車等所有車款使用的現成系統,奠定自駕技術供應商的核心地位。最快預計 2019 年將供應產品給車廠進行安裝,內建該系統的自駕車也可望於 2021 年正式問世。 繼續閱讀..
日本 DeNA 導入 EasyMile 無人自駕巴士,千葉縣上路試營運 作者 楊 安琪|發布日期 2016 年 08 月 22 日 19:21 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自動化 | edit 日本近年積極導入無人自動駕駛交通工具,日本行動網路服務商 DeNA 繼推出無人自駕計程車 Robot Taxi 後,現又引進法國無人自駕技術公司 EasyMile 所打造的無人自駕巴士,率先於日本千葉縣千葉市幕張新都心試營運。 繼續閱讀..
Uber 收購無人駕駛卡車新創公司 Otto 作者 linli|發布日期 2016 年 08 月 19 日 9:26 | 分類 會員專區 , 自駕車 | edit 2016 年 8 月 19 日線上租車服務公司 Uber 宣布收購無人駕駛卡車新創公司 Otto,該公司由前 Google 工程師 Anthony Levandowski,他將成為 Uber 無人駕駛業務的主管,交易總金額高達 6.8 億美元,Uber 這筆收購更多是為了提升無人駕駛的技術實習,而是 Otto 開發的無人駕駛卡車。 繼續閱讀..
Volvo 計畫在自駕車技術領域收購 IT 公司 作者 Atkinson|發布日期 2016 年 08 月 18 日 18:24 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 在自駕車風潮逐漸形成未來趨勢的情況下,越來越多的廠商開始跳入參與。而以商用車及建築機械為名的瑞典廠商富豪集團 (Volvo) 總裁馬丁・倫德斯泰特 ( Martin Lundstedt ) 日前接受《日本經濟新聞》專訪時表示,對於自駕車的發展, Volvo 將不會缺席,並且在此一領域中將積極藉由收購或跨界合作的方式來達成。 繼續閱讀..
Intel 宣布將發展針對人工智慧領域的新處理器 作者 Atkinson|發布日期 2016 年 08 月 18 日 17:10 | 分類 AI 人工智慧 , GPU , 尖端科技 | edit 正在美國舊金山舉行 IDF 大會的半導體龍頭英特爾 (Intel)18 日宣布,由於人工智慧 (AI) 的應用越來越廣泛,也且預計未來市場也越來越多依賴人工智慧的應用,因此 Intel 將開發人工智慧技術的專用晶片,從而在人工智慧的領域中扮演更積極重要的角色。 繼續閱讀..