車用晶片衝 323 億美元,連續 3 年創新高 作者 中央社|發布日期 2018 年 06 月 01 日 13:00 | 分類 晶片 , 自駕車 , 零組件 | edit 車用晶片市場可望持續高度成長,研調機構 IC Insights 預估,今年車用晶片市場將達 323 億美元規模,可望較去年再成長 18.5%,將連續 3 年創下歷史新高紀錄。 繼續閱讀..
自動駕駛產業急需一場勝利,提出數據不如製造有感體驗 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 30 日 7:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit Uber 自駕車致命事件已經過去一個多月。這次致命事故和其不確定的後果反映了一個新產業的窘境:自駕車這個誓要解放人類旅途勞頓、緩解交通壅堵和拯救生命的技術,正面臨史無前例的大考驗。 繼續閱讀..
索尼也要做車!那未來的「Sony 汽車」會長怎樣? 作者 愛范兒|發布日期 2018 年 05 月 26 日 0:00 | 分類 晶片 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 不知讀者有無留意,近年來不少網路、科技企業都宣布進軍汽車市場。尤其是在人工智慧和大數據的驅動下,無論汽車製造商或網路科技企業,都在往「智慧汽車」這個新興產業發展。 繼續閱讀..
太尷尬了!Mobileye 自駕測試車居然在媒體眼前闖紅燈 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 23 日 17:30 | 分類 科技趣聞 , 自駕車 , 軟體、系統 | edit 上週,英特爾以 150 億美元買下的駕駛輔助系統明星公司 Mobileye 高調宣布加入全自駕車的爭奪戰。伴隨這條消息的是 Mobileye 龐大自駕測試車隊(共有 100 台測試車)亮相,這些測試車將在 Mobileye 老巢耶路撒冷的街道穿梭,更令人驚訝的是 Mobileye 放棄光學雷達和雷達這兩樣法寶,其他廠商恐怕想都不敢想。 繼續閱讀..
Unity 擁抱 AI:用機器學習訓練 NPC、機器人、模擬自動駕駛 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 23 日 13:00 | 分類 AI 人工智慧 , 機器人 , 自駕車 | edit 在李世乭和柯潔戰敗後,人類在棋類競技場已經難與 AI 爭鋒。很多人會說,身為非職業棋類選手,不在乎下不下的贏棋。想一想,以後會不會連玩遊戲也贏不了 AI…… 繼續閱讀..
和安全駕駛員說再見?Waymo、景馳申請加州全自動駕駛牌照 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 18 日 8:15 | 分類 Google , 科技政策 , 自駕車 | edit 前不久,Waymo CEO John Krafcik 宣布,今年稍晚要在鳳凰城推出自駕計程車服務。 繼續閱讀..
三星在自動駕駛產業嶄露頭角,它準備如何成為領軍廠商? 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 17 日 7:00 | 分類 Samsung , 汽車科技 , 自駕車 | edit 雖然已經成為世界最大的智慧手機製造商,每小時生產線能誕生 4.4 萬支智慧手機,但三星電子並不想將自己限制在某個圈子。 繼續閱讀..
Aptiv 攜手 Lyft,在賭城上線自動駕駛計程車服務 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 07 日 17:45 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 5 月 2 日,安波福(Aptiv)宣布與共享出遊公司 Lyft 合作,在 Lyft 拉斯維加斯的營運網路推出 30 輛自駕車。 繼續閱讀..
Waymo 無人駕駛車再次發生車禍,安全性遭質疑 作者 linli|發布日期 2018 年 05 月 07 日 10:01 | 分類 會員專區 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 一台 Waymo 公司的無人駕駛車在由司機操控的狀況下於 2018 年 5 月 4 日發生車禍,這起發生在亞利桑那州 Chandler 市的車禍使得無人駕駛技術的安全性再次受到質疑,發生的時間距離 Uber 無人駕駛車在加州發生的致命車禍僅有 7 週。 繼續閱讀..
自動駕駛也無法對付的袋鼠,模擬路測或有希望? 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 05 月 07 日 9:00 | 分類 汽車科技 , 科技趣聞 , 自駕車 | edit 自動駕駛已成為全球潮流,很多國家都在發展自駕車,澳洲也不遺餘力推動,但澳洲是一個很特殊的國家,那裡有很多袋鼠。沒錯,就是這可愛的彈跳動物,阻擋了自駕車進入澳洲的腳步,比如 Volvo。 繼續閱讀..
自動駕駛商業化後,我們的日常生活會受到哪些影響? 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 27 日 7:45 | 分類 共享經濟 , 汽車科技 , 自駕車 | edit 因為有了汽車,才出現公路旅行、大型購物中心、高速公路等事物;但同時,汽車也帶來了壅堵、事故等問題。汽車以各種不可預見的方式改變了世界,給予了人類巨大的自由,但做為回報,也讓人類付出沉重的代價。 繼續閱讀..
ABI:2025 年全球自駕車將達 800 萬台 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 26 日 8:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 , 軟體、系統 | edit 近日,市場研究公司 ABI 表示,到 2025 年,為消費市場打造的汽車將達 800 萬輛,這些汽車將擁有 SAE 定義的 L3 或 L4 自駕能力。 繼續閱讀..
自動駕駛與會議室也能跨界整合?來看看福特這個有趣的專利 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 21 日 12:00 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 如果你認為自動駕駛汽車就是現有車型與自動駕駛系統的組合,那就大錯特錯了,自動駕駛時代的車輛在形態上可能會有讓人意想不到的變化,而且設計師已開始探索了。 繼續閱讀..
日產自駕計程車業務上線時間定了:2020 年正式啟動 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 19 日 8:15 | 分類 汽車科技 , 自駕車 | edit 在自動駕駛出租車業務的發展上,日本巨頭日產不但一直堅持穩扎穩打路線,還擅長另闢蹊徑。它的合作夥伴並非某個矽谷科技巨頭或一級供應商,相反日產拉來日本行動遊戲和通訊巨頭 DeNA,兩者合作不斷加深。 繼續閱讀..
沒有測試車的微軟,究竟在自動駕駛做了哪些佈局? 作者 雷峰網|發布日期 2018 年 04 月 18 日 14:10 | 分類 Microsoft , 自駕車 , 軟體、系統 | edit 全球市值最高的三家科技公司,已經有兩家公司有自己的自動駕駛車隊,正在美國進行路測。老大 Alphabet 旗下公司 Waymo,已經成了自動駕駛的佼佼者;老二蘋果在 2015 年也靜悄悄開始自動駕駛技術研發,目前車隊已有 45 輛測試車;而老三微軟,沒有自己的測試車隊,似乎離這場競爭很遠。 繼續閱讀..